
รู้จักกล่องE85สมองกลเพื่อรถพลังงานทางเลือก
หลังจากที่ภาครัฐมีนโยบายส่งเสริมการใช้น้ำมันผสมเอธานอล ทำให้บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาดในประเทศไทย ขณะเดียวกันได้มีการนำเข้าผลิตภัณฑ์ที่สามารถปรับแต่งเครื่องยนต์ เพื่อรองรับการใช้พลังงานดังกล่าวเช่นเดียวกัน ส่งผลทำให้คนไทยเริ
ล่าสุด แอ็ดวานซ์ ออโต พาร์ท แอนด์ เซอร์วิส ได้ นำเข้าผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับการปรับแต่งเครื่องยนต์เพื่อรองรับน้ำมันผสมเอธานอล ภายใต้ชื่อ “FFI Ethanol Conversion Kits” จากประเทศอเมริกา
นับจากที่ โลกรู้จัก เอธานอล หรือ“เอธิลแอลกอฮอลล์” ซึ่งเป็นแอลกอฮอล์ชนิด คนส่วนใหญ่รู้จักกันดี เพราะใช้ผสมในเครื่องดื่ม พวกสุรา เบียร์ และของมึนเมาต่างๆ มนุษย์เรารู้จักทำแอลกอฮอล์มาตั้งแต่สมัยโบราณจากการหมักน้ำตาล ต่อมาได้พัฒนาขั้นตอนการผลิตและสามารถทำเอธานอลจากพืชชนิดต่างๆ เช่น อ้อย ข้าวโพด มันสัมปะหลัง และอื่นๆ
นอกจากใช้ผสมในเครื่องดื่มแล้ว เอธานอลสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อาหาร เครื่องสำอาง ยา และใช้เอธานอลเป็นเชื้อเพลิงในจรวด (Rocket) ระยะไกล สำหรับยิงต่อสู้ในสงครามโลกครั้งที่สอง นอกจากนี้ ยังใช้เป็นพลังงานเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์ โดยรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่ผลิตออกสู่ตลาดโลก รถ ฟอร์ด รุ่น Model T จากนั้นจึงมีการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเบนซินในรุ่นต่อๆ มา
ประเทศแรกที่ผลิตและใช้เอธานอลผสมกับน้ำมันเบนซิน ได้แก่ ประเทศบราซิล โดยนำเอธานอลผสมกับน้ำมันเบนซินในสัดส่วน 10% เรียกว่า E10, ถ้าผสม20% เรียกว่า E20 ถ้าผสม 30% เรียกว่า E30 และหากผสม 85% เรียกว่า E85 บราซิล เป็นประเทศแรกที่คิดค้น และดัดแปลงรถยนต์ให้สามารถใช้น้ำมันผสมเอธานอลมาตลอดระยะเวลากว่า 20 ปี จากนั้นจึงแพร่หลายในประเทศอเมริกา และประเทศอื่นๆ
หาก เปรียบเทียบคุณสมบัติของน้ำมันเอธานอลกับน้ำมันเบนซิน
การระเหย -มีอัตราการระเหยใกล้เคียงกับน้ำมันเบนซิน
การละลาย-รวมตัว -น้ำมันเชื้อเพลิงเอธานอลสามารถผสมกับน้ำได้ดี แต่ตัวเอธานอล 100% จะแยกตัวจากน้ำ
พลังงานที่ได้ -ในปริมาตรที่เท่ากัน น้ำมันเอธานอลจะให้พลังงานน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน โดยเฉลี่ย น้ำมัน E85 1 แกลอน (4.7 ลิตร) จะเท่ากับขนาดพลังงานที่ได้จากน้ำมันเบนซินที่ปริมาณ 0.75 แกลอน
กำลังเครื่องยนต์ การใช้น้ำมัน E85 เอธานอล ช่วยให้เครื่องยนต์มีกำลังเพิ่มที่ประมาณ 3-5%
น้ำมัน E85 ใช้ปริมาตรน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าเบนซินระหว่าง 10 - 25%
ปกติการใช้น้ำมันเอธานอลผสมกับน้ำมันเบนซินในอัตราส่วนจาก E10 - 10%, E20 - 20%
และ E85 - 85% จำเป็นต้องมีการปรับระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมกับอัตราส่วนที่ผสมระหว่างเอธานอลกับน้ำมัน รถทั่วไปไม่มีการติดตั้งระบบปรับอัตโนมัติมาให้เครื่องยนต์รู้จักเชื้อเพลิงที่มีเอธานอนต่างๆ กัน ดังนั้น จึงมีคนคิดอุปกรณ์สมองกลไฟฟ้า หรือเพิ่มวงจรอิเล็กทรอนิกส์ หรือ โปรแกรมสมองกล ECU เครื่องยนต์ ให้สามารถปรับส่วนผสมของระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศ ทำให้รถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว มีความ สามารถในการใช้น้ำมันเบนซินปกติ น้ำมัน E10, E20 และ E85 หรือผสมกันได้โดยอัตโนมัติ
อุปกรณ์ E85 Conversion Kit จะติดตั้งระหว่างหัวฉีด และสมองกล ECU ของเครื่องยนต์เป็นส่วนใหญ่ ขณะที่บางชนิดจะมีสายสัญญาณพ่วงกับออกซิเจนเซ็นเซอร์ หรือมีเซ็นเซอร์ร่วมกับออกซิเจนเซ็นเซอร์ อาจต้องจูนเครื่องยนต์ หรือติดตั้งสวิตช์เพื่อปรับการใช้น้ำมัน E85 กับน้ำมันเบนซิน
รถยนต์ที่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวได้ คือ รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน E10 และ E20 โดยเพิ่มโปรแกรมในสมองกล เพื่อปรับส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงให้สอดคล้องกับคุณสมบัติของน้ำมัน E85, การตรวจสอบชิ้นส่วนและการทำงานของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในสภาวะทำงานได้ปกติ
ส่วนรถยนต์ที่มีอายุไม่เกิน 15 ปี โดยประมาณ และเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด ใช้น้ำมันไร้สารตะกั่ว ต้องมีการตรวจเช็คการทำงานของระบบต่างๆ อาทิ ระบบออกซิเจนเซนเซอร์ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากเป็นถังเหล็กต้องมีสารเคลือบเทปล่อนกันสนิม เป็นต้น เมื่อตรวจเช็กระบบและชิ้นส่วนต่างๆ สามารถใช้กับน้ำมันเอธานอลได้ และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ EEI E85 แล้ว รถยนต์คันดังกล่าวจะสามารถเติมน้ำมันเบนซินปกติ, E10, E20 และ E85 หรือผสมระหว่างน้ำมันเบนซินกับน้ำมันที่มีส่วนผสมของเอธานอลก็ได้ ซึ่งรถประเภทนี้ จะเรียกว่า FFV (Flexible Fuel Vehicle)
ส่วนรถยนต์เก่าที่มีอายุประมาณ 15 ปีขึ้นไป หรือรถยนต์ที่มีชิ้นส่วนต่างๆ เป็นเทคโนโลยีเก่า เช่น ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากยางธรรมชาติผสม ถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายในเป็นสนิม ไม่มีสารเคลือบป้องกันสนิม ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นชนิดไดอะแฟรม ควรต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวเสียก่อนจึงจะสามารถใช้น้ำมันเอธานอลได้
อย่างไรก็ตาม รถยนต์รุ่นใหม่ในปัจจุบัน จะไม่มีท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงที่เครื่องยนต์ หรือมีบางเล็กน้อย และส่วนใหญ่ทำจากวัสดุที่มีความคงทนต่อเอธานอล เพียงแต่ไม่ได้ปรับระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้ใช้เอธานอล E85 ได้ ดังนั้น เมื่อติดตั้ง ECU เสริม เพื่อปรับระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกับ E85 ก็สามารถใช้ได้เช่นเดียวกัน
ถ้ารถยนต์ในประเทศไทยหันมาใช้น้ำมัน E85 เพิ่มมากขึ้น จะช่วยเศรษฐกิจชาติได้อย่างมาก ทั้งประหยัดการน้ำเข้าน้ำมันเบนซิน ส่งเสริมเกษตรกรมีรายได้เพิ่มขึ้น ทั้งทำให้สภาพแวดล้อมรอบตัวเราสะอาดหมดจด และที่สำคัญ ช่วยลดสภาวะโลกร้อน ที่เป็นปัญหาอยู่ในปัจจุบัน