ข่าว

คลังเร่งถกปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์

คลังเร่งถกปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์

24 มี.ค. 2554

สรรพสามิตเรียกค่ายรถถกโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ ยันอิงปล่อยก๊าซคาร์บอนฯ ย้ำให้เวลาปรับตัว 3 ปี นานเพียงพอ ด้านเอกชนขอหารือบริษัทแม่ก่อนสรุปอีกครั้งภายใน 1 สัปดาห์

 นายมั่น พัธโนทัย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กรมสรรพสามิตได้เชิญผู้ประกอบการรถยนต์ และอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมารับฟังและเสนอแนวทางการปรับเปลี่ยนโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ที่จัดทำไว้เบื้องต้น ก่อนจะสรุปเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาภายใน 1 เดือนข้างหน้านี้

 นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ อธิบดีกรมสรรพสามิต กล่าวว่า กรมเชิญผู้ประกอบการค่ายรถยนต์ที่ค่ายทุกยี่ห้อ เพื่อหารือสรุปโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ โดยทิศทางการปรับโครงสร้างภาษีใหม่นี้จะทำให้มีอัตราภาษีน้อยลง และอิงกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หากรถยนต์คันใดปล่อยก๊าซฯ น้อย ก็จะเสียภาษีน้อยตามไปด้วย แต่หากปล่อยก๊าซฯ เกินกำหนดก็ต้องเสียเท่าเดิมหรือเพิ่มขึ้น โดยจะให้ผู้ประกอบการปรับตัว 3 ปี

 อย่างไรก็ตามการปรับอัตราภาษีใหม่นี้ เพื่อสร้างแรงจูงใจให้ภาคเอกชนหันมาผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยหากมีการผลิตที่มีความปลอดภัยสูงขึ้น ก็เสียภาษีน้อยลงด้วยเช่นกัน

 นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่เห็นไปในแนวทางเดียวกันถึงการปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ แต่ยังไม่แน่ใจตัวเลขที่กรมสรรพสามิตจัดทำ โดยเฉพาะตัวเลขการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่กำหนดช่วงไว้นั้นยังมีความแตกต่างหรือได้เปรียบเสียเปรียบของค่ายรถยนต์ ทางกรมสรรพสามิตจึงให้แต่ละบริษัทกลับไปหารือกับบริษัทแม่ว่ารถยนต์ที่ผลิตในปัจจุบันเข้าข่ายในอัตราใดและจะปรับเข้ามาสู่โครงสร้างใหม่ได้หรือไม่ ต้องมีการลงทุนเทคโนโลยีใหม่เท่าใด โดยให้ทุกบริษัทเสนอกลับมาอีกครั้งภายใน 1 สัปดาห์เพื่อสรุปให้ได้ภายใน 1 เดือน

 "ภาคเอกชนยังไม่สบายใจตัวเลขที่ออกมา จึงให้ไปทำตัวเลขเสนอมาว่าตัวเลขการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ขั้นสูงและขั้นต่ำที่จะได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีควรอยู่ในระดับใด แต่ไม่ได้หมายความว่าจะปรับใหม่ตามทีเอกชนเรียกร้องเพราะเกณฑ์การจัดเก็บภาษีรถยนต์ใหม่ต้องการให้มีอัตราลดลง และจูงใจประหยัดพลังงานลดการปล่อยมลพิษ" นายศุภรัตน์ กล่าว