วิทยุการบิน ยันระบบการบินปกติ หลังสหรัฐฯ ระบบล่มป่วน 4 ชม. | คมชัดลึก

14 พ.ย. 2569  นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากกรณีองค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ประกาศระงับทุกเที่ยวบินทั่วประเทศเป็นการชั่วคราว เมื่อวานนี้ ( 13 พ.ย.) เวลา 15.54 น.เวลาท้องถิ่น ซึ่งตรงกับวันที่ 14 พ.ย. เวลา 03.54 น. ตามเวลาในประเทศไทย เนื่องจากเกิดปัญหาระบบสื่อสารการควบคุมจราจรทางอากาศขัดข้อง ก่อนยกเลิกคำสั่งและกลับมาให้บริการตามปกติ ประมาณ 4 ชั่วโมงเศษ ในเวลาต่อมา 

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดยได้รับรายงานจาก บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ว่า ระบบควบคุมจราจรทางอากาศของประเทศไทย ยังคงให้บริการได้ตามปกติ และเหตุการณ์ดังกล่าวยังไม่ส่งผลกระทบต่อระบบการบินของประเทศไทย ทั้งนี้ได้กำชับให้ บวท. ติดตามและเฝ้าระวังสถานการณ์ พร้อมเตรียมความพร้อมระบบบริการการเดินอากาศอย่างต่อเนื่อง
 

ด้าน นายปัญญา ชูพานิช กรรมการ บวท. กล่าวว่า บวท. ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการรองรับและยกระดับการเฝ้าระวังสถานการณ์ ครอบคลุม 4 ด้าน ได้แก่

1. ด้านปฏิบัติการ แจ้งหน่วยให้บริการจราจรทางอากาศ (ATS Unit) ทุกแห่งทั่วประเทศ ติดตาม เฝ้าระวังสถานการณ์ เตรียมแผนฉุกเฉินและเตรียมระบบสำรองสำหรับรองรับการปฏิบัติงานไว้พร้อมทุกกรณี
2. ด้านวิศวกรรมจราจรทางอากาศ ให้ตรวจสอบระบบหลัก ระบบสำรอง และสถานที่ปฏิบัติงานสำรอง นอกสถานที่ (Offsite Backup) ให้พร้อมใช้งานตลอดเวลา พร้อมยกระดับมาตรการรักษาความมั่นคงปลอดภัยทางไซเบอร์ (Cyber Security) ขั้นสูงสุด 
3. ด้านบริหารความเสี่ยงและความต่อเนื่องทางธุรกิจ ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เตรียมดำเนินการตามแผนบริหารความเสี่ยงและแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ (BCM) รวมถึงติดตามและรายงานสถานการณ์ตามลำดับ
4. ด้านการสื่อสาร จัดเตรียมข้อมูลและประเด็นชี้แจงเกี่ยวกับสถานการณ์และผลกระทบที่เกิดขึ้นกับระบบการบินของประเทศไทย เพื่อสื่อสารและการตอบข้อซักถามจากสื่อมวลชนและพี่น้องประชาชนให้เป็นไปอย่างถูกต้องและชัดเจน

ทั้งนี้ บวท. ยังคงติดตามสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบการให้บริการจราจรทางอากาศในต่างประเทศทั่วโลก พร้อมตรวจสอบความพร้อมของระบบปฏิบัติการ ระบบสำรอง และบุคลากร ของ บวท. อย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับสถานการณ์ที่อาจจะเกิดขึ้น รวมทั้งนำเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมาศึกษาวิเคราะห์ ถอดบทเรียน และประเมินความเสี่ยงที่อาจจะเกิดขึ้น นำไปสู่การพัฒนาและหามาตรการรองรับอย่างเหมาะสมในทุกมิติ เพื่อรักษาความต่อเนื่องของระบบการให้บริการจราจรทางอากาศของประเทศไทย และเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากล