
ลือสะพัด "วีริศ อัมระปาล" ยื่นลาออกจาก "ผู้ว่าฯ รฟท. คาดปมไฮสปีดเทรน-เขากระโดง
มีรายงาน "วีริศ อัมระปาล" ยื่นลาออกจากตำแหน่ง "ผู้ว่าฯ รฟท. มีผล 30 ต.ค. นี้ คาดแรงกดดันปมไฮสปีดเทรน-เขากระโดง
7 ต.ค. 2568 แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยกับ กรุงเทพธุรกิจ ว่า ขณะนี้ นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าฯ รฟท. ได้ยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่ง หลังเริ่มทำงานมาเพียง 1 ปี นับตั้งแต่วันที่ลงนามสัญญาเมื่อวันที่ 19 ก.ย.2567 โดยหนังสือลาออกดังกล่าวจะเสนอเข้าที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. พิจารณาในช่วงสิ้นเดือนนี้ และคาดว่าจะมีผลทันที
สำหรับเหตุผลของการยื่นหนังสือลาออก เชื่อว่าส่วนหนึ่งมาจากปัญหาสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) เนื่องจากสัญญาโครงการดังกล่าวที่ผ่านมาอยู่ระหว่างการเสนอขอแก้ไขสัญญา ซึ่ง รฟท.ได้หารือกับเอกชนคู่สัญญามาเป็นเวลานาน และใกล้ได้บทสรุปโดยมีการเสนอร่างสัญญาให้อัยการสูงสุดตรวจสอบแล้ว
อย่างไรก็ดี เมื่อมีการปรับเปลี่ยนรัฐบาลและได้มีนโยบายให้เดินหน้าเจรจาหาทางออกใหม่ โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันที่จะทำตามเงื่อนไขสัญญาเดิม ซึ่งหากการเจรจาเรื่องนี้ไม่มีบทสรุป และหากนำไปสู่การบอกเลิกสัญญา ก็จำเป็นต้องมีการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการเสียโอกาสดำเนินโครงการ ทั้งนี้ผู้ว่า รฟท.ซึ่งเป็นผู้มีอำนาจลงนามในสัญญาก็จะมีส่วนรับผิดชอบด้วย
นอกจากนี้ นายวีริศยังได้ลงนามในหนังสือเลขที่ รฟ.อบ.1000/1792/2568 ลงวันที่ 29 ก.ย.2568 สำนักงานอาณาบาล ฟ้องเพิกถอนหรือฟ้องขับไล่ผู้ยึดถือครอบครองที่ดินเลขที่ 3466 และเลขที่ 8564 บริเวณแยกเขากระโดง ตำบนอิสาณ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ ตามหนังสือที่ ปช 0040 (บร)/1542 ลงวันที่ 12 ก.ย. 2568
ทั้งนี้ที่ดินทั้งสองแปลงที่ รฟท.จะดำเนินการฟ้องขับไล่ เบื้องต้นเป็นที่ดินอยู่ในการครอบครองของนางกรุณา ชิดชอบ (ภรรยานายเนวิน ชิดชอบ ประธานบริหารสโมสรฟุตบอลบุรีรัมย์ ยูไนเต็ด) 1 แปลง และบริษัท ศิลาชัย บุรีรัมย์ (1991) จำกัด 1 แปลง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายวีริ ยื่นลาออกเมื่อต้น ต.ค. ที่ผ่านมา ให้มีผลภายใน 1 เดือน หรือ วันที่ 30 ต.ค. นี้ ขณะที่ทางคณะกรรมการ รฟท. เตรียมนัดประชุม เพื่อแต่งตั้งรักษาการผู้ว่า รฟท. คนใหม่ วันที่ 22 ต.ค.นี้ ก่อนสรรหาผู้ว่าฯ รฟท. คนใหม่โดยด่วน ให้แล้วเสร็จภายในปีนี้ไม่ให้กระทบโครงการสำคัญที่การรถไฟฯดำเนินการอยู่
ขอบคุณ : กรุงเทพธุรกิจ