ข่าว

ผบช.น. ย้ำพนักงานสอบสวน ทำคดี "รถไฟชนรถเมล์" อย่างรัดกุม รอบคอบ

ผบช.น. ย้ำพนักงานสอบสวน ทำคดี "รถไฟชนรถเมล์" อย่างรัดกุม รอบคอบ

17 พ.ค. 2569

ผบช.น. ประชุมคดี "รถไฟชนรถเมล์" ย้ำพนักงานสอบสวน ทำสำนวนอย่างรัดกุม รอบคอบ เสนอประชุมหารือแนวทางแก้ไข และมาตรการป้องกันเหตุซ้ำ

17 พ.ค. 2569 เมื่อเวลา 15.50 น. พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผบช.น. แถลงการติดตามความคืบหน้าคดีอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง บริเวณจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ที่ สน.มักกะสัน โดยเปิดเผยว่า วันนี้ได้เข้ามาติดตามการจัดทำสำนวนคดี โดยได้เรียกประชุมทีมพนักงานสืบสวนสอบสวน ร่วมกับ พล.ต.ต.สมควร พึ่งทรัพย์ รองผบช.น.
 

พร้อมสั่งการให้พนักงานสอบสวนดำเนินการอย่างรัดกุม รอบคอบ และตรวจสอบพยานหลักฐานทุกด้าน ทั้งภาพจากกล้องวงจรปิด การสอบปากคำพยานบุคคล ตลอดจนหลักฐานทางเทคนิคต่าง ๆ เพื่อพิสูจน์ข้อเท็จจริงว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากความประมาทของผู้ใด และผู้เกี่ยวข้องได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยครบถ้วนหรือไม่
 

ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างตรวจสอบการปฏิบัติหน้าที่ของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นพนักงานประจำป้อมรถไฟ คนขับรถไฟ หรือคนขับรถโดยสาร ว่าได้ดำเนินการตามขั้นตอนและมาตรฐานปกติครบถ้วนหรือไม่ เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นพื้นที่ที่มีปัญหาการจราจรติดขัดเป็นประจำ จึงต้องตรวจสอบอย่างละเอียดว่าเหตุใดจึงเกิดเหตุการณ์ขึ้น
 

เบื้องต้นพนักงานสอบสวนได้สอบปากคำคนขับรถไฟแล้ว และแจ้งข้อหา "ประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย" ส่วนคนขับรถโดยสารยังอยู่ระหว่างรักษาตัวจากอาการบาดเจ็บและแผลไฟคลอกหลายจุดทั่วร่างกาย จึงยังไม่สามารถสอบปากคำได้ ขณะที่เจ้าหน้าที่ประจำป้อมรถไฟถูกนำตัวไปตรวจร่างกาย และจะเรียกสอบปากคำเพิ่มเติมภายหลัง
 

ผบช.น. ย้ำพนักงานสอบสวน ทำคดี "รถไฟชนรถเมล์" อย่างรัดกุม รอบคอบ
 

จากการตรวจสอบภาพกล้องวงจรปิด พบว่าขณะเกิดเหตุเจ้าหน้าที่ประจำป้อมได้โบกธงแดง เพื่อส่งสัญญาณเตือนว่าเส้นทางข้างหน้าไม่ปลอดภัยและห้ามผ่าน แต่คนขับรถไฟไม่ได้ชะลอหรือหยุดรถ จนพุ่งชนรถโดยสารที่จอดคร่อมรางรถไฟ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ได้ยึดกล่องดำของรถไฟไว้แล้ว และอยู่ระหว่างประสานผู้เชี่ยวชาญเข้าตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติม

 

นอกจากนี้ ตำรวจจะตรวจสอบระเบียบและขั้นตอนการส่งสัญญาณของการรถไฟแห่งประเทศไทยอย่างละเอียด ทั้งระยะการโบกธงแดง รวมถึงขั้นตอนการโบกธงเขียวเพื่ออนุญาตให้รถไฟผ่าน ว่าเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ ส่วนกรณีคนขับรถโดยสารที่ปรากฏภาพจอดรถคร่อมรางรถไฟ อยู่ระหว่างตรวจสอบว่ามีความผิดตามพระราชบัญญัติจราจร หรือมีความผิดอื่นร่วมด้วยหรือไม่
 

ขณะเดียวกัน ประเด็นสัญญาณไฟแดงกะพริบในช่วงเกิดเหตุ จะมีการประชุมหารือเพื่อกำหนดแนวทางแก้ไข พร้อมขอความร่วมมือประชาชนที่ใช้เส้นทางผ่านจุดตัดทางรถไฟให้เคารพกฎจราจรและเพิ่มความระมัดระวัง เนื่องจากยังมีจุดตัดลักษณะเดียวกันอีกหลายแห่ง
 

สำหรับยอดผู้ได้รับบาดเจ็บล่าสุด มีทั้งหมด 30 คน แบ่งเป็นชาย 21 คน และหญิง 9 คน โดยกลับบ้านแล้ว 14 คน และยังคงรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลอีก 16 คน ส่วนยานพาหนะได้รับความเสียหายรวม 9 คัน เป็นรถจักรยานยนต์ 4 คัน และรถยนต์ 5 คัน