
ผู้ว่าฯกทม.ไม่ขวางประกวดราคารถไฟฟ้าสีเขียว
ผู้ว่าฯกทม.ไม่ขวาง รฟม.เปิดประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีเขียว แต่ลั่น กทม.ต้องเป็นผู้บริหารเดินรถ
(21ธ.ค.) ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงกรณีที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมที่จะเปิดประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ในเดือน มี.ค. 2554 นี้ ว่า แม้ขณะนี้จะยังไม่มีความชัดเจนว่าใครจะเป็นผู้ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เพราะ กทม.และ รฟม.ต่างยึดมติคณะรัฐมนตรีคนละปี แต่ตนยังยืนยันในจุดยืนเดิมว่า หากกระทรวงคมนาคมและ รฟม. จะเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง กทม.จะต้องเป็นผู้บริหารระบบ ซึ่งเป็นไปตามที่ตนพูดไว้ตั้งแต่ต้นแล้วไม่ว่าใครจะได้ก่อสร้างตนไม่สนใจ เพียงแต่ กทม.จะต้องมีส่วนร่วมในการออกแบบ จะต้องเป็นแบบที่ กทม.รับได้ รวมทั้ง กทม.จะต้อง ยืนยันในจุดยืนเดิมว่า มีส่วนร่วมในการเข้าไปดูแลควบคุมการก่อสร้าง และรับมอบงานด้วย เพราะ กทม.จะต้องรับผิดชอบการบริหารทั้งหมด
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ระหว่างนี้ กทม.กำลังพยายามหารือกับกระทรวงคมนาคมอยู่ และคาดว่าในเร็วๆ นี้คงจะมีการประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ซึ่งก่อนหน้านี้นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้นาย สุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกฯ เป็นประธานในการพิจารณาแก้ปัญหาขัดแย้งโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ระหว่าง กระทรวงคมนาคมกับ กทม.
“ อีก 10 ปีจากนี้ไปไม่มีใครจำได้หรอกว่าส่วนต่อขยาย 2 เส้นนี้ กทม.ไม่ได้ก่อสร้าง แต่เมื่อเกิดปัญหาอะไรขึ้น กทม.ต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ผมพูดไว้นานแล้วว่าใครก่อสร้างผมไม่สนใจ สบายด้วยซ้ำ ไม่มีปัญหาเรื่องการร้องเรียน แต่ กทม.ต้องบริหาร เพราะในที่สุดแล้วภาระจะตกไปอยู่ที่ผู้ใช้บริการ ค่าตั๋วจะแพงมากเป็นเท่าตัวหรือมากกว่านั้น เพราะต้องออกนอกระบบจากบีทีเอสไปอีกระบบหนึ่ง ” ผู้ว่าฯ กทม. กล่าว



