ผุดไอเดียได้ลุกโลจิสติกส์เชื่อมโยง6ประเทศลุ่มน้ำโขง(GMS)
จ.เชียงราย เป็นหนึ่งใจจังหวัดที่เป็นประตูสู่กลุ่มประเทศลุ่มน้ำโขงและมีศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางขนส่ง โลจิสติกส์ ด้านการค้า การท่องเที่ยว เชื่อมโยงกับประเทศประเทศแถบลุ่มน้ำโขง GMS นอกจากนี้กลุ่มจังหวัดภาคเหนือ 2 ประกอบด้วย จ.เชียงราย พะเยา แพร่ และน่าน ซึ
เชียงราย - กลุ่มจังหวัดภาคเหนือ 2 จัดงาน “อลังการงานแสดงสินค้า และวัฒนธรรมสัมพันธ์ลุ่มแม่น้ำโขง” Thailand GMS Trade Fair & Cultural Show 2011 เมื่อช่วงกลางเดือนมกราคม ที่ผ่านมา เพื่อสืบสานวัฒนธรรมล้ำค่าของกลุ่มประเทศลุ่มแม่น้ำโขง รวมถึงเพื่อส่งเสริม สร้างโอกาส และเชื่อมโยงตลาดสินค้าและบริการที่มีศักยภาพของสินค้าไทย และกระตุ้นภาวะเศรษฐกิจของกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 2 ตลอดจนเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการธุรกิจของของไทยได้แลกเปลี่ยนเรียนรู้พัฒนาการสินค้าของประเทศเพื่อนบ้าน และสนับสนุนยุทธศาสตร์พัฒนาการค้า การลงทุน และโลจิสติกส์เชื่อมโยงสู่สากล
ในงานได้จัดสัมมนาระดับนานาชาติขึ้น เพื่อตรวจสอบ “ความคืบหน้าและแนวทางพัฒนาระบบโลจิสติกส์ และการอำนวยความสะดวกข้ามพรมแดนเพื่อการท่องเที่ยว GMS 1 จุดหมาย 6 ประเทศ” ให้เป็นรูปธรรมมากขึ้น โดย 6 ประเทศเห็นพ้องสร้างกลไกผลักดันทุกเวทีในการใช้ Single VISA โดยใช้โมเดลไทย-กัมพูชาเป็นต้นแบบ พร้อมผลักดันสร้าง Package Around GMS ร่วมกันและทำตลาดร่วมกัน 6 ประเทศ โดยกำหนดมาตรฐานเส้นทางท่องเที่ยว Route ให้ทุกประเทศขายร่วมกัน
นายประพล มิลินทจินดา เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ กล่าวว่า กรอบความร่วมมืออาเซียน AEC จะเกิดขึ้นในปี 2558 โครงการความร่วมมือภายใต้กรอบ GMS ถือเป็นโครงการนำร่องเนื่องจากมีวัฒนธรรมใกล้เคียงกันมาก ดังนั้นการผลักดันวีซ่าจะต้องมีการปรับข้อตกลงทางด้านการค้าเร็วที่สุด รวมถึง GMS มีพรมแดนติดกัน ซึ่งตัวเร่งสำคัญต่อยอดสู่กรอบความร่วมมือ AEC เกิดจากความร่วมมือด้านวัฒนธรรม การค้า ทรัพยากรแม่น้ำโขง ทั้งนี้ สิ่งที่ต้องคำนึงคือ ความมั่นคงทางสิ่งแวดล้อม, มนุษย์ และขนบธรรมเนียมประเพณี ความเป็นรัฐ จะต้องร่วมมือกันในทุกด้าน
นอกจากนี้ นายวิรุณ คำภิโล ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงราย เปิดเผยความคืบหน้าว่า "ในที่ประชุมได้รับทราบความคืบหน้าจากผู้แทนแต่ละประเทศในเรื่องสำคัญ ได้แก่ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมที่มีการเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านในกลุ่มประเทศ GMS มากขึ้น ในเรื่องถนนเชื่อมโยง โครงการด้านรถไฟ การพัฒนาในเรื่องระบบโลจิสติกส์ทางสายการบิน และทางแม่น้ำโขง ซึ่งเป็นการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่มีประโยชน์อย่างมากในการต่อยอดและเห็นภาพการเปลี่ยนแปลงของแต่ละประเทศ โดยเฉพาะส.ป.ป.ลาว ที่จะมีรถไฟความเร็วสูง และโครงการเดินรถเชื่อมกับประเทศไทยในหลายเส้นทาง นอกจากนี้ทั้ง 6 ประเทศสามารถเชื่อมโยงกันได้ในเชิงวัฒนธรรม การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ และมรดกโลกในพื้นที่ และการคิดในเรื่อง Package Around GMS ร่วมกันและทำตลาดร่วมกัน 6 ประเทศ โดยกำหนดมาตรฐานเส้นทางท่องเที่ยว Route ให้ทุกประเทศขายร่วมกัน”
ปัจจุบันนี้ภูมิภาคกลุ่มภาคเหนือตอนบนมีความพร้อมและพัฒนาคมนาคม ทั้งทางบก บนระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ ล่าสุดถนน R3a เส้นทางสายที่หนึ่ง ซึ่งเชื่อม อ.เชียงของ-แขวงบ่อแก้ว ส.ป.ป.ลาว เข้าสู่ชายแดนจีนที่บ่อเต็น และเส้นทางสายที่สองถนน R3b จาก อ.แม่สาย-จ.ท่าขี้เหล็ก สหภาพพม่า เข้าสู่เชียงตุง เมืองล้า และเข้าสู่ชายแดนจีน ก็ได้เปิดเส้นทางการค้า การท่องเที่ยมาแล้ว ซึ่งทางน้ำถือเป็นสายน้ำที่เชื่อมโยงความสัมพันธ์ที่มีมาอย่างช้านาน ปัจจุบันไทยได้อนุมัติก่อสร้างท่าเรือเชียงแสนแห่งที่ 2 และสะพานข้ามแม่น้ำโขง ขณะนี้ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้ว ซึ่งจะอำนวยความสะดวกมากยิ่งขึ้นในการขนส่งสินค้าทางเรือเพื่อเชื่อมกับประเทศจีนตอนใต้