ข่าว

เรียงข่าวร้อยคน (อังคารที่ 7 มิถุนายน 2554)

เรียงข่าวร้อยคน (อังคารที่ 7 มิถุนายน 2554)

07 มิ.ย. 2554

 00อีกครั้งหนึ่งแล้วกับเหตุการณ์เรือลำเลียงน้ำตาลทรายล่มกลางลำน้ำเจ้าพระยา บริเวณหน้าแพตลาดน้ำวัดท่าการ้อง หมู่ 6 ต.บ้านป้อม อ.พระนครศรีอยุธยา แน่นอนที่สุดว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้ทำให้น้ำตาลทราย 2,400 ตัน ละลายหายไปกับสายน้ำเจ้าพระยาเท่านั้น แต่ยังได้สร้างความเสียหายต่อระบบนิเวศของเจ้าพระยาไม่น้อย เราจะเห็นได้ว่าเพียงสองวันหลังจากเรือล่มลง ปลาบริเวณข้างเคียงที่กระแสน้ำไหลผ่าน ไม่ว่าจะเป็นที่ปทุมธานี นนทบุรี หรือแม้กระทั่งในเขตกรุงเทพมหานคร เราพบปลาจำนวนมากลอยหัวขึ้นมารับออกซิเจน และจำนวนมากก็ทนสู้ชะตากรรมต่อไปไม่ไหว ตายลอยเกลื่อนเจ้าพระยา

 00ที่บอกว่าอีกครั้งหนึ่งแล้ว เพราะนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เรือขนส่งน้ำตาลล่มกลางเจ้าพระยา แม่น้ำสายหลักของประเทศ เพราะเมื่อ 4-5 ปีก่อน ถ้าเราไม่ขี้ลืมจนเกินไปก็เคยเกิดเหตุการณ์เรือขนส่งน้ำตาลทรายล่มมาครั้งหนึ่งแล้ว แต่เป็นทางตอนเหนือของอยุธยา เป็น เขต ต.โผงเผง อ.ป่าโมก จ.อ่างทอง และเหตุการณ์ครั้งนั้นมีน้ำตาลทราย 600 กว่าตันละลายไปกับสายน้ำ และสร้างความเสียหายให้แก่ระบบนิเวศ ปลาตามธรรมชาติตายจำนวนมาก และผู้เลี้ยงปลาในกระชังก็ได้รับความเสียหายจำนวนมาก และเหตุการณ์ครั้งนั้นยังมีเป็นคดีความอยู่ในชั้นศาลอีกหลายคดีที่เป็นผลสืบเนื่องกันมา

 00ลองหลับตานึกดูครับว่า 4-5 ปีก่อน เรือขนส่งน้ำตาลทรายแค่ 600 กว่าตันเท่านั้นเองที่สร้างความเสียหายในวงกว้างมากๆ แต่ครั้งนี้ เรือลำมี่ล่มบรรทุกน้ำตาลทรายมาถึง 2,400 ตัน มากกว่าครั้งก่อนถึง 4 เท่าตัว จะสร้างความเสียหายขนาดไหน แต่เคราะห์ดีอยู่นิดหนึ่งว่า เราเคยมีประสบการณ์มาบ้างแล้ว จึงนำประสบการณ์ครั้งนั้นมาบวกรวมกับเหตุการณ์ปัจจุบัน ประกอบกับกระแสน้ำที่แรงมาก อันเกิดจากการปล่อยน้ำออกมาจากเขื่อนเจ้าพระยา จึงทำให้น้ำตาลละลายเร็ว และไหลออกไปเร็ว...ความเสียหายจึงอยู่ในภาวะควบคุมได้

 00แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเราต้องใช้เวลาในการกู้ยาวนานร่วม 6 วัน จึงสามารถกู้น้ำตาลทรายออกมาจากเรือได้ทั้งหมด และเป็นไปด้วยความยากลำบากยิ่ง มีผู้สังเวยชีวิตไปกับเหตุการณ์นี้ด้วย และเราไม่ควรปล่อยให้เหตุการณ์ครั้งนี้ผ่านไปโดยๆ ไม่มีบทเรียน หรือแนวทางในการรับมือกับอนาคต มีการพูดถึงการกัดเซาะชายฝั่งเจ้าพระยาของกระแสน้ำ ปัญหานี้จะจัดการอย่างไร มีการพูดถึงความรับผิดของบริษัทเจ้าของน้ำตาลทราย มีการพูดถึงการรับผิดของบริษัทขนส่งน้ำตาลทรายที่สร้างความเสียหายให้เกิดขึ้น

 00แน่นอนครับในมุมของอำนาจรัฐ ก็มีการพูดถึงการแก้ไขกฎหมาย หรือออกกฎหมายบางตัวมารองรับปัญหาที่เกิดขึ้น เหตุการณ์นี้จึงไม่อยากให้เป็นแค่ "ลมพัดโชย" เท่านั้น

"นายหัวไทร"