'มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช' วิ่งฟรี 1 ปี เปิด 1 ทุ่มคืนนี้ เช็กจุดขึ้นลง

นายธนศักดิ์  วงศ์ธนากิจเจริญ ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง(ทล.) ให้สัมภาษณ์กับ คมชัดลึก ถึงรูปแบบการเปิดทดลองวิ่ง "มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช" เปิดใช้เส้นทางมอเตอร์บางส่วน ทั้ง 2 ทิศทาง ขาขึ้นและขาล่อง  สำหรับขาขึ้น เริ่มตั้งแต่บริเวณ อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา มุ่งหน้าสู่ภาคอีสาน ส่วนขาล่อง เริ่มจากช่วงขามทะเลสอ-เลี่ยงเมืองโคราช มุ่งหน้ากรุงเทพมหานคร โดยมีทางเข้าออก

จุดที่ 1 ศูนย์พักพิงสุนัขจรจัด 

จุดที่ 2 บ.หนองรี ต.สีคิ้ว

จุดที่ 3 บ.พวงพะยอม ต.ขามทะเลสอ

รวมระยะทาง 80 กิโลเมตร  จากทั้งหมด 196 กิโลเมตร เพื่อรองรับการจราจรและอำนวยความสะดวก ความปลอดภัยในการเดินทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยเป็นการเปิดทดสอบวิ่งฟรีตั้งแต่เวลา 19.00 น. ของวันที่ 27  ธ.ค. 2566 ต่อเนื่องตลอดทั้งปี 2567 จนกว่า จะดำเนินการก่อสร้างด่านเก็บเงิน และระบบเก็บเงินเสร็จสิ้นในปี 2568 หลังจากนั้น ทล. จึงจะเริ่มเก็บค่าใช้บริการ "มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช"

นายธนศักดิ์ กล่าวต่อว่า สำหรับความคืบหน้าในการก่อสร้าง "มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช"  มอเตอร์เวย์ M6 ระยะทางทั้งสิ้น 196 กิโลเมตร งานด้านโยธาคืบหน้าไปกว่า 90% ส่วนระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางขณะนี้ระหว่างการดำเนินการ โดยจะมีทั้งแบบเก็บเงินสด และแบบ Easy pass และแบบ M-Flow เบื้องต้นคาดว่าระบบจะแล้วเสร็จประมาณปี 2568  โดยจะมีการเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ M5 รังสิต-บางปะอิน (ขณะนี้อยู่ระหว่างการวางแผนก่อสร้าง)

สำหรับด่านเก็บเงิน "มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช"  มีทั้งหมด 9 ด่านจัดเก็บค่าผ่านทาง ได้แก่ 

• ด่านบางประอิน 
• ด่านวังน้อย 
• ด่านหินกอง 
• ด่านสระบุรี 
• ด่านแก่งคอย 
• ด่านหมวกเหล็ก 
• ด่านปากช่อง 
• ด่านสีคิ้ว 
• ด้านขามทะเลสอ 

ข้อมูลระบุว่า ปัจจุบันมีจำนวนยานพานะใช้เส้นทางผ่านช่วงปกติวันละ 5-6 หมื่นคัน ช่วงเทศกาลหรือวันหยุดยาว เพิ่มขึ้นเท่าตัวประมาณ 1-1.2 แสนคัน ข้อมูลหลังเปิดมาแล้ว 8 ครั้ง ซึ่งเปิดสลับเฉพาะขาเดียว มียานพานะใช้เส้นทางเฉลี่ยวันละ 25% หากเปิดทั้ง 2 ทิศทาง คาดจะมีจำนวนมากกว่า 40% กำหนดเปิดให้บริการช่วงปลายเดือนธันวาคม 2566 และเปิดทดลองให้ใช้ต่อเนื่องจนโครงการแล้วเสร็จทั้ง 40 ตอน