"รังสิตประยูรศักดิ์"คลองพระราชทาน | คมชัดลึก

เชื่อมแม่น้ำเจ้าพระยา ที่ต.บ้านใหม่ ปทุมธานี กับแม่น้ำนครนายก ที่องครักษ์ ผ่ากลาง "ทุ่งหลวง" ที่มีพื้นที่ทางการเกษตร 1.5 แสนไร่ ครอบคลุม 5 จังหวัด คือ กรุงเทพฯ ปทุมธานี นครนายก พระนครศรีอยุธยา และสระบุรี ใช้เวลา 7 ปีคลองทั้งเส้นจึงสำเร็จ ชาวบ้านเรียกคลองดังกล่าวว่า "คลองแปดวา" ต่อมารัชกาลที่ 5 พระราชทานนามคลองดังกล่าวว่า "รังสิตประยูรศักดิ์" แต่ชาวบ้านเรียกกันสั้นๆ ว่า คลองรังสิต และไม่เพียงเท่านั้น บริษัท ขุดคลองแลคูนาสยาม จำกัด ยังเสนอโครงการการให้น้ำในสยามเพื่อพัฒนาระบบคลองชลประทานสำหรับปลูกข้าวในบริเวณที่ราบลุ่มแม่น้ำภาคกลาง 4 สายได้แก่ แม่น้ำท่าจีน แม่น้ำแม่กลอง แม่น้ำเจ้าพระยา และแม่น้ำนครนายก หรือแม่น้ำบางปะกง ในการนี้ได้มีการขุดคลองซอยหรือคลองแยกสำหรับผันน้ำเข้านา รวมทั้งสร้างประตูระบายน้ำเพื่อควบคุมระดับน้ำเอาไว้ด้วย

 122 ปีผ่านไป แม่น้ำสายหลักไม่ว่าแม่น้ำเจ้าพระยา หรือแม่น้ำนครนายก รวมไปถึงคลองบริวาร ไม่ว่าจะเป็นคลองรังสิตประยูรศักดิ์ หรือคลองที่แยกย่อยซ้ายคือคลอง 1 ถึงคลอง 16 และแยกย่อยขวามือคือคลองลูกกา ถูกใช้งานมาอย่างยาวนานย่อมมีความตื้นเขินด้วยเศษสวะและวัชพืชที่ถมทับกันลงไป ทำให้ร่องน้ำที่ลึก 3 เมตรตื้นเขินขึ้น ทำให้กระแสน้ำมิอาจไหลหรือถ่ายเทได้คล่องตัวเหมือนอดีต เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่น้ำเหนือที่บ่าลงมาระบายไม่ทัน จึงท่วมท้นท้องทุ่งและบ้านเรือนของราษฎรในละแวกนั้นอย่างเลี่ยงไม่พ้น จนได้รับความเสียหายดั่งที่ปรากฏเป็นข่าวในขณะนี้ แต่แทนที่ในปีพุทธศักราช 2551 ต่อเนื่อง 2553 พรรคประชาธิปัตย์เป็นแกนนำรัฐบาล มีพรรคภูมิใจไทย เป็นพรรคร่วมอันดับสองดูแลกระทรวงคมนาคมจะกำหนดนโยบายขุดลอกแม่น้ำลำคลองที่ตื้นเขิน รัฐบาลผสมกับกำหนดนโยบายสร้างถนนปลอดฝุ่นเกือบ 4 พันกิโลเมตรใช้เงิน 1.6 หมื่นล้านบาทที่สร้างเสร็จก็มาถูกน้ำท่วม จนต้องเตรียมขอเงินงบประมาณไม่ต่ำกว่า 6 พันล้านบาทไปซ่อม แต่ก็ไม่เข็ด รัฐบาลยังมีแผนจะสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากอีสานสู่ภาคใต้ผ่านที่ลุ่ม เหมือนจะสร้างรอให้น้ำท่วมรางรถไฟในปีต่อๆ ไปจะได้ตั้งงบประมาณไปซ่อมรางรถไฟอีกไม่รู้กี่หมื่นล้านบาท...เมืองไทยในมือนักการเมืองเป็นเช่นนี้เอง

คลี่ข่าวคลายปม
ภาณุมาศ ทักษณา