ปตท.เร่งขยายปั๊มให้บริการเอ็นจีวีรับจำนวนรถพุ่ง | คมชัดลึก

 นายปุณณชัย ฟูตระกูล ผู้จัดการฝ่ายการตลาดก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) กลุ่มธุรกิจสำรวจ ผลิต และก๊าซธรรมชาติ บริษัทปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การใช้เอ็นจีวีในประเทศยังคงเพิ่มต่อเนื่องจากปี 2551 โดยปริมาณรถเพิ่มเป็น 2.15 แสนคันในปลายปี 2553 สูงกว่าเป้าที่คาดว่าจะอยู่ในระดับ 2.12 แสนคัน ส่งผลให้ยอดการใช้เพิ่มจากวันละ 1,100 ตัน เป็น วันละ 5,300 ตัน โดยรถขนาดใหญ่ที่ใช้เอ็นจีวีมีสัดส่วน 16% แต่มียอดการใช้เอ็นจีวีสูงถึง 56% และผู้ใช้รถยังนำรถมาติดตั้งอุปกรณ์ใช้เอ็นจีวีต่อเนื่องวันละ 230 คัน มีทั้งรถเก่าและรถใหม่ ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุก

 อย่างไรก็ตาม ยอดการใช้เอ็นจีวีที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ปตท.ต้องขยายสถานีบริการรองรับความต้องการจากปัจจุบันมีสถานีบริการ 425 แห่ง โดย 200 แห่งอยู่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล คาดว่าสิ้นปี 2553 จะเพิ่มเป็น 450-460 แห่ง และยังจูงใจให้เอกชนขยายสถานีบริการเพิ่มเติม เพื่อกระจายการลงทุนของปตท. โดยกำหนดค่าการตลาดให้เอกชน กก.ละ 2 บาท ซึ่งปัจจุบันมีสถานีบริการของเอกชน ประมาณ 60 แห่ง โดยผู้ประกอบการส่วนใหญ่เป็นเจ้าของรถขนส่งสาธารณะที่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้เอ็นจีวีอยู่แล้วทำให้เกิดความคุ้มค่าในการลงทุนเร็วขึ้น หรือประมาณ 5 ปีจากปกติ 7-8 ปี โดยสถานีบริการแต่ละแห่งใช้เงินลงทุนเฉลี่ย 20 ล้านบาท 

 “ปตท.คำนึงถึงรถแท็กซี่เอ็นจีวี ที่กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างการประกวดราคา ซึ่งจะทำให้มีจำนวนรถทยอยเข้ามาในระบบอีก 3 หมื่นคัน ตั้งแต่ปี 2554 โดยในปีหน้าปตท.วางแผนขยายปั๊มเอ็นจีวีรองรับความต้องการกว่า 500 แห่ง" นายปุณณชัย กล่าวและว่า โครงสร้างราคาเอ็นจีวีที่รัฐบาลตรึงราคาไว้ที่กก.ละ 8.50 บาทนั้น จะพิจารณาพร้อมกับโครงสร้างราคาแอลพีจี ซึ่งจะสิ้นสุดมาตรการตรึงราคาในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 โดยโครงสร้างราคาใหม่ ต้องคำนึงถึงแอลเอ็นจีที่มีราคาสูงกว่าด้วย