เริ่มแล้ว 'รถไฟฟ้าสายสีชมพู' เปิดนั่งฟรี ก่อนเปิดจริง ธ.ค. เช็กเวลาเปิด-ปิด

เพจ ไทยคู่ฟ้า เปิดเผย ความคืบหน้าโครงการ 'รถไฟฟ้าสายสีชมพู' ช่วงแคราย-มีนบุรี บริษัทผู้รับสัมปทานโครงการ ได้แจ้งความคืบหน้าให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ทราบว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างทดสอบเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) อย่างต่อเนื่องซึ่งยังไม่พบปัญหาใด ทั้งการเคลื่อนรถภายในระหว่างโรงจอดและซ่อมบำรุง, การให้เจ้าหน้าที่สถานีตรวจสอบความพร้อมการใช้งานของระบบต่างๆ ที่สถานี และการทดสอบเดินรถตามตารางเดินรถ

 

 

โดย ระยะที่ 1 จากสถานีมีนบุรี (PK30) ถึงสถานีศูนย์ราชการ (PK12) และจะทำการทดสอบไปจนถึงวันที่ 22 ต.ค. 2566 จากนั้นจะต่อด้วยระยะที่ 2 ตลอดเส้นทางจากสถานีมีนบุรี (PK30) ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) โดยจะทดสอบถึงวันที่ 19 พ.ย. 2566 รวมระยะเวลาทำ Trial Run ประมาณ 3 เดือน และพร้อมเปิดให้บริการเดินรถในวันที่ 18 ธ.ค. 2566 

 

 

หลังจากสิ้นสุดการทำ Trial Run วิศวกรที่ปรึกษาอิสระ (Independent Certification Engineer : ICE) และ รฟม. จะประเมินผลการดำเนินงาน และประเมินความพร้อมของงานโยธา งานเดินรถ และงานระบบไฟฟ้าทั้งหมดของโครงการฯ ว่ามีความพร้อมและปลอดภัย จึงจะอนุญาตเปิดให้บริการได้ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการฟรี 1 เดือน ประมาณกลางเดือน พ.ย. 2566 และเริ่มเก็บค่าโดยสารประมาณกลางเดือน ธ.ค. 2566 

 

 

ปัจจุบันการก่อสร้างสำเร็จไปแล้วกว่า 97.54% สำหรับอัตราค่าโดยสารจะเริ่มต้นที่ 14 บาท สูงสุด 42 บาท และจะปรับเปลี่ยนตามดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) โดยจะใช้ CPI 3 เดือนก่อนวันที่เริ่มให้บริการ คาดว่าจะใกล้เคียงกับค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ที่เริ่มต้น 15 บาท สูงสุด 45 บาท

 

 

 

 

ล่าสุด ในวันที่ 21 พ.ย. 2566 นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี จะเดินทางเข้าร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง โครงการ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) และเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการตลอดสาย 30 สถานี ตั้งแต่ ศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) - มีนบุรี (PK30) โดยทดลองนั่งฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย ก่อนที่จะเปิดให้บริการจริงในวันที่ 18 ธ.ค. 2566

 

 

วันที่ 21 พ.ย. 2566 

• เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 15.00 - 20.00 น. ให้บริการทุก 10 นาที

 

ตั้งแต่วันที่ 22 พ.ย. 2566 - 3 ธ.ค. 2566 

• เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00 - 20.00 น. ให้บริการทุก 10 นาที

 

 

ทางเข้า - ออก ยังมีการปรับปรุงและยังไม่เปิดใช้ในบางสถานี มีดังนี้

 

สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01)
- ทางเชื่อมสายสีม่วง

 

สถานีสามัคคี (PK04)
- ลิฟต์ ทางออก 3
- บันไดเลื่อน ทางออก 4

 

สถานีแจ้งวัฒนะ 14 (PK11) 
- ทางออก 3 และ 4

 

สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ (PK12) 
- ทางออก 3 และ 4
- ทางเชื่อมเข้าศูนย์ราชการ (ใช้ทางออก 2 เพื่อข้ามถนนไปยังศูนย์ราชการ)

 

สถานีโทรคมนาคมแห่งชาติ (PK13) 
- ทางออก 3 และ 4

 

สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK 16)
- ทางเชื่อมสายสีเขียว

 

สถานีวัชรพล (PK21)
- ทางออก 1

 

สถานีนพรัตน์ (PK26)
- ทางออก 1