ยศชนัน เปิดตัว "รถไฟไทยทำ" เผย ต้นทุนต่ำกว่าการนำเข้าถึง 30% | คมชัดลึก

วันที่ 3 ก.ค.2569 ศ.ดร.ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) โพสต์ข้อความในเฟซบุ๊ก Yodchanan Wongsawat - ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ เกี่ยวกับรื่องน่ายินดีครั้งสำคัญของประเทศไทย โดยระบุ

วันนี้เป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของพวกเราครับ! “รถไฟไทยทำ” งานวิจัยที่ไม่ได้อยู่แค่บนหิ้ง แต่วันนี้ได้ลงมาวิ่งบนรางจริงๆ แล้วครับ

 

เช้าตรู่วันนี้ ผมและทีมงาน เป็นตัวแทนส่งมอบรถไฟโดยสารต้นแบบ จากโครงการ “รถไฟไทยทำ” ของ สจล. ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกระทรวง อว. ให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อนำไปเตรียมให้บริการพี่น้องประชาชนจริง

 

นี่คือหนึ่งในการตอบโจทย์นโยบายสำคัญของรัฐบาล ในการผลักดันงานวิจัยไทยให้ออกมาใช้งานได้จริง เพื่อสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้กับประเทศครับ

ความพิเศษของรถไฟขบวนนี้คืออะไร?

นี่คือรถไฟระบบ EV ระดับ Luxury Class ต้นแบบ ที่ "ออกแบบและผลิตในประเทศไทย" โดยฝีมือของนักวิจัยและวิศวกรไทยทั้งหมดครับ ผลงานนี้เกิดจากการผนึกกำลังด้านองค์ความรู้และทรัพย์สินทางปัญญาระหว่างสถาบันวิจัย และภาคเอกชนกว่า 30 บริษัท

 

ที่สำคัญที่สุดคือ ต้นทุนต่ำกว่าการนำเข้าถึง 30% ซึ่งเป็นการพิสูจน์ให้เห็นชัดเจนครับว่า “ของไทยทำ ไม่ใช่แค่ทำได้ แต่เราแข่งขันได้จริง”

แล้วทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญกับอนาคตของประเทศ?

หากเรามองไปข้างหน้า จากการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบรางของรัฐตลอดหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยจะมีความต้องการตู้รถไฟโดยสารอีกกว่า 2,000 ตู้ ภายในระยะเวลา 20 ปีข้างหน้า

อีกคำถามคือ...เราจะยังคงนำเข้าทั้งหมด หรือจะลุกขึ้นมาผลิตเองในประเทศ?

เรื่องนี้เรามีคำตอบชัดเจนครับ เราต้องสร้าง "Rail Economy" หรือระบบเศรษฐกิจอุตสาหกรรมรางของเราเอง สนับสนุนให้คณะวิจัยไทยนำผลงานไปใช้งานจริง เพื่อลดการพึ่งพิงการนำเข้าจากต่างประเทศ

สิ่งที่จะตามมาคือ การเกิดอุตสาหกรรมการผลิต การสร้างงาน สร้างอาชีพ เกิดการถ่ายทอดเทคโนโลยีขั้นสูงในประเทศ

 

และท้ายที่สุด เงินทุกบาทที่เคยไหลออกนอกประเทศ จะหมุนเวียนกลับมาสร้างความเข้มแข็งให้กับเศรษฐกิจไทยอย่างยั่งยืนครับ