
ตำรวจ เชิญตัววิศวกร-ช่างคุมงานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูง ไปสอบสวน
ตำรวจ เชิญตัววิศวกร ช่างคุมงานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูง ไปสอบสวนที่ สภ.สีคิ้ว เผยสาเหตุ ผู้โดยสาร ออกจากโบกี้ไม่ได้
14 ม.ค. 2569 เมื่อเวลา 09.13 น. เกิดเหตุเครนโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ล้มทับขบวนรถไฟโดยสาร ดีเซลรางปรับอากาศขบวนที่ 21 ออกเดินทางจากสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ เมื่อเวลา 05.00 น. มุ่งหน้าจังหวัดอุบลราชธานี ใช้ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บริเวณทางรถไฟบ้านถนนคต ช่วงสถานีหนองน้ำขุ่น-สถานีสีคิ้ว ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ล่าสุดมีผู้เสียชีวิตแล้วทั้งหมด 22 ราย บาดเจ็บอีกกว่า 50 ราย
สาเหตุเกิดจากเครนก่อสร้างไฟความเร็วสูงสายกทม.-นครราชสีมา หล่นลงมาทับโบกี้ที่ 2 เลขที่ 2521 ซึ่งมีผู้โดยสารอยู่ภายใน 40 คน เป็นเหตุให้รถพ่วงคันที่ 2 ดึงเอาคันที่ 3 คันที่ 1 ตกรางตามไปด้วย และมีเพลิงไหม้โบกี้ที่ 2 ตามมา ผู้โดยสารไม่สามารถออกมาได้เพราะเป็นรถปรับอากาศ ประตูเปิดปิดอัตโนมัติด้วยไฟฟ้า ส่วนหน้าต่างก็เปิดออกไม่ได้เช่นกัน
ต่อมานายบัลลังก์ ไวทย์ศิริ รองผวจ.นครราชสีมา และพล.ต.ต.ณรงค์ศักดิ์ พรหมทา ผบก.ภ.จว.นครราชสีมา รุดไปที่เกิดเหตุพร้อมสั่งให้ ตำรวจสภ.สีคิ้ว สอบสวนสาหตุของการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ และนำตัววิศวกรและช่างผู้ควบคุมการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง ของบริษัทช่วงที่เกิดเหตุ ไปสอบสวนอย่างละเอียดที่สภ.สีคิ้ว และแจ้งข้อกล่าวหาต่อไป
สถานการณ์ล่าสุด นายบัลลังก์ ไวทย์ศิริ รองผวจ.นครราชสีมา ได้มีคำสั่งยุติการค้นหาและช่วยเหลือชั่วคราว เนื่องจากเครนที่ยังอยู่บนโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงนั้นเกิดเสียงดังลั่น ทำให้เจ้าหน้าที่ซึ่งกำลังปฏิบัติหน้าที่ต่างพากันตกใจ รีบวิ่งออกจากจุดเกิดเหตุ อย่างไรก็ตามต้องรอทางวิศวกรขึ้นไปตรวจความปลอดภัย ก่อนที่จะดำเนินการเข้าช่วยเหลือค้นหาต่อไป



