ศุลกากรภ.4คุมเข้มน้ำมันเถื่อน อ้างขาดเรือเร็วไล่บี้-ประมงรับซื้อจริง | คมชัดลึก

 เจ้าของเรือประมงรายหนึ่ง ใน จ.สุราษฎร์ธานี เปิดเผยว่า ถ้านำเรือออกทะเลนอกน่านน้ำไทยหรือน่านน้ำสากลก็จะเลือกซื้อน้ำมันเถื่อน เพราะถูกกว่าน้ำมันทั่วไปลิตรละเกือบ 10 บาท โดยเรือประมงขนาดใหญ่ของไทยจำเป็นต้องซื้อ เพราะถ้าใช้น้ำมันปกติไม่สามารถอยู่ได้ เพราะปัจจุบันสัตว์น้ำลดลง ทำให้เรือประมงต้องใช้เวลานานกว่าจะกลับเข้าฝั่ง หากใช้น้ำมันในระบบก็มีปัญหาต้นทุนสูงขึ้น ส่วนมากเรือประมงจะซื้อน้ำมันจากเรือเวียดนาม เพราะราคาถูกกว่าเรือประเทศอื่น 

 นายศิลา วันดี ประธานชมรมผู้เพาะเลี้ยงชายฝั่ง จ.สุราษฎร์ธานี กล่าวว่า สำหรับเรือประมงชายฝั่งยอมรับว่าต้องการใช้น้ำมันราคาถูก แต่ไม่สามารถใช้ได้ เพราะเสี่ยงต่อการถูกเจ้าหน้าที่จับกุม ที่สำคัญไม่มีปัญญาออกไปหาซื้อน้ำมันเถื่อนกลางทะเล ส่วนใหญ่จึงเลิกทำประมง หันมาเพาะเลี้ยงชายฝั่งแทน ไม่ต้องออกทะเลไกล และใช้น้ำมันน้อยกว่า

 ขณะที่นายประยุทธ์ มณีโชติ ผอ.ศุลกากรภาคที่ 4 กล่าวว่า เจ้าหน้าที่ศุลกากรในพื้นที่รับผิดชอบของศุลกากรภาค 4 ได้มีมาตรการปราบปรามอย่างต่อเนื่อง เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงในไทยราคาสูง ขณะที่ราคาน้ำมันเถื่อนถูกกว่า จึงเป็นทางเลือกหนึ่งของผู้ใช้ ส่งผลให้ผู้ลักลอบค้าน้ำมันเถื่อนเพิ่มขึ้น ฉะนั้นศุลกากรภาคที่ 4 ต้องปรับแผนปราบปรามสกัดกั้นทุกรูปแบบ ทั้งทางบกและทางทะเล แต่ปัญหาที่ประสบอยู่คือศุลกากรภาคที่ 4 ไม่มีเรือเร็วสำหรับตระเวนกวดขันปราบปรามจับกุมกลุ่มผู้ลักลอบค้าน้ำมันเถื่อนที่มาทางทะเล ซึ่งขณะนี้ได้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าก่อนแล้ว คือ ประสานยืมเรือเร็วจากศุลกากรตากใบ จ.นราธิวาส เพื่อใช้ปราบปรามทางทะเลฝั่งอ่าวไทย ส่วนฝั่งทะเลอันดามันทางด่านศุลกากรสตูลมีเรือเร็วอยู่แล้วจึงไม่มีปัญหา

 "ที่ผ่านมา ศุลกากรจับกุมน้ำมันเถื่อนได้ตกเดือนละ 2-3 หมื่นลิตร ทั้งดีเซลและเบนซิน มีทั้งลักลอบขนทางเรือ โดยดัดแปลงท้องเรือเพื่อบรรจุน้ำมันเถื่อน และทางรถยนต์ซึ่งดัดแปลงถังน้ำมัน บางรายอาจขนซุกซ่อนมาภายในตัวรถก็มี อย่างไรก็ตามขณะนี้ได้กำชับไปยังด่านศุลกากรต่างๆในพื้นที่รับผิดชอบ ศุลกากรภาคที่ 4 ให้กวดขัน สกัดกั้น ปราบปรามจับกุมอย่างเข้มงวดในเขตพื้นที่ใครพื้นที่มัน ซึ่งแต่ละพื้นที่ต้องรับผิดชอบกวดขันอย่างเข้มงวด" ผอ.ศุลกากรภาคที่ 4 กล่าว