รวมพลนักบินนานาชาติ | คมชัดลึก

  กัปตันวินัย ปราชญาพร นายกสมาคมนักบินไทย เปิดเผยว่า สมาพันธ์นักบินนานาชาติ (International Federation of Air Line Pilots' Associations-IFALPA) ได้จัดการประชุมใหญ่ขึ้นเป็นประจำทุกปี โดยมีวาระประจำ ได้แก่ การพิจารณาเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขกฎระเบียบของสมาพันธ์ การเลือกตั้งผู้ดำรงตำแหน่งต่างๆ แทนผู้ที่ครบวาระ การรับรองรายงานการทำงานของคณะกรรมาธิการต่างๆ ทั้ง 12 คณะ เป็นต้น การประชุมใหญ่ประจำปีนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากจะใช้เป็นแนวทางในการกำหนดทิศทางการทำงานของ IFALPA ในปีต่อไป

 "การประชุมใหญ่สามัญประจำปีของ IFALPA นั้น จะจัดขึ้นปีละครั้ง โดยมีประเทศต่างๆ หมุนเวียนผลัดเปลี่ยนกันเป็นประเทศเจ้าภาพ เหตุผลที่สมาคมนักบินไทยเสนอตัวขอให้ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพจัดประชุมในปีนี้ เนื่องด้วยเหตุผล 2 ประการ คือ ปี พ.ศ.2554 เป็นปีมหามงคลของประเทศไทย เนื่องด้วยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงเจริญพระชนมมายุ 84 พรรษา ทางสมาคมมีความประสงค์ที่จะใช้วาระการประชุมนี้เผยแพร่พระเกียรติคุณของพระองค์ท่านให้นักบินทุกชาติได้รับทราบ และเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองโอกาสที่จะครบ 100 ปี ประวัติศาสตร์การบินของประเทศไทย กล่าวคือเมื่อปี พ.ศ.2454 หรือเมื่อ 100 ปีก่อน เครื่องบินแบบ Henri Farman IV ชื่อ “Wanda” ได้มาแสดงการบินที่ประเทศไทย ส่งผลให้ พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว โปรดเกล้าฯ ให้ส่งนายทหาร 3 นาย ไปฝึกบินที่ประเทศฝรั่งเศส พร้อมทั้งสั่งซื้อเครื่องบินมาประจำการหนึ่งฝูง เป็นการเริ่มต้นกิจการการบินของประเทศ ดังนั้นสมาคมจึงต้องการใช้วาระการประชุมนี้ ประกาศให้นักบินทั่วโลกได้รับรู้ว่า ประเทศไทยเรานั้นมีประวัติศาสตร์การบินที่ยาวนานมาถึง 100 ปี" นายกสมาคมนักบินไทย แจ้ง

 ด้าน กัปตันคาร์ลอส ลีโมน ประธานสมาพันธ์นักบินนานาชาติ เปิดเผยถึงประวัติความเป็นมาของสมาพันธ์นักบินนานาชาติว่า หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลงไม่นาน องค์การสหประชาชาติได้ก่อตั้งขึ้นและมีหลายหน่วยงานเกิดขึ้นภายใต้กฎบัตรของสหประชาชาติ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) การที่ ICAO มีการตัดสินในเรื่องการออกนโยบายทางการบินโดยปราศจากตัวแทนนักบิน ทำให้สมาคมนักบินต่างๆ ทั่วโลกได้หันมามุ่งให้ความสนใจในประเด็นนี้ เพราะอาจกล่าวได้ว่า นักบินนั้นเป็น "พลเมืองของโลก" เนื่องจากการทำงานประจำวันของนักบินคือการข้ามพรมแดนของหลายประเทศ ซึ่งทำให้เกิดความจำเป็นที่จะต้องพึ่งพารัฐต่างถิ่นในการที่จะทำให้การบินนั้นปลอดภัย

 ด้วยเหตุนี้ นักบินจึงมีความเกี่ยวข้องโดยตรงในเรื่องของกฎเกณฑ์การบินต่างๆ ทั้งการบินภายในประเทศ และระหว่างประเทศ เพื่อให้เกิดการผลักดันกฎเกณฑ์เหล่านี้ นักบินจำต้องวางตัวเองในตำแหน่งของการแสดงความเป็นผู้นำในด้านการบิน และเพื่อให้บรรลุผลนี้ จึงต้องมีการร่วมมือกันในระดับนานาชาติ ดังนั้นสมาพันธ์นักบินนานาชาติ (IFALPA) จึงถือกำเนิดขึ้นในเดือนเมษายนปี พ.ศ.2491 ปัจจุบันนี้ IFALPA มีสมาคมนักบินจากทั่วโลกเข้าร่วมเป็นสมาชิกจำนวนกว่า 100 สมาคม คิดเป็นจำนวนนักบินที่เป็นสมาชิกมากกว่า 1 แสนคน