ข่าว

ขอบคุณ“คุณโสภณ ซารัมย์”กรณีอีซี่พาส...ที่ทางด่วน !

ขอบคุณ“คุณโสภณ ซารัมย์”กรณีอีซี่พาส...ที่ทางด่วน !

20 ก.ย. 2553

วันจันทร์ที่ 30 สิงหาคม ที่ผ่านไป ผมเขียนเรื่อง “การทางพิเศษฯ อย่ามัดมือชกผู้ใช้รถ ด้วยระบบอีซี่พาส” ด้วยการหยิบเอาความคับข้องใจของคนใช้รถยนต์ที่ต้องผ่านทางด่วนจะทุกวันหรือไม่ก็ตาม ที่กำลังเกิดอาการอิหลักอิเหลื่อกับระบบดังกล่าว

 เนื่องจากการแบ่งช่องสำหรับให้รถยนต์ที่ใช้ระบบผ่านสะดวกในบางด่านเก็บเงิน ก่อปัญหาให้เกิดสภาพรถติดหน้าด่านเป็นทางยาว สร้างความเดือดร้อนให้ผู้ใช้รถยนต์จำนวนมาก จึงขอเรียกร้องให้การทางพิเศษฯ ได้ทบทวนการใช้ระบบอีซี่พาสเสียใหม่

 ผมยังบอกไปด้วยว่า ไม่เห็นด้วยที่ผู้บริหารการทางพิเศษฯ มีความคิดพิสดารถึงขั้นจะให้ผู้ใช้รถยนต์ทุกคันหันมาใช้ระบบอีซี่พาสเหมือนกันหมด เพราะเป็นการมัดมือชกผู้ใช้รถ แล้วผมก็รอว่า ผู้บริหารการทางพิเศษฯ จะตอบชี้แจงมาว่าอย่างไร แต่ก็ไม่ทันจะมีคำตอบจากคนที่ก่อปัญหาคือการทางพิเศษฯ หรอกนะครับ ปรากฏว่า เรื่องที่ผมเขียนถึงได้รับความสนใจจาก คุณโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ผู้กำกับดูแลการทางพิเศษฯ ถึงขั้นลงไปตรวจพื้นที่ที่มีปัญหาด้วยตัวเองทันทีตอนบ่าย 3 โมง วันพุธที่ 1 กันยายน ครับ

 รัฐมนตรีโสภณ พร้อมคณะเดินทางไปตรวจสอบการให้บริการระบบเก็บเงินอีซี่พาสที่ด่านยมราช ที่ผมยกตัวอย่างให้เห็นว่าเป็นด่านที่มีปัญหา รัฐมนตรีโสภณบอกว่ามีประชาชนเดือดร้อนจึงอยากรู้ว่า ทำไมรถจึงติด เพราะโดยหลักการแล้วระบบนี้เป็นระบบที่ดี ใช้เทคโนโลยีช่วยป้องกันการคอรัปชั่น และลดต้นทุนให้การทางพิเศษฯ หลังจากดูและฟังคำอธิบายจากเจ้าหน้าที่แล้ว รัฐมนตรีโสภณก็บอกว่า ระบบอีซี่พาสยังมีปัญหาด้านเทคนิคหลายอย่าง เช่น เครื่องอ่านบัตรล่าช้า ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญจากประเทศนอร์เวย์กำลังเร่งแก้ไขอยู่

 ส่วนที่มีข้อร้องเรียนว่าการเก็บค่ามัดจำบัตรถึงใบละ 1,000 บาท และการเติมเงินไม่สะดวกนั้น รัฐมนตรีโสภณบอกว่า ได้สั่งการให้การทางพิเศษฯ และบริษัททางด่วนกรุงเทพฯ ไปปรับปรุงการให้บริการลูกค้าให้เร็วขึ้น โดยให้เลี่ยงเติมเงินบัตรที่ตู้เก็บเงิน โดยให้ไปเติมที่ร้านสะดวกซื้อหรือตามห้างต่างๆ และให้พิจารณาปรับลดค่ามัดจำจาก 1,000 บาทลงด้วย นอกจากนี้ ยังให้การทางพิเศษฯสำรวจด้วยว่า ด่านไหนมีสถิติการใช้บริการด้วยอีซี่พาสน้อยก็ให้ลดช่องบริการลงด้วย...นี่คือเหตุผลที่ผมต้องชมรัฐมนตรีโสภณ ที่ทำงานได้ฉับไวจริงๆ ผมก็ได้แต่หวังว่าอีกไม่กี่วัน การทางพิเศษฯ คงประกาศลดค่ามัดจำบัตร 1,000 บาทลงมานะครับ

 ส่วนการแก้ปัญหารถติดหน้าด่านแจ้งวัฒนะหรือด่านที่มีรถมาจากส่วนภูมิภาคนั้น มีผู้อ่านท่านหนึ่งชื่อ คุณปรัตยา เป็นบล็อกเกอร์ของโอเคเนชั่น เขียน “วิธีแก้ปัญหา” ให้หลังจากผมนำเรื่องนี้ไปโพสต์เอาไว้ที่นั้นว่า วิธีแก้ปัญหารถติดหน้าทางด่วนงามวงศ์วานแก้ไม่ยากครับ คือให้ตำรวจจราจรที่อยู่ตามหน้าด่าน นำกรวยยางไปวางไว้บนถนนทางด่วนก่อนที่จะถึงด่านไกลออกไปสักหน่อย แบ่งช่องทางให้คนขับรถเข้ามาเห็นแต่เนิ่นๆ ใครใช้ระบบอีซี่พาสก็เข้าไปในช่องทางอีซี่พาส ใครจ่ายด้วยระบบเงินสดก็ขับเข้าไปในช่องทางปกติ เรื่องนี้ผมเห็นด้วย จึงขอให้การทางพิเศษฯ ย้ายช่องอีซี่พาสที่อยู่กลางๆ ไปไว้ช่องซ้ายหรือขวาสุดแล้วดำเนินการตามที่คุณปรัตยาแนะนำ...ก็ขอขอบคุณบล็อกเกอร์ปรัตยา มา ณ ที่นี้ด้วยนะครับที่เข้ามามีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาสังคมด้วยกัน

 จึงฝากเรื่องนี้ไปยังรัฐมนตรีโสภณ ซารัมย์ พ.ท.ทวีสิน รักกตัญญู ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย และ พล.ต.ท.ภาณุ เกิดลาภผล รอง ผบช.น.ที่ดูแลด้านการจราจร จับเขาคุยกันดูนะครับ ว่าหากจะมีการตั้งกรวยยางบนทางด่วน จะติดขัดข้อกฎหมายอะไรหรือไม่ หากทำได้ลงมือเลยครับ เมื่อการจราจรคล่องตัวขึ้นเสียงบ่นคงค่อยๆ จางไปเองนะครับ !

ภาณุมาศ ทักษณา