'ไทยฮอนด้า 'วาง' ก้อง สมเกียรติ 'หัวหอกตั้งเป้าเข้า' โมโตจีพี' ก่อน 2025

บริษัทไทยฮอนด้า จำกัด ผู้สนับสนุนนักแข่งจักรยานยนต์จากไทย เพื่อไปให้ถึงการแข่งขันระดับสูงสุดจักรยายนต์ชิงแชมป์โลก " โมโตจีพี"  ประกาศเป้าหมายกับฤดูกาลใหม่ของเกมดวลความเร็วที่กำลังจะมาถึง  ตั้งเป้าให้นักแข่งไทย   นำทีมโดย "ก้อง สมเกียรติ" สมเกียรติ จันทรา  ในคลาสโมโตทู ก้าวไปถึงความสำเร็จในอันดับที่สูงขึ้น  หลังจากทำผลงานฤดูกาลที่ผ่านมา ด้วยการคว้าแชมป์ 1 สนาม และขึ้นโพเดียม 3   สนาม  ทั้งนี้ต้นสังกัดตั้งเป้าต้องการเห็นนักแข่งไทย ทำคะแนน ติด 1 ใน 5 ในฤดูกาลใหม่ จากผลงานฤดูกาลที่ผ่านมา เข้ามาเป็นอันดับ 10  ของตารางคะแนนรวม 

 

 

 

 

ที่ห้องประชุมชั้น 25  ภายในการกีฬาแห่งประเทศไทย  (กกท. ) หัวหมาก กรุงเทพฯ   ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย   แถลงแผนงานทางด้านมอเตอร์สปอร์ตของไทยฮอนด้า  โดยตั้งเป้าที่จะผลักดันให้นักแข่งรถจักรยานยนต์จากประเทศไทย ก้าวขึ้นไปสู่การแข่งขันจักรยานยนต์ยิงแชมป์โลกในคลาส"โมโตจีพี "  โดยเฉพาะ สมเกียรติ จันทรา    "ก้อง สมเกียรติ" เจ้าของผลงานแชมป์ในคลาสโมโตทู ในฐานะคนไทยคนแรกที่คว้าแชมป์ และ ทำผลงานในตารางคะแนนรวมของคลาสโมโตทู ติดอันดับ 10 จากจำนวนนักแข่งในคลาสนี้ รวม 35  คน 

 

 

 

"ไทยฮอนด้า" ขับเคลื่อนการพัฒนานักแข่งรถจักรยานยนต์ของไทย  เพื่อก้าวไปสู่การสนามแข่งระดับโลกในระดับที่สูงสุดคือ"โมโตจีพี"   ซึ่งยังไม่มีนักแข่งไทยทำได้มาก่อน  โดยไทยฮอนด้า ได้ขับเคลื่อนแผนงานผ่านโครงการ"ฮอนด้าเรซทูเดอะดรีม" และ "ฮอนด้าเรซทูเดอะแชมเปี้ยน"   เดิมทีวางเป้าหมายที่จะผลักดันให้นักแข่งรถจากไทย ก้าวไปถึง"โมโตจีพี"ภายในปี 2025  หรือ ในอีก 3 ปีข้างหน้า   แต่เป้าหมายของไทยฮอนด้าขณะนี้ คือการย่นระยะเวลาในการไปถึงโมโตจีพี ก่อนปี 2025   โดยนักแข่งไทย ที่เป็นความหวังสำคัญคือ  สมเกียรติ จันทรา ขับอยู่ในคลาสโมโตทู  ดังนั้นตลอดฤดูกาล 2023  จึงเป็นความท้าทายของนักแข่งต่อการยกระดับตัวเอง เพื่อผลักดันแนวทางของไทยฮอนด้า เพื่อไปให้ถึงเป้าหมาย

 

 

 

    

เป้าหมายมอเตอร์สปอร์ตของไทยฮอนด้าในปี 2023   คือการยกระดับศักยภาพทีมแข่งและนักแข่งไทยไปสู่เวทีระดับโลกอย่างต่อเนื่อง ภายใต้แนวคิด  Don’t Limit Your Challenges, อย่าจำกัดควาท้าทายของตัวเอง  Let’s Challenge Your Limit  : มาท้าทายขีดความสามารถที่มีอยู่   ดังนั้น ในปีนี้ได้เพิ่มความท้าทายใหม่ในทุกระดับการแข่งขัน   เพื่อผลักดันนักแข่งไทยสู่เวิลด์กรังด์ปรีซ์ รุ่นโมโตจีพี ในปี 2025  หรือไปให้ถึงก่อนปี 2025ไทยฮอนด้าจึงวางแผนให้นักแข่งแต่ละคน ได้รับความท้าทายในรายการที่สูงขึ้น

 

 

 

 

เพื่อให้โอกาสนักแข่งได้ใช้ศักยภาพ ความสามารถ และท้าทายความสามารถตัวเองอย่างเต็มที่ ทั้ง "ก้อง สมเกียรติ " สมเกียรติ จันทรา ที่มีเป้าหมายคว้าท็อปไฟว์ใน"โมโตทู"  จากเดิมอันดับ 10  ส่วน  ธัชกร บัวศรี " ก๊องส์ ธัชกร "   ซึ่งมีผลงานโดดเด่นในการแข่งขันระดับเยาวชนโลก   จะลงแข่งในรายการ  "โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ"   4 สนาม    เท่ากับว่า
นักแข่งไทย จะแข่งพร้อมกันทั้ง  2 รุ่น คือ โมโตทู   ก้อง สมเกียรติ   และ โมโตทรี  " ก๊องส์ ธัชกร" รวมทั้งในรายการ  ไทยจีพี  หรือ  โมโตจีพี ที่ประเทศไทย

 

 

" ในภาพรวมขอแผนงานมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้าปีนี้ ทั้งนักแข่ง และทีมช่างจะได้รับโอกาสในการพัฒนาในหลายๆ ด้าน อย่างเป็นรูปธรรม เข้มข้น และท้าทายมากยิ่งขึ้น  ปีนี้เรายังได้รับการสนับสนุนด้านวิทยาศาสตร์การกีฬา จากการกีฬาแห่งประเทศไทย ในการพัฒนาร่างกายนักแข่ง เพื่อศักยภาพที่สูงขึ้นในการแข่งขันอีกด้วย   สิ่งเหล่านี้จะเสริมสร้างความแข็งแกร่ง "  ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด  ระบุ

 

 

 

 

แผนงานมอเตอร์สปอร์ตของไทยฮอนด้า ภายใต้โครงการ ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม  และฮอนด้า เรซทูเดอะแชมเปี้ยน     "ก้อง สมเกียรติ"  สมเกียรติ จันทรา   นักแข่งไทยเจ้าของผลงานชนะเลิศในรายการระดับเวิลด์กรังด์ปรีซ์ และคว้ามาถึง 4 โพเดียม ลงแข่งขันรุ่นโมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ แบบเต็มฤดูกาลต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 ร่วมกับสังกัด "ไอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย" หมายเลข 35

 

 

 

 
"ก๊องส์ ธัชกร"   ธัชกร บัวศรี   ผลงาน 4 โพเดียมในยุโรป ฤดูกาลที่ผ่านมา   จะลงแข่งขันใน "โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ"  4 สนาม ควบคู่กับชิงแชมป์เยาวชนโลกต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 ในรายการ เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ภายใต้สังกัด "ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์" หมายเลข 5 

 

 

 

 

การแข่งขันระดับเอเชีย ในรายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ  รุ่น ASB1000 "แชมป์" ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์   ร่วมทีมแอสติโม ฮอนด้า ดรีม เอสไอ เรซซิ่ง วิท ไทยฮอนด้า ภายใต้หมายเลขใหม่ 95  ,รุ่น SS600   "ชิพ" นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ หมายเลข 41  คู่กับทีมเมท  "นิว" ปัณณสรณ์  แก้วสนธิ หมายเลข 15   ,  รุ่น AP250  นักแข่งรุ่นใหม่   "ข้าวกล้อง" จักรีภัทร พฤฒิสาร หมายเลข 20 และ "มิกซ์" ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 11   ร่วมกับนักแข่งหญิง   "มุกข์"  มุกข์ลดา สารพืช เจ้าของหมายเลข 44 ลงแข่ง เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิป รุ่น AP250   ภายใต้สังกัดทีม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ โดยใช้รถแข่ง Honda CBR250RR

 

 

 

 
"จิมมี่" บูรพา วันมูล นักแข่งดาวรุ่ง  ลงรายการ เอ็มเอฟเจ ออล เจแปน โร้ด เรซ แชมเปี้ยนชิพ ภายใต้สังกัด ทีมแอสติโม ฮอนด้า ดรีม เอสไอ เรซซิ่ง ในรุ่น ST600 หมายเลข 31   ,การแข่งขันชิงแชมป์ดาวรุ่งระดับทวีปเอเชีย รายการ อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ในปีนี้ไทยฮอนด้า ส่ง  "ข้าวกล้อง"  จักรีภัทร พฤฒิสาร ที่มีประสบการณ์ในรายการนี้ และ น้องใหม่จากไทยแลนด์ ทาเลนท์ คัพ "จิมมี่" บูรพา วันมูล ลงแข่งขันเป็นปีแรก

 

 

 
การแข่งขันในประเทศ   "โออาร์บีอาร์ไอซี แชมเปี้ยนชิพ" ภายใต้ทีม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ส่ง  "ชิพ นครินทร์" และ"แชมป์ ภาสวิชญ์"  ในรุ่น SB1 1000 ซีซี และ  "นิว ปัณณสรณ์"   , "มุกข์ มุกข์ลดา" ในรุ่น SS1 PRO 600 ซีซี      ส่วนไทยแลนด์ ทาเลนต์ คัพ ปีที่ 7 เวทีของนักแข่งดาวรุ่งที่มีพรสวรรค์ ที่ได้คัดเลือกนักแข่งเยาวชนไทยจากโครงการ ฮอนด้า อะคาเดมี่ 2022 จำนวน 10 คน  จะได้เพิ่มประสบการณ์ขับขี่ระดับนานาชาติ โดยต้องขับเคี่ยวกับนักแข่งดาวรุ่งจากอีก 5 ประเทศ ทั้งหมด 9 คน รวมเป็นนักแข่งดาวรุ่งทั้งสิ้น 19 คน ใช้รถแข่ง Honda NSF250 ในการชิงชัย 6 สนาม 12 เรซ

 

 

 

 
ขณะเดียวกันเพื่อสร้างรากฐานการต่อยอดให้โร้ดแมปการพัฒนานักแข่ง ทำได้อย่างเป็นระบบอย่างต่อเนื่อง ฮอนด้า อะคาเดมี่  เข้าสู่ปีที่ 6 ในการพัฒนาเยาวชน ซึ่งเป็นรุ่นที่ 4 ในปีนี้เพื่อเปิดเส้นทางให้กับแข่งรุ่นเล็กอายุ 8-13 ปี  เป็นเยาวชนไทย 18 คน และจากเยาวชนจากประเทศอังกฤษ 1 คน ทำการฝึกด้วย Race machine Honda NSF100 ทั้งหมด 6 สนาม 12 เรซ

 

 

 

การแข่งขันประเภททางฝุ่น รายการชิงแชมป์ประเทศไทย เอฟเอ็มเอสซีที ไทยแลนด์ ซูเปอร์ครอส ฮอนด้า   "แซงค์" กฤษฎา จำรูญจารีต แชมป์ประเทศไทย 4 ปีซ้อน (2019-2022) หมายเลข 17 สังกัดทีม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ลงป้องกันแชมป์ในรุ่น MX2-A ด้วยรถแข่ง Honda CRF250R พร้อมความท้าทายในการลง Wild Card รายการ D.I.D All Japan Motocross ที่ประเทศญี่ปุ่น  2 สนาม ด้วยกัน  เพื่อเก็บประสบการณ์พัฒนาศักยภาพในระดับสูงต่อไป

 

สมเกียรติ  จันทรา  นักแข่งรถจักรยานยนต์คนไทยคนแรก ชนะเลิศในคลาสโมโตทู สนามแข่งขันประเทศอินโดนีเซีย

ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ( ที่ 4จากซ้าย  แถวหลัง ) เปิดตัวทีมแข่งจักรยานยนต์ฮอนด้า  ซึ่งจะลงแข่งขันประจำฤดูกาล 2023ทั้งการแข่งขันระดับโลก , ระดับเอเชีย , การแข่งขันในประเทศ ทั้งจักรยานยนต์ทางเรียบ และทางฝุ่น ( แข่งขันวิบาก) 

 ธัชกร บัวศรี " ก๊องส์ ธัชกร "   ซึ่งมีผลงานโดดเด่นในการแข่งขันระดับเยาวชนโลก