
มาร์คกำชับส.ส.ปชป.แจงปชช.น้ำมันพุ่ง
นายกฯอภิสิทธิ์กำชับส.ส.ปชป.เร่งแจงประชาชนเหตุของแพง แจงราคาดีเซลต้องไม่เกิน 30 บาท / ลิตร หวั่นลามทุ่งแม่ค้าแห่ขึ้นราคาของ
เมื่อเวลา 14.00 น .18 เม . ย . ที่พรรคประชาธิปัตย์ ได้มีการประชุมส.ส.และรัฐมนตรีของพรรคประชาธิปัตย์ โดยนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ในฐานะหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ได้เดินทางเข้าร่วมประชุมด้วย และกล่าวระหว่างการประชุมว่า ได้เชิญนายกรณ์ จาติกวณิช รมว.กระทรวงคลังและน.พ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รมว.กระทรวงพลังงาน มาประชุมถึงการแก้ไขปัญหาด้านพลังงานและราคาสินค้าเพิ่มขึ้น จึงอยากให้ ส.ส.ของพรรคได้ทราบและกลับไปทำความเข้าใจกับประชาชนในพื้นที่ต่าง ๆ เพราะของแพงเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดในใจประชาชน มีผลกระทบต่อความรู้สึกของการทำงานของรัฐบาลด้วยและเป็นความเดือดร้อนของประชาชน เรื่องนี้หลายคนก็กังวลใจ แต่กลับไม่ชี้แจงระชาชนสักเท่าไหร่ว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร และเราต้องยอมรับว่าราคาน้ำมันและราคาอาหารทั่วโลกมีราคาเพิ่มขึ้นมากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นทั่วโลกและเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในหลายประเทศทั่วโลก แม้แต่ประเทศซึ่งเป็นประเทศประชาธิปไตยและมีเสถียรภาพระดับหนึ่งก็ยังเจอกับปัญหานี้
ในกรณีสินค้าราคาสูงขึ้นนั้น หากพยายามควบคุมแต่หากต้นทุนขึ้นไปจริง ๆ ก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้และกลายเป็นไปสร้างปัญหาใหม่คือของขาด เห็นได้จากการตรึงราคาน้ำมันปาล์ม ที่เมื่อต้นทุนสูงขึ้นจริง ก็เป็นเรื่องยากที่จะดูแลการขาดแคลน จึงต้องชั่งจังหวะความพอดีว่าจุดไหนต้องปล่อย หรือเข้าไปดูแล อาทิ ขณะนี้เราดูแลเรื่องราคาน้ำมันปาล์มที่ราคา 47 บาทต่อลิตร ซื้อปาล์มดิบกิโลละ 6 บาท ภายใต้เงื่อนไขคุณภาพและมาตรฐานที่กำหนดไว้ซึ่งรัฐบาลได้ชดเชยให้คนอยู่ตรงกลาง ชาวสวนอยู่ได้ ผู้บริโภคอยู่ได้ ขณะที่รัฐบาลก็จ่ายชดเชยอีกเพียงเล็กน้อย แต่วิธีการเช่นนี้ไม่สามารใช้ได้กับสินค้าทุกตัว
“เหตุผลที่เราต้องเข้าไปช่วยดูแลราคาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ให้เกินลิตรละ 30 บาท ก็เกิดคำถามว่า ทำไมปล่อยเบนซิน ก็มีคำตอบชัดเจนว่า เพราะดีเซลเป็นต้นทุนการขนส่ง อาจจะมีรถเก๋งราคาแพงไปใช้ดีเซล แต่ก็เป็นคนส่วนน้อยหลัก ๆ คือบรรดารถขนส่งและกระบะที่คนส่วนใหญ่ใช้ขนส่งสินค้าปะปนกับการใช้ส่วนตัว เมื่อตรึงราคาผู้ประกอบการก็ไม่ขึ้นค่าขนส่ง ถ้าขยับเกินไปกว่านี้ ผู้ประกอบการก็จะมาขอขึ้นราคาสินค้าอีก และอ้างว่าก็คุยมาโดยตลอดและยาวนาน ตราบใดที่เรายังตรึงราคาดีเซลอยู่ที่ 30 บาท เขาก็ไม่ขอขึ้น แต่ถ้าเป็นลิตรละ 30.50 บาท ถ้าเขาขอก็ต้องปรับให้ ถ้าปล่อยต้นทุนขนส่งขึ้นราคา ก็จะแยกไม่ออก ทำให้คนแห่มาขอขึ้นราคาสินค้าทุกตัว ” นายอภิสิทธิ์ กล่าว
สำหรับกองทุนน้ำมันของไทย เรามีไว้เพื่อรักษาเสถียรภาพพลังงานแต่ช่วงที่รัฐบาลเข้ามาน้ำมันมีราคาถูก เราสามารถเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันได้ราว 2-3 หมื่นล้านบาท แต่ในสมัย พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกฯ ได้ใช้เงินกองทุนน้ำมันที่พยุงราคาน้ำมันไปไปเกือบแสนล้านบาท ซึ่งก็ขาดทุนไปประมาณ 37,000 ล้านบาท



