โปรเจกต์ 'รถเก่าแลกรถใหม่' เร่งเครื่องเศรษฐกิจสีเขียว ดัน EV ไทย | คมชัดลึก

ความเคลื่อนไหวด้านนโยบายเศรษฐกิจและพลังงานของไทยกำลังน่าจับตามอง หลังมีรายงานจากแหล่งข่าวในกระทรวงการคลัง เผยความคืบหน้า โครงการรถเก่าแลกรถใหม่ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญในการผลักดันเศรษฐกิจสีเขียว (Green Economy) และเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดของประเทศ

 

เบื้องต้น โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายสนับสนุนให้ประชาชนนำ รถยนต์เก่าเครื่องยนต์น้ำมัน มาแลกซื้อ รถยนต์ใหม่ ที่เป็นยานยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือรถยนต์ไฮบริด โดยในระยะแรกจะกำหนดโควตาไว้ที่ประมาณ 10,000–20,000 คัน ภายใต้รูปแบบ “มาก่อนได้ก่อน” (First-come, First-served) สะท้อนความต้องการควบคุมงบประมาณ และทดสอบระบบรองรับการกำจัดซากรถเก่า ซึ่งเป็นอีกหนึ่งโจทย์ใหญ่ของการเปลี่ยนผ่านเชิงโครงสร้าง

 

 

มุมเศรษฐกิจ

โครงการนี้ถูกมองว่าเป็นแรงกระตุ้นสำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย โดยเฉพาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ควบคู่กับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานสะอาด และระบบโลจิสติกส์ (Logistics) ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

 

ระยะเวลาโครงการ(เบื้องต้น) กำหนดไว้ไม่เกิน 5 ปี

• บุคคลธรรมดาสัญชาติไทย อยากปรับตัวให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เช่น จัดซื้อยานยนต์ไฟฟ้า (Electic Vehicle : EV)
• วงเงินสินเชื่อต่อราย : วงเงินสินเชื่อสูงสุดต่อรายต่อสถาบันการเงินไม่เกิน 2 ล้านบาท

 

• อัตราดอกเบี้ย : ธนาคารอมสิน ให้สินเชื่อแก่สถาบันการเงินและผู้ให้บริการทางการเงินที่ไม่ใช่สถาบันการเงิน (Non-Banks) ในอัตราดอกเบี้ย 0.01% ต่อปี ภายในระยะเวลาโครงการ
• สำหรับการให้สินเชื่อกับผู้ที่ลงทะเบียนเข้าโครงการ กำหนดให้สถาบันการเงินและ Non-Banks คิดอัตรา ดอกเบี้ยไม่เกิน 10% ต่อปี (Effective Rate) ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข เช่น เงินดาวน์ ระยะเวลาการผ่อนชำระ หลัก ประกัน เป็นต้น
• ระยะเวลายื่นขอสินเชื่อ : ผู้ที่สนใจสามารถยื่นขอสินเชื่อได้ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2570 หรือจนกว่าวงเงินสินเชื่อ รวมในโครงการจะหมด
• สำหรับวงเงินโครงการ อยู่ที่ 5,000 ล้านบาท (ภายใต้วงเงินโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) GSB 

ผู้สนใจสามารถยื่นขอสินเชื่อได้จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2570 หรือจนกว่าวงเงินรวมของโครงการ 5,000 ล้านบาทจะหมดลง ซึ่งโครงการนี้อยู่ภายใต้กรอบสินเชื่อ Soft Loan “GSB พลิกฟื้นธุรกิจไทย” วงเงินรวม 100,000 ล้านบาท

 

 

นักวิเคราะห์มองว่า โครงการ “รถเก่าแลกรถใหม่” ไม่เพียงเป็นมาตรการกระตุ้นการใช้จ่ายในประเทศ แต่ยังเป็นก้าวสำคัญของไทยในการเข้าสู่ยุคพลังงานสะอาด ลดการพึ่งพาน้ำมัน และยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์สู่มาตรฐานสากล

 

สรุปข่าวคมชัดลึก

โครงการ “รถเก่าแลกรถใหม่” เตรียมเปิดทางประชาชนเปลี่ยนรถน้ำมันเป็น EV/ไฮบริด โควตาเริ่มต้น 10,000–20,000 คัน ใช้ระบบมาก่อนได้ก่อน พร้อมสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ วงเงินรวม 5,000 ล้านบาท หวังเร่งเศรษฐกิจสีเขียวและพลังงานสะอาดไทย