
ประกาศผุดทางเดินลอยฟ้า กทม.หวังประโยชน์แทนใช้รถ
กทม.ประกาศโครงข่ายทางเดินลอยฟ้า หรือซูเปอร์สกายวอล์ก (SuperSkywalk System) เพื่อให้คนกรุงเทพฯ มีทางเดินลอยฟ้ารวม 50 กิโลเมตร หวังให้ประชาชนใช้การเดิน หรือรถไฟฟ้าแทนการใช้รถส่วนตัว
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า เป็นครั้งแรกที่กรุงเทพฯ จะมีโครงข่ายทางเดินลอยฟ้าสำหรับประชาชนที่เชื่อมโยงกันอย่างบูรณาการ ทั่วถึง และเป็นประโยชน์ในวงกว้างอย่างยั่งยืน โดยจะเป็นทางเดินลอยฟ้าที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการเดินเป็นระยะทางรวม 50 กิโลเมตร ซึ่งโครงการนี้ จะสามารถช่วยให้คนกรุงเทพฯ สามารถเชื่อมต่อจุดต่างๆ ในย่านที่คนพลุกพล่านได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น และช่วยให้คนกรุงเทพฯ มีพื้นที่ในการเดินเท้ามากขึ้น สามารถเดินไปยังจุดหมายปลายทางใกล้ๆ ได้อย่างสะดวกสบาย
ซูเปอร์สกายวอล์กจะช่วยให้คนตัดสินใจจอดรถไว้ที่บ้าน เพราะโครงการนี้ถูกออกแบบให้สอดรับเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับระบบขนส่งสาธารณะต่างๆ ประชาชนสามารถจะใช้บริการระบบขนส่งรถไฟฟ้าได้อย่างสบายใจ โดยไม่ต้องกลัวว่า เมื่อออกจากระบบรถไฟฟ้าแล้วจะเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางลำบาก เพราะสามารถเดินเท้าต่อไปได้สะดวกรวดเร็วกว่าเดิมมาก ทั้งยังไม่ต้องกลัวแดดและฝนอีกด้วย
ส่วนเวลาค่ำคืนก็จะมีความปลอดภัยเพราะตลอดแนวเส้นทางโครงข่ายซูเปอร์สกายวอล์กจะมีไฟฟ้าส่องสว่าง พร้อมกับกล้องวงจรปิดที่คอยตรวจจับความเคลื่อนไหว
โครงข่ายซูเปอร์สกายวอล์กดังกล่าวจะแบ่งการก่อสร้างเป็น 2 เฟส โดยการก่อสร้างในเฟสแรกระยะทางรวม 16 กิโลเมตร จะเริ่มในเดือนมีนาคม 2554 จะก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน 18 เดือนเท่านั้น ซึ่งหลังจากเปิดใช้จะทำให้กรุงเทพฯ มีทางเดินลอยฟ้ายาวขึ้นกว่าเดิม 10 เท่า ทั้งนี้ โครงข่ายซูเปอร์สกายวอล์กส่วนแรกจะสร้างครอบถนนสุขุมวิทเกือบทั้งสาย โดยเริ่มจากซอยนานาไปถึงซอยแบริ่ง และอีก 3 สายบนถนนพญาไท ถนนรามคำแหง และใกล้กับวงเวียนใหญ่ ย่านธนบุรี
ส่วนเฟส 2 ระยะทางประมาณ 32 กิโลเมตร มีแผนจะก่อสร้างในปี 2555-2557 โดยเฟสแรกใช้งบประมาณ 5,200 ล้านบาท และใช้งบประมาณ 1 หมื่นล้านบาท



