เร่งประมูลรถไฟฟ้าสายสีชมพูปีนี้ | คมชัดลึก

 นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์  ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า สนข.จะเร่งผลักดันโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี เพื่อให้ก่อสร้างโดยเร็วเพราะถือเป็นโครงการเร่งด่วน ในการแก้ปัญหาการจราจรบริเวณถนนแจ้งวัฒนะ ซึ่งปัจจุบันการจราจรติดขัดค่อนข้างมาก เมื่อศูนย์ราชการเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ จะส่งผลให้การจราจรติดขัดมากขึ้น และโครงการดังกล่าวสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง สายสีเขียวเข้ม สายสีแดง และสายสีน้ำตาลได้ โดย สนข.จะประกาศประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูภายในปีนี้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการสรุปผลศึกษาและออกแบบรายละเอียด
 ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู มีระยะทาง 34.5 กม. แนวสายทางเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่ บริเวณศูนย์ราชการนนทบุรี ผ่านแยกแครายเข้าสู่ถนนติวานนท์ จนถึงห้าแยกปากเกร็ด จากนั้นเข้าสู่ถนนแจ้งวัฒนะ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิตที่แยกหลักสี่ บนถนนวิภาวดีรังสิต เชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ บนถนนพหลโยธิน จากนั้นเข้าสู่ถนนรามอินทรา สิ้นสุดที่มีนบุรี บริเวณใกล้แยกถนนรามคำแหง-ร่มเกล้า ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล
 อย่างไรก็ตาม ผลการศึกษาระบุว่ารูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบยกระดับบริเวณเกาะกลางถนน หรือโมโนเรล เหมาะสมที่สุด คาดใช้เงินลงทุน 37,110 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าใช้จ่ายงานโยธา 17,090 ล้านบาท งานไฟฟ้าและเครื่องกล 7,855 ล้านบาท งานจัดหาขบวนรถ 6,770 ล้านบาท งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน และออกแบบรายละเอียด 4,580 ล้านบาท และงานจ้างที่ปรึกษา 815 ล้านบาท ทั้งนี้ ผลศึกษาระบุว่าโครงการนี้ จะมีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ 34.75% โดยในปี 2559 จะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 1.95 แสนเที่ยว และจะเพิ่มขึ้นเป็น 2.93 แสนเที่ยวในปี 2569 เบื้องต้น สนข.ได้บรรจุรถไฟฟ้าสายสีชมพูไว้ในแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจรอบ 2 ของรัฐบาลแล้ว