ขุดลำรางข้างถนนหลวง-คลองระบายน้ำ | คมชัดลึก

                 เมื่อวันจันทร์ที่ 13 กุมภาพันธ์ 2555 ผมวิจารณ์มติ ครม.ที่เห็นชอบให้จัดตั้ง องค์กรเพื่อบริหารจัดการน้ำ ขึ้นมาใหม่ คือ คณะกรรมการนโยบายน้ำและอุทกภัยแห่งชาติ (กนอช.), คณะกรรมการบริหารจัดการน้ำและอุทกภัย (กบอ.) และสำนักงานนโยบายและบริหารจัดการน้ำและอุทกภัยแห่งชาติ (สบอช.) ว่าไม่น่าจะมีประโยชน์อะไร ปรากฏว่า มีผู้ใหญ่ท่านหนึ่งกรุณาโทรมาถามมาว่า “ไหนคุณเคยเรียกร้องให้มีองค์กรที่สามารถดูแลและสั่งการหน่วยงานเกี่ยวกับน้ำไม่ใช่หรือ เมื่อรัฐบาลตั้งขึ้นมาแล้วทำไมจึงยังไม่พอใจอยู่อีก”
 
               ผมกราบเรียนท่านเป็นการส่วนตัวไปแล้ว แต่ก็อยากให้แฟนประจำได้รับทราบด้วยว่า ผมกราบเรียนท่านไปว่า รูปแบบที่ผมอยากให้มี ไม่ใช่ “คณะกรรมการ” ที่เกิดโดยระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีครับ
 
               แต่อยากให้เป็นองค์การมหาชน หรือ ทบวง หรือ กระทรวง ที่มีกฎหมายรองรับ แล้วโอนหน่วยงานต่างๆ อาทิ กรมชลประทาน, กรมทรัพยากรน้ำ, กรมอุตุนิยมวิทยา, กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย, กรมเจ้าท่า และอื่นๆ รวมถึง คน เครื่องไม้เครื่องมือต่างๆ มาไว้ด้วยกัน
 
               จะได้มีงบประมาณเป็นกอบเป็นกำ จะวางแผนทำอะไรจะได้สอดคล้องกันได้อย่างเหมาะสม จะลงมือทำโครงการอะไรก็ทำได้ต่อเนื่อง ไม่ใช่ใครนึกอยากทำอะไรก็ทำอย่างที่ผ่านมา นั่นคือเรื่องที่เรียนให้ผู้ใหญ่ท่านนั้นทราบ
 
               คราวนี้ก็มาถึงเรื่องที่ผมอยากจะเรียน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม คุณจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ ซึ่งมีหน่วยงานเกี่ยวข้องอยู่กับน้ำอยู่หลายหน่วย เช่น กรมเจ้าท่า กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ที่เจาะจงเรียนถึงท่านรัฐมนตรีโดยตรง เพราะเคยเรียกร้องไปยังรัฐบาลแล้ว ไม่มีใครรับเรื่องร้องเรียนจากผม(ฮา)
 
               เรื่องที่ผมจะเรียนท่านรัฐมนตรีจารุพงศ์ คือ ก่อนหน้านี้ผมเคยเรียกร้องให้รัฐบาลจัดสรรงบประมาณสนับสนุนกรมเจ้าท่าให้เป็นเจ้าภาพในการขุดลอกสันดอนแม่น้ำเจ้าพระยาทั้งสาย
 
               ส่วนจะวางแผนขุดยังไงก็แล้วแต่กรมเจ้าท่าเขา กับอีกเรื่องหนึ่งคือ ผมเคยเรียกร้องให้รัฐบาลสนับสนุนกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ให้ขุดลอกลำรางสาธารณะริมทางหลวงทุกสายให้เป็นแหล่งระบายน้ำเหมือนในอดีต
 
               ทุกวันนี้ไปดูเถอะครับ ลำรางสาธารณะริมทางหลวงบางแห่งถูกปล่อยให้รกเรื้อเต็มไปด้วยต้นกกขึ้นขวางทางน้ำเต็มไปหมด
 
               บางแห่งก็ถูกเอกชนหรือชาวบ้านรุกล้ำเข้าไปใช้ประโยชน์ เช่น ปั๊มน้ำมัน หรือร้านอาหารริมทางที่เพียงเอาท่อระบายน้ำไปฝังตามระเบียบของทางการ แล้วถมเป็นถนนให้รถยนต์วิ่งเข้า-ออกปั๊ม หรือร้านของตัวเอง
 
               โดยไม่เอาใจใส่ว่าตอนถมดินไปนั้นทับท่อจนแตกหรือไม่ แต่ที่แน่ๆ น้ำในลำรางนั้นไหลไม่ได้ก็หลายพื้นที่ครับ
 
               ตอนนี้รัฐบาลกำลังแก้ปัญหาไม่ให้น้ำท่วมในปี 2555 ผมมีกรณีเร่งด่วนเสนอท่านเรื่องหนึ่ง คือ อยากให้ท่านสั่งการให้กรมทางหลวงขุดลอกลำรางสาธารณะริมถนนสุวินทวงศ์ ฝั่งตะวันออก ที่เชื่อมเขตมีนบุรี กับ จ.ฉะเชิงเทรา นั่นแหละครับ
 
               เท่าที่ผมคะเนด้วยสายตาลำรางที่ว่านี้ น่าจะกว้างประมาณ 4-5 เมตร แต่ตอนนี้บางช่วงมีแต่ต้นกกขึ้นรกหูรกตาไปหมด
 
               อยากให้ท่านรัฐมนตรีของบจากรัฐบาลให้กรมทางหลวงขุดลำรางให้ลึกสัก 3 เมตร หากทำได้ก็จะช่วยระบายน้ำในเขตมีนบุรี หนองจอก หรือลาดกระบัง ไปลงทะเลที่ฉะเชิงเทราได้อีกทางหนึ่งครับ
 
               นอกจากเรื่องนี้แล้ว ผมอยากให้ท่านมอบหมายให้กรมเจ้าท่าสำรวจพื้นที่ใต้ จ.พระนครศรีอยุธยาลงมาเพื่อขุดคลองคู่ขนานกับคลองรังสิตประยูรศักดิ์ เพื่อดักน้ำในหน้าน้ำหลากไม่ให้ไหลทะลักลงมายังกรุงเทพฯ คือให้น้ำเลี้ยวลงคลองสายใหม่ไปส่วนหนึ่ง อีกส่วนหนึ่งก็ไปลงคลองรังสิตฯ ไหลไปลงทะเลที่ฉะเชิงเทราเช่นกัน
 
               ผมเสียดายเงินงบประมาณที่รัฐบาลจะต้องจัดสรรเอาไว้เช่าพื้นที่นาของเกษตรกรเอาไว้รับน้ำทุกปีน่ะครับ เพราะผมมองว่า นั่นไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาน้ำท่วมที่ถูกต้องครับ อีกอย่างผมไม่อยากเห็นภาพนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ ในอยุธยาสร้างทำนบป้องกันน้ำท่วมเหมือนเอาตัวเองเข้าไปอยู่ในหลุม ฝนตกหนักๆ ก็เสียค่าน้ำมันสูบน้ำใส่ชาวบ้านแถวนั้นอีก
 
               ถึงตอนนั้นสื่อต่างประเทศถ่ายภาพไปเผยแพร่ ไทยมีแต่เสียกับเสียนะครับ.