กทม.เตรียมยึดรถไฟฟ้าสายสีเขียวมาทำเอง | คมชัดลึก

 นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้เตรียมข้อมูลโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียว จากสถานีแบริ่ง-สมุทรปราการ และจากหมอชิต-สะพานใหม่ ให้แก่ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯ กทม. เพื่อนำไปตอบโต้กระทรวงคมนาคม กรณีที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเมื่อวันที่ 11 มกราคม มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม เสนอเรื่องให้คณะกรรมการกฤษฎีกา ตีความว่า โครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวจะให้ใครเป็นเจ้าของโครงการ

 เนื่องจาก กทม.ยึดมติ ครม. เมื่อเดือนกันยายน 2547 ที่ให้ กทม.ดำเนินการ ขณะที่รัฐบาลสมัยนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ อดีตนายกฯ แก้ไขมติ ครม.ให้กระทรวงคมนาคม มอบหมายให้การรถไฟฟ้ามวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการแทน เรื่องดังกล่าวจึงได้ยืดเยื้อเรื่อยมา

 อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2553 สมัยรัฐบาลปัจจุบัน ได้นำเรื่องดังกล่าวขึ้นมาหารือและมีมติให้ กทม.ดูแลบริหารโครงการ ส่วนรัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมเป็นผู้ก่อสร้าง แต่สุดท้าย ครม.กลับจะให้คณะกรรมการกฤษฎีกา ตีความใหม่

 ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายอ่อนนุช-แบริ่ง ที่ กทม.ลงทุนก่อสร้างเองว่า ขณะนี้บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นท์ จำกัด(มหาชน) ในฐานะผู้รับจ้างติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ ได้ออกแบบระบบเสร็จสิ้นแล้ว จากนี้จะเริ่มดำเนินการติดตั้งระบบต่อไป โดยเป้าหมายจะให้แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน เพื่อนำรถไฟฟ้ามาวิ่งทดสอบระบบเป็นเวลา 3 เดือน ก่อนที่จะเปิดให้บริการแก่ประชาชนในวันที่ 12 สิงหาคม 2554 นี้

 สำหรับอัตราค่าโดยสารเบื้องต้นให้ทางสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ศึกษา คาดว่าหากผู้โดยสารเข้ามาในระบบของ กทม. ตั้งแต่สถานีบางจาก-แบริ่ง จำนวน 6 สถานี ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร กทม.จะเก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก 15 บาท