
เข้มวินัย...จราจรตั้งด่านตรวจ"คนกลางคืน"
ปฏิเสธไม่ได้ว่าปัญหารถติดส่วนหนึ่งเกิดจากการตั้งด่านซ้ำซ้อนของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แต่หลังจากนี้ไปภาพปัญหารถติดจากการตั้งด่านของตำรวจจะหมดไป เมื่อ บก.จร.ยกระดับมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของประชาชน ด้วยการเปลี่ยนเวลาตั้งด่านตรวจเฉพาะกลางคืน!!
กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) ในฐานะหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมและจัดการจราจร และสนับสนุนการปฏิบัติหน้าที่ของสถานีตำรวจนครบาลพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร ดูแลกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจ 450 นาย เคยได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนถึงการใช้รถใช้ถนนบนสายหลักใน กทม. ได้แก่ ถนนพหลโยธิน, ราชวิถี, เพชรบุรี, กำแพงเพชร 2, อังรีดูนังต์, รัชดาภิเษก, พระราม 3, นราธิวาสราชนครินทร์, จรัญสนิทวงศ์, อรุณอัมรินทร์, บรมราชชนนี, พรานนก, ราชดำเนิน และเจริญกรุง โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนจะมีการฝ่าฝืนกฎจราจรกันมาก เช่น จอดรถในที่ห้ามจอด จอดรถซ้อนคัน และถนนสายบันเทิงยามค่ำคืนจะคลาคล่ำไปด้วยรถยนต์ที่จอดอย่างไร้ระเบียบ จนเหลือช่องทางจราจรเพียงช่องทางเดียว สายตรวจ บก.จร.จึงต้องเข้าไปเสริมกำลังในช่วงกลางคืนวันศุกร์และวันเสาร์ โดยจะเน้นที่พระราม 9, รัชดาภิเษก, สุขุมวิท และกำแพงเพชร ทั้งนี้ การออกไปตั้งด่านของ บก.จร.จะต้องแจ้งแผนการปฏิบัติงานทุกวันที่ 25 ของเดือนด้วย
พ.ต.อ.วีระวิทย์ วัจนะพุกกะ ผู้กำกับการ 1 (สายตรวจ) บก.จร. เผยสถิติผู้กระทำผิด พ.ร.บ.จราจรช่วง 7 สัปดาห์ที่ผ่านมา พบผู้กระทำความผิดถึง 8,972 ราย นอกจากนี้ยังมีการร้องเรียนถึงการปฏิบัติหน้าที่ของตำรวจจราจรกลางที่ตั้งด่านตรวจซ้ำซ้อนกับตำรวจท้องที่ในช่วงเวลากลางวัน ดังนั้น บก.จร.จึงกำหนดยุทธศาสตร์กันใหม่ ด้วยการไม่ตั้งด่านตรวจในช่วงกลางวัน แต่จะปล่อยให้เป็นหน้าที่ของตำรวจท้องที่เท่านั้น แต่พอตกกลางคืนจะมาเสริมกำลังตั้งด่านกับตำรวจท้องที่ เพราะจะได้คอยช่วยระวังเหตุความรุนแรงที่อาจเกิดขึ้นในช่วงกลางคืน ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ และ บช.น.ที่ต้องการให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทุกหน่วยยกระดับมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของประชาชนด้วย
"การตั้งด่านเวลากลางคืนจะกำหนดเวลาตั้งแต่ 2 ทุ่มถึง 6 โมงเช้า แบ่งเป็น 3 ห้วงเวลา และการตั้งด่านแต่ละครั้งต้องได้รับการอนุมัติจากผู้บังคับบัญชา และมีนายตำรวจระดับสารวัตรและรองสารวัตรปฏิบัติหน้าที่อยู่ในด่านนั้นด้วย ซึ่งหลังจากการปรับกลยุทธ์ในการการตั้งด่านมา 3 สัปดาห์ ได้รับเสียงสะท้อนมา 2 กระแส คือกระแสตอบรับดีจากผู้ใช้ถนนเส้นทางที่เคยตั้งด่านในตอนกลางวัน ส่วนอีกกระแสเป็นเสียงก่นด่าและต่อต้านจากผู้ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรในยามค่ำคืน ซึ่งต้องพยายามใช้หลักเหตุผลเข้าไปพูดคุยกับผู้ที่กระทำความผิด" พ.ต.อ.วีระวิทย์เผยผลปรับกลยุทธ์
นอกจากจะปรับกลยุทธ์ด้านการกวดขันวินัยจราจรไม่ให้ซ้อนทับกับตำรวจท้องที่ในช่วงเวลากลางวันแล้ว ผกก.สายตรวจ บก.จร.ยังมีหน่วยจรยุทธ์ "ตำรวจหมวกส้ม" มาช่วยตอบโจทย์และแก้ไขปัญหาให้ประชาชนได้ และหากประชาชนมีปัญหาเดือดร้อนเกี่ยวกับด้านจราจรสามารถแจ้งได้ที่ 1197 ตลอด 24 ชั่วโมง



