
พร้อมใช้บีอาร์ทีขอนแก่นแก้จราจรเขตเมือง
สภาเมืองขอนแก่นประชุมหาแนวทางแก้ปัญหาจราจร พร้อมทดสอบขึ้นรถด่วนพิเศษ บีอาร์ทีจากศาลากลางจังหวัด ก่อนจะมาลงที่โรงแรมขอนแก่นโฮเต็ล ชี้ให้บริการวิ่งวนรอบตัวเมืองพร้อมวางจุดจอดรถ 4 มุมเมือง ไม่หวั่นปัญหารถสองแถวถามหา แนะหากสนใจสามารถเข้ามาร่วมลงทุนได้
(8มี.ค) นายพีระพล พัฒนพีระเดช นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวในงานประชุมสภาเมืองขอนแก่นภาคพิเศษ ประจำปีงบประมาณ 2554 เรื่อง “ร่วมมือ ร่วมใจ ร่วมแก้ไขปัญหาจราจร” ที่ห้องภูพาน ชั้น 2 โรงแรมขอนแก่นโอเต็ล จ.ขอนแก่นว่า ในการจัดประชุมครั้งนี้เพื่อต้องการรวบรวมกระบวนการที่ผู้ที่มีความสนใจในเรื่องของจราจร และผู้ที่มีอำนาจหน้าที่ได้เข้ามาคุยกันอย่างสันติ อย่างผู้เจริญที่เราเรียกกันว่าสภาเมืองขอนแก่น โต้เถียงกันได้แต่เราไม่ทำร้ายกัน ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องเล็กๆที่ต้องหาทางแก้ปัญหาเพื่อให้การจราจรเดินทางได้สะดวก โดยมีหลักในการคิดว่าผู้เป็นเจ้าของเมืองควรที่จะมีอำนาจในการบริหารจัดการถนนร่วมกัน
ปัญหาที่สองที่ตามมาคือการที่ต้องเผชิญกับปัญหาจราจรใน จ.ขอนแก่น และต้องมีความรับผิดชอบในการกระทำของตนเองต่อคนในยุคหน้า ด้วยการเตรียมการวางแผนโดยบางทีอาจจะต้องลดความสะดวกของตนเองลงไปบ้างทิ้งการขับรถส่วนบุคคลแล้วกลับเข้ามาในระบบขนส่งสาธารณะ และจะนำเรื่องที่ได้ข้อสรุปแล้วจะไปโพสในเว็บไซต์เสนอให้ประชาชนที่ไม่ได้มาร่วมในงานวันนี้มีความคิดเห็นอย่างไร สุดท้ายจะรวบรวมข้อเสนอที่มีความชัดเจนส่งเข้าคณะกรรมการ อจร. จังหวัดขอนแก่น ซึ่งมีผู้ว่าราชการจังหวัด ทางตำรวจจะประชุม กันในเรื่องของการบริหารจัดการจราจรทุกเดือน ส่วนรถ”บีอาร์ที” นั้นได้ผ่านสภาเมืองเรียบร้อยแล้ว ซึ่งตอนนี้อยู่ในระหว่างการคำนวนการดำเนินการว่าจะต้องรู้ว่าจะต้องวิ่งผ่านเส้นไหน ควรใช้รถกี่คัน และอาจจะมีการเวณคืนที่ดินบริเวณถนนด้วยหรือไม่โดยใช้งบประมาณประมาณ 15 ล้านบาทของทางเทศบาล ซึ่งจะได้มีรายละเอียดเพื่อนำเสนอแหล่งทุนหรือรัฐบาลต่อไป
ด้านนายธีรศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ รองนายกเทศมนตรี กล่าวว่า ทางเทศบาลได้ร่วมมือกันระหว่างหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่จะเข้ามาร่วมกัน แก้ไขปัญหาระบบขนส่งมวลชนสาธารณะที่กำลังจะเข้ามาใช้ในขอนแก่น ซึ่งวันนี้ได้นำรถตัวอย่างของ บีอาร์ทีเพื่อให้เห็นหากมีโครงการนี้เข้ามาจะเป็นอย่างไร ทั้งนี้ทางจังหวัดเองก็คงจะไม่ได้ทำลักษณะของโครงการขนาดใหญ่เพราะต้องใช้งบประมาณ 700 ล้าน แต่จะเน้นในเรื่องของการทำในเขตตัวเมืองตามถนนสายหลักวิ่งวนเป็นวงกลม เพื่อ ที่จะมาทำธุระในเขตพื้นที่ไม่ว่าจะเป็นการเข้ามาติดต่อเกี่ยวกับธนาคาร ห้างสรรพสินค้า ซึ่งคาดว่าจะทำที่จอดรถ 4 มุมเมือง และจะมีรถ บีอาร์ที มาให้บริการ และน่าจะดำเนินการได้ถ้าหากว่าได้ศึกษาเส้นทางต่างๆคาดว่าปี 2555 น่าจะดำเนินการได้ ส่วนพวกรถสองแถวหรือผู้ประกอบการอื่นๆที่มีความสนใจสามารถเข้ามาเป็นผู้ร่วมลงทุนได้และเป็นเรื่องที่จะที่เกิดขึ้นได้ในอนาคต
ทั้ง นี้เนื่องจากตอนนี้ปัญหาทางการจราจรได้มีเพิ่มขึ้นพร้อมกับความเจริญที่มี ความชัดเจนแล้วว่าเป็นจุดศูนย์กลางของเศรษฐกิจที่เชื่อมตะวันออกจากพม่ามา จ.ตาก มาขอนแก่น ทลุมุกดาหารไปลาวออกเวียดนาม และอีกไม่นานจะมีเส้นทางใหม่เกิดขึ้นจากประเทศจีนที่ทำถนนผ่านลาว ซึ่งทางจีนแองนั้นได้ทำทางทถะลุผ่านท่าลี่ จ.เลย แสดงว่าจะต้องผ่านขอนแก่นล่องใต้ออกมาเลเซีย สิงคโปร์ และจากนี้ไปขอนแก่นหากโครงการนี้เสร็จก็จะทำให้ขอนแก่นไปไกลมาก แต่ปัญหาที่ตามมาคือ ปัญหาการจราจร ปัญหามลภาวะ ซึ่งหากมีงานใหญ่ขึ้นมาหรือแม้แต่ช่วงเวลาเร่งรีบก็ต้องใช้ระยะเวลา 30 นาที
ส่วนพล.ต.ต.ศักดา เตชะเกรียงไกร รองผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 4 กล่าวว่า รถ”บีอาร์ที” จะเป็นรถที่วิ่งเวียนบริการเฉพาะในเมือง ซึ่งจะทำให้ประชาชนหันมาใช้รถสาธารณะมากขึ้น เป็นการลดปัญหาจราจรในตัวเมืองด้วย และคิดว่ารถสองแถวจะไม่ปัญหาในเรื่องนนี้ เนื่องจากรถสองแถวเป็นรถที่ขนประชาชนจากชานเมืองเข้ามาในเมือง ดังนั้นรถสองแถวจึงไม่น่าจะมีผลกระทบ และทุกอย่างก็ยังคงเหมือนเดิม รถ ”บีอาร์ที”จะไม่ได้ไปแย่งลูกค้าเพราะขับเวียนแต่เพียงในเมือง ทำให้ประชาชนสะดวกมากขึ้นและมีทางเลือกมากขึ้น
“ส่วนในเรื่องของค่าโดยสารนั้นก็ต้องขึ้นอยู่กับการสนับสนุนของภาครัฐว่าจะเข้ามาช่วยมากน้อยแค่ไหน ทางจังหวัดเองก็มีนโยบายให้ประชาชนหันมาใช้รถสาธารณะมากขึ้น และวันนี้ก็จะมาสัมมนาจากคนหลายๆอาชีพเข้ามาช่วยกันแก้ไขปัญหาจราจร จ.ขอนแก่นอย่างไร ทำอย่างไรที่จะทำให้รถหายติดหรือติดน้อยลง เนื่องจากทุกความเปลี่ยนแปลงจะมีประชาชนที่ไม่เห็นด้วย ทำอย่างไรไม่ให้มีการต่อต้านดังนั้นวิธีการนี้จึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด” พล.ต.ต.ศักดา กล่าว



