ร่วมสร้างวินัยจราจรขจัด'ปาด-เบียด-แทรก' | คมชัดลึก

              แม้ว่า กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) จะรณรงค์รวมทั้งติดตั้งกล้องจับภาพผู้กระทำผิดกฎจราจร "พวกชอบปาด-เบียด-แทรก" แก้ปัญหาการจราจรแล้วก็ตาม โดยเฉพาะ 17 จุดที่ บก.จร.ระบุว่า มีปัญหาการจราจรสะสมมากที่สุดและพยายามเร่งแก้ไข

              แต่สถิติการจับกุมกลับไม่ลดลง  

              ผู้ใช้รถใช้ถนนหลายรายไม่รู้จะทำอย่างไร เข้าไปโพสต์ระบายในโลกออนไลน์ เช่น ...

              "คุณกล้าที่เบียดผม ผมก็กล้าเบียดคุณ ดูดิว่าถ้าเกิดเรื่องขึ้นมา ตร.มาถึง ใครจะต้องจ่ายงานนี้"

              "เคยเจอแบบว่าอีกประมาณไม่เกิน 10 คัน ก็จะได้ขึ้นสะพานแล้ว แกไม่รอปาดซ้ายออกมาแล้วไปเบียดแทรกตรงเชิงสะพาน มันเบียดแทรกตรงเส้นประยังพอให้อภัยได้ แต่ถ้าเส้นทึบแล้วยังแทรกเข้ามานี่ ต้องจัดให้หนัก"

              จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่ประเทศไทยจะถูกจัดอยู่ในอันดับ 4 ของโลกว่า เป็นเมืองที่รถติดมากที่สุด

              พล.ต.ท.เรืองศักดิ์ จริตเอก ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ รับผิดชอบงานจราจร แสดงความเห็นผ่านรายการ "โรงพักระวังภัย" ว่า การแก้ไขปัญหาจราจรจะต้องร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องบูรณาการ การใช้รถใช้ถนนในหลายมุมหลายมิติอย่างเข้มข้นและจริงจัง

              "ปัจจัยเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุมี 4 ปัจจัย คือ พฤติกรรมผู้ขับขี่ รถยนต์ ถนน และสภาพแวดล้อม สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนพฤติกรรมผู้ใช้รถใช้ถนนควบคู่ไปกับการบังคับใช้กฎหมาย เพื่อให้เกิดความหลาบจำ ไม่กลับมาทำผิดซ้ำอีก"

              สรุปปัญหาที่เกิดขึ้นและยังไม่สามารถแก้ไขได้เป็นเพราะพฤติกรรมของผู้ขับขี่นั่นเอง

              "คมชัดลึกทีวี" เห็นว่า การจะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ให้หมดไปได้ก็คือการสร้างวินัยการจราจร โดยเฉพาะประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนเข้ามามีส่วนร่วมในการแก้ไข ด้วยการร่วมกันรายงานแจ้งผ่านรายการของช่องคมชัดลึกทีวี ป้องปรามและสร้างวินัย ไม่เบียด ไม่ปาดและไม่แทรก

              เริ่มต้นรณรงค์จุดแรกตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม 2556 ลงพื้นที่ร่วมกับตำรวจในพื้นที่คือ สน.บุคคโล เน้น 2 แยกสำคัญ คือ แยกมไหสวรรค์ และแยกบุคคโล เจ้าของพื้นที่บอกว่า มีปัญหาจราจรมากที่สุด เพราะพวกชอบปาด เบียดแทรก จนต้องสร้าง "หอคอยจราจร" สูง 2.50 เมตร 3 จุด คือ 1.แยกบุคคโล 2.แยกมไหสวรรค์ และ3.เชิงสะพานพระราม 3 ข้ามแยกถนนตก ฝั่งรัชดาท่าพระขาเข้า

              พ.ต.อ.โชคชัย งามวงศ์ ผกก.สน.บุคคโล กล่าวถึงการสร้างหอคอยจราจรว่า พ.ต.อ.วิศาล พันธุ์มณี รอง ผบก.น.8 ต้องการแก้ไขปัญหาการจราจร สังเกตเห็นว่า ทัศนะในการมองปลายแถวของรถยนต์ตามแยกต่างๆ จากป้อมจราจร จะเห็นสภาพปัญหารถติดได้ไม่ทั่วถึง ทำให้แก้ปัญหารถติดไม่ถูกจุด จึงนำหอคอยจราจรมาติดตั้งเพื่อให้เห็นสภาพแวดล้อมของผู้ใช้รถใช้ถนนในมุมที่กว้างกว่าเดิม เพื่อนำปัญหาจราจรมาวิเคราะห์และแก้ไข

              "หอคอยสูง 2.50 เมตร จะทำให้เกิดทัศนียภาพในการมองเห็นปริมาณของรถบนท้องถนนได้กว้าง ช่วงเวลาเร่งด่วน จะมีเจ้าหน้าที่ตำรวจขึ้นไปอยู่บนหอคอยจราจร ดูสภาพการจราจรแล้วยังมีการใช้รีโมทคอนโทรลควบคุมสัญญาณไฟบนหอคอย ต่างจากเดิมที่เจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ในป้อมจราจรกลางสี่แยกในการควบคุมสัญญาณไฟ ขณะเดียวกันผู้ปฏิบัติงานก็มีความปลอดภัย ด้วยการออกแบบขนาดไม่สูงจนหวาดเสียวเกินไป"

              "หอคอยจราจร" ไม่ได้มีไว้ให้ตำรวจวิเคราะห์ปัญหาจราจรอย่างเดียว แต่จะสังเกตเห็นผู้กระทำผิดกฎจราจรได้ชัดกว่า ตำรวจจะสามารถจดทะเบียนรถยนต์และส่งหมายเรียกเก็บถึงบ้านให้มาชำระค่าปรับเอง"

              คมชัดลึกทีวี ร่วมกับตำรวจ สน.บุคคโล สร้างวินัยจราจร ปรามและปราบ พวกชอบเบียด ปาด แทรก ผ่านไป 1 สัปดาห์ ก็ได้รับการเปิดเผยจากตำรวจในพื้นที่ว่า ได้รับความร่วมมือจากประชาชนเป็นอย่างดี แทบไม่มีกลุ่มคนเหล่านี้ให้เห็น 2 แยกที่ร่วมกันรณรงค์
 
              สัปดาห์นี้ จะไปร่วมรณรงค์สร้างวินัยจราจรในพื้นที่ สน.ตลาดพลู ที่ พ.ต.อ.วิศาล พันธุ์มณี รองผบก.น.8 ระบุว่า เป็นพื้นที่ที่ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่รักษากฎหมายจราจร จนทำให้เกิดปัญหารถสะสมจำนวนมาก

              ปัญหาจะหมดไปได้ ถ้าทุกฝ่ายร่วมมือร่วมใจกันสร้างวินัยจราจร ทั้งนี้คมชัดลึกทีวีพร้อมเป็นสื่อกลางเพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมทางกันถึงจุดหมายด้วยความปลอดภัย

.......................................

(หมายเหตุ : ร่วมสร้างวินัยจราจรขจัด'ปาด-เบียด-แทรก' : สายตรวจระวังภัย โดยทีมข่าวอาชญากรรม)