แก้รถติดซ้ำซากรอบประตูน้ำจัดอาสา9อาคารดังช่วยงาน | คมชัดลึก

              เป็นที่รู้กันดีว่าปัจจุบันนี้ในพื้นที่กรุงเทพมหานครต้องประสบกับปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนในช่วงเช้ากับช่วงเย็น ยิ่งไปกว่านั้นย่านธุรกิจที่เป็นศูนย์การค้า-แหล่งช็อปปิ้ง สถานศึกษา และส่วนงานราชการ มักเจอกับปัญหาการจราจรชะลอตัวมากเป็นพิเศษ เช่นเดียวกับพื้นที่รับผิดชอบของ สน.พญาไท ซึ่งมีสถานศึกษาหลายแห่ง และมีย่านธุรกิจการค้าสำคัญอย่าง "ประตูน้ำ" สำหรับย่านนี้มีปัญหาการจราจรติดขัดไม่ว่าจะเป็นช่วงเวลาเร่งด่วนหรือไม่ก็ตาม จึงกลายเป็นพื้นที่ที่มีปัญหา "รถติดซ้ำซาก"

              ด้วยเหตุนี้หน่วยงานที่รับผิดชอบเรื่องจราจรก็คงไม่พ้น สน.พญาไท ที่จะต้องหาวิธีแก้ไขปัญหานี้ ทำให้ พ.ต.อ.ไกรเลิศ บัวแก้ว รอง ผบก.น.1 กับ พ.ต.อ.ชณาวิน พวงเพ็ชร ผกก.สน.พญาไท จัดทำโครงการ "ถนนสีขาว" โดยมียุทธวิธีระดมกำลังอาสาจากสถานประกอบการค้าย่านประตูน้ำกว่า 70 คน เพื่อมาช่วยงานเจ้าหน้าที่ตำรวจในการจัดระเบียบการจราจร และลดปัญหาติดขัดหน้าห้างสรรพสินค้า

              พ.ต.อ.ไกรเลิศ อธิบายว่า ปัญหาการจราจรย่านประตูน้ำ มีผลกระทบต่อผู้ใช้เส้นทางเป็นอย่างมาก ทั้งรถแท็กซี่ สามล้อจอดแช่ป้าย รถเมล์ไม่เข้าป้ายจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร จึงทำให้ช่องทางการจราจรแคบลง ส่งผลกระทบให้รถติดขัดเป็นวงกว้างไปถึงถนนเส้นอื่นๆ ดังนั้นโครงการถนนสีขาว จะเป็นการคืนพื้นผิวจราจรให้แก่ประชาชน รวมทั้ง เป็นการเตรียมความพร้อมด้านการจราจร เพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน เพราะแหล่งการค้าย่านประตูน้ำ จะกลายเป็นแหล่งค้าขายผ้าส่ง โดยเป็นแหล่งใหญ่ที่สุดในอาเซียน ซึ่งที่ผ่านมาปัญหาเหล่านี้ เกิดจากปริมาณรถเข้า-ออกห้างร้าน หรือโรงแรมต่างๆ เป็นจำนวนมาก

              "โครงการนี้ สน.พญาไท ได้ร่วมกับ กต.ตร. ภาคเอกชน และภาคธุรกิจขนาดใหญ่ในพื้นที่ย่านประตูน้ำ อาทิ ห้างแพลตทินั่ม ห้างพันธุ์ทิพย์ โรงแรมใบหยก ฯลฯ รวมแล้วมี 9 ห้างร้านหรืออาคารดังในพื้นที่ ส่งเจ้าหน้าที่ของตัวเองมาเข้าอบรมเป็นอาสาจราจร รวมกว่า 70 คน โดยในการอบรมก็เป็นการให้ความรู้ในเรื่องของ พ.ร.บ.จราจรทางบก จากนั้นฝึกปฏิบัติการใช้สัญญาณนกหวีด สัญญาณมือ และแนวทางในการจัดการจราจร เร่งระบายรถเข้าออกห้างดังกล่าว เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง ได้รับผลกระทบน้อยที่สุด" รอง ผบก.น.1 กล่าว

              ขณะที่ พ.ต.อ.ชณาวิน บอกว่า กำลังอาสาจราจรที่ผ่านการอบรม จะเข้ามาช่วยเป็นกำลังเสริมให้แก่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ในชั่วโมงเร่งด่วน เนื่องจากที่ผ่านมา แม้ว่าจะมีการจัดชุดสายตรวจจราจร ออกตรวจจับกุมผู้กระทำผิด จอดในที่ห้าม หรือฝ่าฝืนเครื่องหมายห้ามต่างๆ ทุก 2 ชั่วโมง แต่ก็ได้ผลในระดับหนึ่ง จึงจำเป็นต้องให้ภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมรับผิดชอบต่อปัญหาการจราจร เพื่อคืนพื้นผิวการจราจรให้ประชาชนได้มากที่สุด หลังจากได้ดำเนินการด้านถนนศรีอยุธยาเป็นผลสำเร็จมาแล้ว

              แน่นอนว่าจำนวนรถที่สัญจรบนท้องถนนเพิ่มมากขึ้นทุกปี จนไม่อาจหลีกเลี่ยงปัญหารถติดได้ แต่ถ้าหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชนร่วมมือกันแก้ไข ก็จะสามารถบรรเทาเบาบางปัญหาเหล่านี้ลงได้ แต่ถ้าจะให้เป็นการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนต้องดึงภาคประชาชนมาเป็นส่วนร่วม สร้างความรู้ความเข้าใจ มีความรับผิดชอบต่อตัวเองและผู้อื่น โดยเริ่มจากการดึงประชาชนในพื้นที่มาเป็นอาสา ปลูกจิตสำนึกให้เคารพกฎจราจร เมื่อมีความเคร่งครัด ปฏิบัติตามระเบียบปัญหาย่อมไม่เกิด