ชงผู้ว่าสงขลาหางบสานมอเตอร์เวย์ | คมชัดลึก

 ดร.สุรชัย จิตภักดีบดินทร์ ประธานหอการค้าจังหวัดสงขลา เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งจากกรมทางหลวงว่า โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายหาดใหญ่-ชายแดนมาเลเซีย (อ.สะเดา) จ.สงขลา ระยะทาง 47 กิโลเมตร ขณะนี้กรมทางหลวงได้ตั้งงบประมาณประจำปี 2555 จำนวน 23 ล้านบาท เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ และขอให้หอการค้าจังหวัดสงขลาเดินหน้าในการผลักดันโครงการดังกล่าว ให้อยู่ในแผนพัฒนาของจังหวัดด้วย เพื่อให้สอดคล้องกับแผนงานที่กรมทางหลวงได้วางเอาไว้

 อย่างไรก็ดีได้เสนอผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลาว่า ไม่ควรรองบประมาณจากกรมทางหลวง เนื่องจากเป็นงบประมาณในปี 2555 เพราะจะเป็นการสูญเสียโอกาสการพัฒนาหากต้องรอไปอีก 1 ปี ทั้งยังเห็นว่าน่าจะหางบประมาณจากแหล่งอื่น เช่น ศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) มาทำการศึกษาโครงการนี้ในปี 2554 เนื่องจากโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายหาดใหญ่-ชายแดนมาเลเซีย มีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องเร่งให้โครงการดังกล่าวเกิดขึ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อลดปัญหาความแออัดของการจราจรและการขนส่งสินค้าระหว่างชายแดนไทย-มาเลเซีย

 "การศึกษาโครงการนี้จะต้องเร่งดำเนินการ เพราะหลังจากศึกษาแล้วจะต้องใช้ระยะเวลาก่อสร้างอีก ในขณะที่ปริมาณการค้าชายแดนระหว่างไทย-มาเลเซียในช่วง 3 ปี (2548-2550) มูลค่าการค้าผ่านด่านฯ ขยายตัวปีละ 20.5% และหากยังขยายตัวโดยเฉลี่ยระดับนี้ จะทำให้ในปี 2555 ปริมาณการค้าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 506,750 ล้านบาท"

 สำหรับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายหาดใหญ่-ชายแดนมาเลเซีย เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางพิเศษระหว่างเมืองในภาคใต้ ตามแผนแม่บทของกรมทางหลวงที่คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2540 เพื่อพัฒนาทางหลวงระดับมาตรฐานสากล เชื่อมโยงเมืองสำคัญในภูมิภาคต่างๆ ของประเทศเข้าด้วยกันเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร เขตทางประมาณ 70 เมตร และในปี 2548 ทางกรมทางหลวงได้มีการศึกษาความเหมาะสมของโครงการ ซึ่งผลการศึกษาในครั้งนั้น ผลสรุปออกมาว่าไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน โดยงบประมาณที่ประเมินหากมีการก่อสร้างประมาณ 7,800 ล้านบาท