ยันตรึงดีเซลไม่เกิน30บาท/ลิตรถึงเม.ย. | คมชัดลึก

(26ก.พ.) เมื่อเวลา 09.00 น. นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นวิทยากรผู้ทรงคุณบรรยายหัวข้อวิชา “ การเมืองของการบริหารเศรษฐกิจไทย ” ที่สถาบันพระปกเกล้า ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ   โดยตอนหนึ่งนายกฯกล่าวว่า ปัญหา 2 ปีที่ผ่านมาในเรื่องปัญหาเงินดอลลาร์สหรัฐนั้น เราไม่เชื่อว่าจะกลับไปสู่ระบบที่จะกำหนดอัตราแลกเปลี่ยนได้ ทั้งนี้ถ้ารัฐบาลประกาศว่าจะดูแลไม่ให้เกิน 32 บาท/ดอลลาร์ ก็ถูกถล่มอีก เพราะความจริงแล้วเอาไม่อยู่หรอกในปัจจุบันและการแทรกแซงของธนาคารกลางเป็นเพียงการส่งสัญญาณเพื่อสู้กับตลาดทุนในโลก 

 นายกฯกล่าวอีกว่า ต้องตัดใจว่าไม่เปิดดุลเสรีทางด้านการเงิน ซึ่งจะมีผลค่อนข้างมากกับธุรกิจในยุคปัจจุบัน ซึ่งในต่างประเทศมีการเก็บภาษีเงินทุนที่ไหลเข้า-ออก ซึ่งของไทยเคยทดลองมาแล้วในรัฐบาลของพล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ ที่มีการเก็บ 30% ซึ่งวุ่นวายพอสมควร เพราะมาตรการแบบนั้นไม่ใช่ว่าไม่ได้ผลระยะยาว แต่ได้ผลช่วงสั้นๆเท่านั้น ถ้าจะมีประโยชน์ผมคิดว่าก็ทำให้รัฐมีรายได้เพิ่มขึ้นมาเท่านั้น ถ้าน่าสนใจก็น่าสนใจตรงนั้นเท่านั้น 

 นายอภิสิทธิ์ กล่าวยืนยันว่า จะไม่มีการแทรกแซง เราไม่พยายามยุ่งที่กลไกตลาด ไม่แก้ที่ตัวอัตราแลกเปลี่ยน เพราะเราฝืนไม่ได้เพราะไม่ได้ช่วยใครและทำให้เสียเงินไปโดยไม่มีใครได้ประโยชน์ เพราะยังไงอัตราแลกเปลี่ยนก็ไหลไปเรื่อย เพราะเมื่อของมันแพงเพราะต้นทุนสูง ธนาคารแห่งประเทศไทยถ้าขึ้นดอกเบี้ยก็ไม่ได้ช่วยอะไรและถ้าจะไม่ขึ้นดอกเบี้ยก็ถูกวิจารณ์อีกว่าทำไมไม่แสดงท่าที

 นายกฯ กล่าวต่อไปว่า แต่เรื่องหลังจากรัฐบาลประกาศตรึงน้ำมันดีเซลไม่เกิน 30 บาท/ลิตร เพราะเมื่อไหร่ขยับเกิน 30 บาทพวกภาคขนส่งก็จะโวยวายแต่ตนขอไม่เอ่ยชื่อก็จะขอขยับขึ้น ก็ไม่ว่ากันเพราะต้นทุนสูงขึ้น ผู้ประกอบการก็บอกต้นทุนเพิ่มขึ้น ตนก็บอกว่าถ้าทำได้ก็ควรจะตรึง แต่เมื่อตรึงก็บอกว่าบิดเบือนตลาด ดังนั้นเรื่องนโยบายเศรษฐกิจต้องจำไว้อย่างหนึ่ง คือทำอะไรก็ถูกวิจารณ์ เพราะถ้าเอาจริงๆก็ไม่ต้องเก็บภาษีเลยสิ ถ้าหากลอยตัวราคาสูงกว่านี้เยอะ

 ส่วนเรื่องของกองทุนน้ำมัน นายกฯ กล่าวว่า มีการตั้งกองทุนน้ำมันมีการเก็บภาษี แล้วนำเงินนี้ไปช่วยผู้บริโภค โดยในสมัยของพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี เคยใช้เงินจากกองทุนฯตรึงราคาน้ำมันและทำให้กองทุนขาดทุน 8 หมื่นล้าน จากนั้นรัฐบาลของพล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ และนายสมัคร สุนทรเวช ก็มาเร่งใช้หนี้   อย่างไรก็ตามวันที่ตนเข้ามากองทุนฯยังติดลบ แต่อาศัยช่วงที่เศรษฐกิจตกต่ำก็เอาเงินเข้ากองทุนมากขึ้น ทำให้เงินกองทุนมีเงินเพิ่มขึ้นมา 3 หมื่นล้านบาท  

 “ วันนี้ดีเซลจะไม่เกิน 30 บาท/ลิตร ก็เห็นว่าต้องนำเงินมาใช้ตรึงถึงสิ้นเดือนเม.ย. และถึงตอนนั้นกองทุนน้ำมันจะยังมีเงินดเหลือ   8 พันล้านบาท ” นายกฯ กล่าวและว่าส่วนที่มีการมองว่าราคาน้ำมันพุ่งสูงเพราะเหตุการณ์ที่ประเทศลิเบียนั้น ถ้านับปริมาณน้ำมันของลิเบียก็ถือว่ามีผลกระทบไม่ได้มาก แต่ทว่าตลาดของต่างประเทศจะประเมินเกินจากความเป็นจริง

บริษัทน้ำมันยุโรปกำลังหาทางรับมือหลังราคาแกว่ง

สถานการณ์ราคาน้ำมัน ได้แกว่งตัวขึ้น-ลงเมื่อวันศุกร์ ในขณะที่บริษัทขุดเจาะน้ำมันในยุโรปเตรียมหาทางรับมือต่อการสูญเสียน้ำมันดิบคุณภาพสูงในลิเบีย โดยขณะนี้ ได้เกิดการลุกฮือขึ้นประท้วงแทบจะทั่วประเทศลิเบียแล้ว และการส่งออกน้ำมันจากลิเบีย ได้ระงับลงอย่างสิ้นเชิง ด้านเทรดเดอร์ ระบุว่า ยากที่จะประเมินได้ว่า จะเหลือน้ำมันเข้าสู่ตลาดโลกเท่าใด รวมถึงเรื่องราคาด้วยว่า จะส่งผลกระทบเหมือนกันหรือไม่ ระหว่างการลุกฮือขึ้นประท้วงในแอฟริกาเหนือ กับในตะวันออกกลาง

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ราคาน้ำมันได้พุ่งเกือบ 20 ดอลล่าร์ ต่อบาร์เรล ในขณะที่การประท้วงของชาวลิเบีย ลุกลามไปทั่วประเทศ ซึ่งเมื่อวันพฤหัสบดีนั้น อยู่ที่ 103.41 ดอลล่าร์สหรัฐต่อบาร์เรลด้านองค์การพลังงานสากล หรือ IEA และซาอุดิอาระเบีย ต่างพยายามจะสยบความตื่นตระหนกในตลาดน้ำมันโลก ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยซาอุอาระเบีย ระบุว่า  กำลังพิจารณา 2 ทางเลือก คือ เพิ่มกำลังการผลิตและส่งน้ำมันดิบเข้าสู่ท่อส่งน้ำมัน ที่เชื่อมระหว่างบ่อน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ ในพื้นที่ทางตะวันออก กับท่าเรือในเมืองยันบู ในทะเลแดง หรือไม่ก็ใช้วิธีการแลกเปลี่ยนการบริหารจัดการเรื่องน้ำมัน เพื่อชดเชยการผลิตน้ำมันที่ชะงักไปในลิเบีย

ลิเบียมีขีดความสามารถในการผลิตน้ำมันดิบได้วันละประมาณ 1.6 ล้านบาร์เรล ไม่ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ของน้ำมันที่บริโภคกันในโลก และส่วนใหญ่ส่งออกไปจำหน่ายในยุโรป ส่วนสมาชิก IEA มีน้ำมันดิบสำรองอยู่ราว 1,600 ล้านบาร์เรล

ซาอุดิอาระเบีย ผลิตน้ำมันได้วันละประมาณ 8.5 ล้านบาร์เรล และอาจเพิ่มการผลิตได้วันละ 12 ล้านบาร์เรล หรือมากกว่านั้น เทรดเดอร์ในตลาดนิวยอร์ค ให้ความเห็นว่า ราคาน้ำมันที่แกว่งขึ้นลงนั้น ไม่ได้มีปัจจัยจากลิเบียแต่เพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากความวิตกว่า ความโกลาหลอาจลุกลามไปทั่วภูมิภาคแอฟริกาเหนือ และตะวันออกกลาง ที่อุดมไปด้วยน้ำมัน

บรรดาผู้นำชาติยุโรป ต่างระบุว่า การพึ่งพาน้ำมันในยุโรป กำลังตกอยู่ในอันตราย และได้มีการติดต่อกับเจ้าหน้าที่ของกลุ่มโอเปค ในสัปดาห์นี้ ในขณะกำลังรับมือกับการที่บ่อน้ำมันของลิเบียต้องระงับการผลิตลง

สเปน ได้หาทางออกด้วยการกำหนดความเร็วของรถยนต์บนถนนทางหลวงจาก 120 เหลือ 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง , ลดราคาค่าตั๋วรถไฟเพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร และแนะนำให้หันไปใช้พลังงานชีวภาพกันให้มากขึ้น ส่วนรัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจของอิตาลี ระบุว่า ไม่คิดว่าจะเกิดปัญหาเรื่องการบริโภคน้ำมันในประเทศ เพราะตอนนี้อิตาลีเริ่มนำเข้าก๊าซธรรมชาติจากนอร์เวย์ แอลจีเรียและรัสเซียมากขึ้นแล้ว

ขณะที่นักวิเคราะห์ ต่างไม่มั่นใจสถานการณ์ และกำลังจับตาการชุมนุมประท้วงในประเทศอื่นเช่น แอลจีเรีย ที่ผลิตน้ำมันได้วันละประมาณ 1.4 ล้านบาร์เรล และบาเรนห์ ที่แม้ไม่มีน้ำมันของตัวเอง แต่ก็อยู่ห่างจากชายฝั่งด้านตะวันออกของซาอุดิอาระเบียแค่ 25 กิโลเมตรเท่านั้น