เริ่มขยับ! เปิดโผเรือบรรทุกสินค้า 20 ลำแรก ที่ฝ่าวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ มุ่งหน้าสู่เอเชียและยุโรป ก่อนอิหร่านปิดช่องแคบครั้งล่าสุด | คมชัดลึก

วันที่ 20 เม.ย.2569 สำนักข่าว Reuters เผยข่าว ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การเดินเรือ Kpler แสดงให้เห็นว่า มีเรือมากกว่า 20 ลำแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นจำนวนเรือที่เดินทางผ่านเส้นทางน้ำแห่งนี้สูงที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569 

 

ในบรรดาเรือที่สามารถเดินทางผ่านไปได้เมื่อวันเสาร์ มีเรือ 5 ลำที่เพิ่งบรรทุกสินค้ามาจากอิหร่าน โดยมีตั้งแต่ผลิตภัณฑ์น้ำมันไปจนถึงโลหะ นอกจากนี้ยังมีเรือขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) จำนวน 3 ลำ ซึ่งลำหนึ่งกำลังมุ่งหน้าไปประเทศจีนและอีกลำมุ่งหน้าไปอินเดีย

 

เรือบรรทุกน้ำมัน Crave สัญชาติปานามา ซึ่งบรรทุกก๊าซ LPG จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กำลังมุ่งหน้าไปยังประเทศอินโดนีเซีย

 

ในส่วนของเรือบรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปจำนวน 3 ลำ ได้แก่ เรือ Akti A และเรือ Athina ได้บรรทุกสินค้าจากประเทศบาห์เรนและกำลังมุ่งหน้าไปยังประเทศโมซัมบิกและประเทศไทยตามลำดับ

 

เรือ Navig8 Macallister สัญชาติไลบีเรีย กำลังขนส่งน้ำมันแนฟทา (naphtha) ประมาณ 500,000 บาร์เรล จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ไปยังเมืองอุลซาน ประเทศเกาหลีใต้

 

เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่พิเศษ (VLCC) ชื่อ Fpmc C Lord สัญชาติไลบีเรีย บรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียประมาณ 2 ล้านบาร์เรล และกำลังมุ่งหน้าไปยังท่าเรือไมเหลียว (Mailiao) ในไต้หวัน

 

เรือ Desh Garima สัญชาติอินเดีย บรรทุกน้ำมันดิบ Das crude จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประมาณ 780,000 บาร์เรล กำลังมุ่งหน้าไปประเทศศรีลังกา

 

เรือ Ruby ซึ่งบรรทุกปุ๋ยจากกาตาร์ กำลังมุ่งหน้าไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ขณะที่เรือบรรทุกน้ำมัน Merry M กำลังขนส่งถ่านหินจากปิโตรเลียม (petroleum coke) ที่บรรทุกจากซาอุดีอาระเบียไปยังเมืองราเวนนา (Ravenna) ประเทศอิตาลี