หยุดเถอะ!โครงการรถไฟความเร็วสูง? | คมชัดลึก

 แต่กับการที่รัฐบาลนี้ที่มีพรรคประชาธิปัตย์เป็นแกนนำ มีพรรคภูมิใจไทยเป็นแกนนอน (ฮา) พยายามทั้งผลักทั้งดันให้โครงการใหญ่ๆ ที่เพิ่งจะตั้งไข่ได้ ให้สำเร็จเสร็จสิ้นบนแผ่นกระดาษนั้น ผมเห็นว่าเป็นการกระทำที่ไร้มารยาททางการเมืองอย่างยิ่ง ยกตัวอย่าง โครงการรถไฟความเร็วสูงที่ค้างคาอยู่ในขณะนี้ ควรแล้วหรือที่รัฐบาลพยายามจะ “ปิดบัญชี” เสียให้ได้ ทั้งๆ ที่โดยรูปการณ์แล้ว มันไม่ง่ายอย่างที่คิด โดยเฉพาะโครงการที่ต้องใช้เงินลงทุนสูงถึงขั้นต้องร่วมทุนกับต่างชาตินั้น มีกฎหมายที่ออกไว้อย่างรัดกุมป้องกันการโกงกินง่ายๆ แต่รัฐบาลนี้ก็พยายามที่จะแก้กฎหมายนั้นให้ต่างชาติร่วมทุนง่ายขึ้นอย่างมีเลศนัย

 โครงการรถไฟความเร็วสูง ที่ผมตั้งธงค้านรัฐบาลนี้มาตั้งแต่เริ่มต้น เพราะมองเห็นความเสียหายของธุรกิจการบินทั้งปกติและต้นทุนต่ำ รวมไปถึงการขนส่งทางบกต่างๆ รออยู่อย่างหนีไปไหนไม่พ้นนั้น วันนี้รัฐบาลโดย คุณไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรีได้พยายามอย่างยิ่งที่จะให้โครงการนี้เกิด ทั้งด้วยการออกข่าวว่าจะหาทางแก้กฎหมายร่วมทุนแบบรัฐกับเอกชนให้มีการร่วมทุนกับเอกชนง่ายขึ้น แล้วยังมีหน้ามาพูดว่า “ไม่ว่ารัฐบาลนี้จะยุบสภาไปก่อนหรือไม่ จะไม่มีผลต่อการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง”

 คุณไตรรงค์รู้ได้ไงว่ารัฐบาลต่อไปเอาด้วย ผมไม่เชื่อหรอกครับว่าจะมีนักการเมืองหน้าไหนมานั่งแทะเศษกระดูกที่ถูกเลาะเนื้อไปกินจนเกลี้ยงไปแล้วต่อ เขาอาจเลิกโครงการนี้ด้วยเหตุผลเดียวกับที่ผมเขียนถึง แล้วอาจจะส่งเรื่องให้หน่วยงานที่เกี่ยวกับการทุจริตคิดมิชอบตรวจสอบก็ได้ และถ้าโครงการนี้ต้องล้มเลิกไป ใครกันเล่าที่จะเสียชื่อ คนไทยกับประเทศไทยนะครับ ไม่ใช่พรรคการเมืองพรรคใดพรรคหนึ่งที่ล่อเนื้อไปจนเกลี้ยงแล้ว ดังนั้นพรรคประชาธิปัตย์ควรอดเปรี้ยวไว้กินหวาน คือ รอกลับมาเป็นรัฐบาลอีกครั้งค่อนสานโครงการที่ว่านี้ต่อไปดีไหม ?

 ผมอยากบอกชาวบ้านร้านตลาดให้เข้าใจตรงๆ กันหน่อยนะครับว่า โครงการรถไฟความเร็วสูง ที่รัฐบาลพยายามจะให้เกิดโครงการจนตัวสั่นนั้น มีอยู่ 2 โครงการครับ คือที่ไทยกับจีนจะทำร่วมกันจากหนองคายเข้ากรุงเทพฯ และจากกรุงเทพฯ ไปปาดังเบซาร์นั่นโครงการหนึ่ง ตอนนี้รัฐบาลจีนเริ่มไหวตัวขอใช้ช่างและเทคโนลียีจากจีนทั้งหมด (ฮา) กับเส้นทางจากกรุงเทพฯ ไประยอง และกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ที่รัฐบาลไทยพยายามหาเหยื่อมาร่วมทุนด้วย (ฮา) อีกโครงการหนึ่ง โครงการทั้งหมดนี้ใช้เงินลงทุนหลายแสนล้านบาท คิดอย่างประธานหอการค้าฯพูดไว้ 30 เปอร์เซ็นต์ เป็นเงินเท่าไร่ คำนวณเอาเองนะครับ ...

 เท่านั้นยังไม่สะใจ คุณยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟ ( ร.ฟ.ท.) ออกมาพูดอย่างไม่อายปากว่า ร.ฟ.ท.มีศักยภาพที่จะดำเนินโครงการถไฟความเร็วสูงได้สบายมาก.. เฮ้ย ! คุณยุทธนา...วันนี้ ร.ฟ.ท.มีหนี้สินหนักหัวไม่พอหรือ แล้วแผนการจัดหารถไฟโดยสารรุ่นใหม่จำนวน 115 คัน การจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม 56 คัน เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรีนั้นไปถึงไหนแล้ว...แล้วไหนจะแอร์พอร์ตลิงก์ที่คาราคาซังอยู่นั่น ทำให้มันดีก่อนได้ไหม โครงการรถไฟความเร็วสูงที่ยังเป็นลูกผีลูกคนนั่น อย่าแสดงอาการโหยหาอย่างนั้นเลยนะ ขอร้อง?

ภาณุมาศ ทักษณา