รถเมล์เขียววอนรัฐชดเชยหลังแบกรับภาระดีเซลขึ้น | คมชัดลึก

 นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการบริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่งจำกัด หรือเมล์เขียว ผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทางรายใหญ่ในพื้นที่ภาคเหนือตอนบน เปิดเผยว่า ตอนนี้ต้องแบกรับภาระอย่างมากทั้งค่าน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวสูงขึ้นราคาลิตรละเกือบ 30 บาท เมล์เขียวต้องใช้น้ำมันเดือนละกว่า 7-8 แสนลิตร และในช่วงเทศกาลวันหยุดยาว เทศกาลท่องเที่ยวปริมาณความต้องการใช้พุ่งสูงกว่าเดือนละ 1 ล้านลิตร

 การปรับตัวขึ้นของน้ำมันโดยรวมแล้วลิตรละ 2 บาททำให้ต้องแบกภาระค่าน้ำมันเดือนละกว่า 2 ล้านบาท ซึ่งเมล์เขียวเองก็ไม่อยากจะปรับราคาค่าโดยสารที่จะเป็นการซ้ำเติมประชาชน เพราะฐานผู้ใช้บริการส่วนใหญ่จะเป็นประชาชนในระดับกลางและล่าง หากมีการปรับราคาค่าโดยสารก็จะกระทบกับคนส่วนใหญ่ ตอนนี้ทำได้เพียงปรับเที่ยววิ่งให้ลดน้อยลง หากรถโดยสารที่มีผู้ใช้บริการเฉลี่ยน้อยกว่า 70% ก็จะถ่วงเวลาออกไปเพื่อรอให้ผู้ใช้บริการเต็มรถก่อน

 สำหรับเมล์เขียวให้บริการในพื้นที่ภาคเหนือวันละ 200 เที่ยว ก็มีการปรับเที่ยวรถลง 10-20% จึงอยากวอนขอให้รัฐบาลมีมาตรการให้ความช่วยเหลืออุดหนุนค่าชดเชยให้กับผู้ประกอบการ ไม่ควรใช้วิธีการแก้ไขปัญหาด้วยการให้ขึ้นค่าโดยสาร จะทำให้ประชาชนเข้าถึงบริการขนส่งได้น้อยลง โดยรัฐควรจะนำเงินที่ได้จากการเก็บภาษีน้ำมัน ภาษีรถนำเข้าต่างประเทศ ภาษีรถยนต์ ฯลฯ มาให้ความช่วยเหลือ ไม่ใช่นำไปใช้แต่สร้างสถนน สร้างสะพาน แต่ไม่เคยเหลียวแลผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางเลย

 นายสมชาย กล่าวต่ออีกว่า ตอนนี้ยังต้องแบกรับภาระเรื่องค่าแรงที่รับขึ้นไม่น้อยกว่า 5% ซึ่งถือว่าสูงมาก ในเชียงใหม่เองก็ปรับขึ้นกว่า 9 บาท ก่อนหน้านี้ที่มีการปรับขึ้นก็จะแค่เพียง 3บาทเท่านั้น ซึ่งฐานคนทำงานของเมล์เขียวอยู่ที่เชียงใหม่ ปีนี้ถือว่าต้องแบกรับภาระต้นทุนเป็น 2 เด้งทั้งค่าน้ำมันที่ปรับสูงขึ้นต่อเนื่องและค่าแรงที่ปรับขึ้นและจะเริ่มใช้ในเดือนมกราคม 2554 จึงอยากอ้อนวอนให้รัฐบาลช่วยเหลือผู้ประกอบการบ้าง