อีโคคาร์มาแรงฉุดตลาดรถมือสองซบแบงก์-ลิสซิ่งจ่อปรับดอกเบี้ยเช่าซื้ออีก 0.1% | คมชัดลึก

          นายนพดล เรืองจินดา รองกรรมการผู้จัดการ ธนาคารธนชาต เปิดเผยว่า แนวโน้มความต้องการรถยนต์อีโคคาร์ ที่มีความต้องการเพิ่มมากขึ้นในภาวะราคาน้ำมันปรับเพิ่มขึ้น ทำให้ยอดขายตลาดรถมือสองในช่วงไตรมาสแรกที่ผ่านมาปรับตัวลดลง เนื่องจากรถอีโคคาร์มีราคาถูกและประหยัดพลังงาน ประกอบกับอัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อรถใหม่มีราคาถูกกว่ารถมือสองที่ดอกเบี้ยแพงกว่า 3% ส่งผลต่อความต้องการสินเชื่อเช่าซื้อรถมือสองปรับลดตามไปด้วย ดังนั้นธนาคารต้องปรับกลยุทธ์หันมาทำตลาดรถเล็กมากขึ้น โดยยังเป็นรถกระบะ 60% และรถเก๋ง 40% อย่างไรก็ตามธนาคารยังให้ความสำคัญกับตลาดสินเชื่อเช่าซื้อรถมือสองอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากเป็นตลาดที่ทำกำไรสูงกว่า

 สำหรับอัตราดอกเบี้ยนโยบายที่ปรับเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ระดับ 2.5% นั้น ธนาคารพร้อมที่จะปรับขึ้นดอกเบี้ยเช่าซื้อรถยนต์หากคู่แข่งปรับขึ้นก่อน เพราะในช่วงที่ผ่านมาหลายค่ายประกาศขึ้นดอกเบี้ยกันล่วงหน้า แต่เมื่อถึงเวลาไม่มีรายไหนกล้าขึ้น เนื่องจากต้องการรักษาฐานลูกค้าไว้

 ส่วนแคมเปญรถแลกเงินเชื่อว่ายังได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี ซึ่งที่ผ่านมามียอดสินเชื่อเช่าซื้อกว่า 1 หมื่นล้านบาท เนื่องจากการกู้เงินรูปแบบอื่นมีความยากกว่า โดยปีนี้ตั้งเป้าปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ไว้ที่ 10-15% จากยอดสินเชื่อคงค้าง ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2553 อยู่ที่ 2.4 แสนล้านบาท แบ่งเป็นรถมือสอง 30% ที่เหลือเป็นรถใหม่ และปัจจุบันมีส่วนแบ่งการตลาด  20-22% ถือเป็นอันดับ 1 ขณที่หนี้เสีย หรือเอ็นพีแอล อยู่ที่ 2%

 ด้านนายอิสระ วงศ์รุ่ง กรรมการผู้จัดการ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด มองว่าตลาดเช่าซื้อรถอีโคคาร์ปีนี้จะมาแรง จากภาวะน้ำมันแพง แต่จากปัญหาภัยพิบัติในญี่ปุ่นที่ทำให้บริษัทรถยนต์ไม่สามารถส่งมอบรถได้ทันตามกำหนด หรืออาจต้องใช้เวลา 5-6 เดือน และหากความต้องการรถยนต์ยังมีอยู่ ก็มีความเป็นไปได้ลูกค้าอาจหันกลับมาพึ่งตลาดรถมือสอง ทดแทนรถใหม่ขาดตลาด
  
 นายชลิต ศิลป์ศรีกุล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ธนาคารทิสโก้ กล่าวว่า ปีนี้ธนาคารตั้งเป้าสินเชื่อเช่าซื้อรถใหม่โตไม่ต่ำกว่า 10% โดยเฉพาะรถขนาดเล็กได้รับความนิยมสูง ส่วนรถมือสองตลาดเติบโตชะลอลงจากนี้ปัจจัยทางด้านราคาน้ำมันและอัตราดอกเบี้ยที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น  โดยในเดือนเมษายน นี้ ธนาคารเตรียมปรับขึ้นดอกเบี้ยเช่าซื้อเพิ่มอีก 0.10% จากปัจจุบันอยู่ที่ 2.45% เพิ่มเป็น 2.55% ซึ่งเชื่อว่าไม่มีผลต่อผู้ซื้อรถยนต์มากนัก เนื่องจากทำให้ผู้ซื้อจะจ่ายเงินเพิ่มขึ้นเพียง 100 บาทสำหรับราคารถยนต์ราคา 4 แสนบาท