รู้เขารู้เรา...เอาชนะแก๊งลักรถพ.ต.ท.อรรถพร สุริยเดช | คมชัดลึก

พ.ต.ท.อรรถพร สุริยเลิศ รอง ผกก.ศูนย์สืบสวน บช.น.หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติศูนย์ป้องกันและปราบปรามการโจรกรรมรถ บช.น.ปล่อยมุกฮาตบท้าย เมื่อถามถึงสถานการณ์โจรกรรมรถในพื้นที่ความรับผิดชอบ พร้อมแจงสถิติการโจรกรรมรถยนต์ทั่วประเทศเฉลี่ยอยู่ที่ 5,000-6,000 คันต่อปี ส่วนรถจักรยานยนต์เฉลี่ย 15,000 คันต่อปี โดยเขตนครบาลยังครองแชมป์สูงสุดเป็น 1 ใน 3 ของรถที่ถูกขโมยทั่วประเทศ !

 ภายในห้องทำงานของ พ.ต.ท.อรรถพรอัดเต็มไปแฟ้มข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับการโจรกรรมรถเล่มโต เรียงรายอยู่บนชั้นวางหนังสือ ส่วนบนโต๊ะทำงานมีอุปกรณ์ไฮเทคต่างๆ นานาชนิดวางอยู่จนโต๊ะแคบไปถนัดตา มีทั้งโน้ตบุ๊กขนาด 14 นิ้ว ไอแพดขนาดกะทัดรัดรุ่นล่าสุด ไอโฟนมือถือยอดฮิต และกล้องถ่ายรูประดับมือโปร ซึ่งสิ่งต่างๆ เหล่านี้ พ.ต.ท.อรรถพรแย้มพรายว่าเป็น "หัวใจ" ของการทำงานด้านการสืบสวนจับกุมแก๊งโจรกรรมรถ ที่เรียกได้ว่าเป็นองค์กรที่มีเครือข่ายใหญ่โตและโยงใยถึงกันหมด

 ถาม : เหตุใดแก๊งโจรกรรมรถเลือกนครบาลเป็นเป้าหมายหลัก
 พ.ต.ท.อรรถพร : สภาพพื้นที่ในกรุงเทพฯ มีรถเยอะ มีปัจจัยที่เอื้อต่อการกระทำผิด คนร้ายมักก่อเหตุเวลากลางคืน โดยมีเป้าหมายอันดับหนึ่ง คือ รถยนต์โตโยต้า รองมาเป็นอีซูซุ และฮอนด้าอันดับ 3 แล้วก็ทิ้งห่างแบบก้าวกระโดดไปยังรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ วิเคราะห์ได้ง่ายๆ คือ หากไม่มีดีมานด์ก็ไม่มีซับพลาย บางยี่ห้อเสียบกุญแจคาไว้ยังไม่หายเลย (ฮา) ตอนนี้รถตู้กำลังตกเป็นเหยื่อของแก๊งโจรกรรมรถ คาดการณ์ว่าอาจขโมยไปแยกชิ้นส่วนขายอะไหล่ เนื่องจากอะไหล่รถตู้แพงมาก

 ถาม : แล้วชะตากรรมของรถที่ถูกขโมย
 พ.ต.ท.อรรถพร : เมื่อรถหายแล้วไปไหน แนวทางการสืบสวนรวบรวมไว้ 3 เส้นทาง คือ 1.ออกสู่ประเทศเพื่อนบ้าน มีทั้งผ่านด่านอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ลักลอบออกนอกเส้นทาง เช่น หากมีการขโมยจากพื้นที่กรุงเทพฯ จะป้องกันยาก เนื่องจากจะใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงก็ถึงด่านชายแดนกัมพูชา 2.ถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นอะไหล่ 3.นำรถที่ขโมยไปสวมซากทะเบียนรถที่ประสบอุบัติเหตุจนไม่สามารถใช้งานได้ แต่มีการโอนย้ายทะเบียนนำรถมาขายตามเต็นท์รถ

 ถาม : รูปแบบการโจรกรรมรถยนต์
 พ.ต.ท.อรรถพร : จากประสบการณ์ที่รวบรวมข้อมูลได้มีอยู่ประมาณ 40 รูปแบบ ทั้งขโมยโดยใช้กุญแจผี, ถูกลวงจากแก๊งแชร์รถยนต์, ลวงเหยื่อให้นำรถมาให้มาเป็นรถเช่าแล้วส่งขายประเทศเพื่อนบ้าน, ลวงให้เหยื่อกู้เงินโดยใช้รถจักรยานยนต์ค้ำประกัน แล้วนำรถส่งขายประเทศเพื่อนบ้าน เป็นต้น คือ หัวใจการโจรกรรมรถต้องเก่งเรื่องกุญแจ ต้องมีครูสอน คนที่ขโมยรถรุ่นไหนก็จะทำได้เฉพาะรุ่นนั้น ซึ่งกลุ่มแก๊งโจรกรรมรถยนต์มีใคร อย่างไร แต่ละกลุ่มเราทำฐานข้อมูลไว้หมดแล้ว รบกี่ครั้งก็ชนะ เราจะสู้กัน คือ เราจะสู้กันบนฐานข้อมูล

 อย่างกรณี นายบุญมา วันเนาว์ อายุ 35 ปี ขโมยรถโตโยต้าวีโก้ส่งขายประเทศเพื่อนบ้านคันละ 1 แสนบาท จนมีเงินซื้อรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ราคา 2 ล้านบาทได้ และยังขโมยรถยนต์โตโยต้า วีออสมาใช้ก่อเหตุอีก ก่อนหน้านี้ปี 2546 เคยขโมยรถฟอร์ดส่งขายประเทศเพื่อนบ้าน ถูกจับติดคุก 2 ปี ได้รับการอภัยโทษเหลือแค่ปีเดียว ขณะที่อีกคนลักขโมยเหล็กราคา 2 หมื่นบาท ติดคุก 2 ปีครึ่ง อาจเป็นเรื่องข้อกฎหมายที่ทำให้แก๊งขโมยรถกลับมาก่อคดีอีก

 ถาม : กฎหมายเป็นอุปสรรคอย่างไรต่อการป้องกันปราบปราม
  พ.ต.ท.อรรถพร : กฎหมายมีบทลงโทษผู้กระทำผิดน้อย มองว่าน่าจะมีการบัญญัติบทลงโทษใหม่ ระบุถึงบทลงโทษลักทรัพย์ยานพาหนะ จะกำหนดเป็น 20 ปี หรือ 30 ปี เหมือนบทลงโทษการลักทรัพย์อาชีพเกษตกรรม อย่าง กรณีลักวัว ลักควาย ต้องติดคุก 10 ปี ขณะที่ขโมยรถราคา 10 ล้านบาท อาจจะได้รับโทษน้อยกว่าการขโมยปากกาในห้องทำงานผม ซึ่งเป็นสถานที่ราชการ

 ประกอบกับตอนนี้แก๊งโจรกรรมรถมีนายทุนเป็นองค์กรอาชญากรรม แม้จะยังไม่ถึงอาชญากรรมข้ามชาติ แต่ก็มีรูปแบบขบวนการที่เป็นระบบเครือข่ายแบ่งแยกหน้าที่กันทำอย่างชัดเจนและแยกส่วน ตั้งแต่มีรัฐธรรมนูญปี 2540 การจะเข้าตรวจค้นร้านค้าของเก่าต้องขอหมายศาล ซึ่งศาลท่านก็ไม่ค่อยออกให้ บางครั้งก็ล่าช้าไม่ทันการณ์ นอกจากนี้ ก็ยังมีอุปสรรคจากกฎหมายขนส่ง กฎหมายศุลกากร กฎหมายสรรพาสามิต ฯลฯ

 ถาม : มีการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาสนับสนุนการทำงานอย่างไร
 พ.ต.ท.อรรถพร : อยากให้ทำแบบประเทศมาเลเซียนะ ที่มีการติดบาร์โค้ดในชิ้นส่วนรถยนต์ 10 จุด คือ เพิ่มบาร์โค้ดไปเยอะๆ บางประเทศแค่ขูดเม็ดสีมาก็รู้เลย ส่วนศูนย์โจรกรรมรถยนต์ก็เขียนเว็บไซต์รถหายดอทคอม เพิ่มโอกาสแจ้งเบาะแสสกัดจับ, ใช้จีพีเอส, แคมเมอร่าแท็กกิ้ง ติดตามร้านของเก่า อู่ซ่อมรถยนต์ต้องสงสัย, ติดตามจากอีมี่โทรศัพท์มือถือ และตอนนี้ก็ติดตามระบบจีพีเอสในไอแพด ดัดแปลงโปรแกรมนิดหน่อยก็สามารถใช้ในการสืบสวนได้ดี

 ถาม : ทำอย่างไรโจรกรรมรถถยนต์จะหมดไป
  พ.ต.ท.อรรถพร : ต้องบูรณาการทางความคิดร่วมกัน อย่าง นครบาลมีการแบ่งแยกการทำงานอย่างชัดเจน เพื่อสร้างผู้เชี่ยวชาญในด้านต่างๆ นำมาแลกเปลี่ยนขอมูลระหว่างกัน ซึ่งเป็นการทำงานบนพื้นฐานข้อมูล ทั้งนี้ ข้อมูลรถถูกขโมยมีอยู่ 20-30 เปอร์เซ็นต์ที่ไม่ได้หายจริงๆ แต่มีการมาแจ้งหายเพื่อหวังผลในเรื่องอื่นๆ หรือมีปัญหาในการผ่อนส่งก็มี

 ถาม : การทำงานของศูนย์ปราบปรามการโจรกรรมรถ
 พ.ต.ท.อรรถพร : เราอยู่กันแบบกองโจร (ฮา) รับผิดชอบงานโจรกรรมรถ สร้างผู้เชี่ยวชาญด้านต่างๆ เกี่ยวกับการโจรกรรมรถขึ้นมา รวบรวมเป็นฐานข้อมูล ผมเชื่อว่าแก๊งลักรถไม่เยอะ ยังควบคุมได้อยู่ ไม่อยากให้มองว่ารถหายเท่าไหร่ อยากให้ดูด้วยว่ารถจดทะเบียนใหม่เท่าไหร่ด้วย ความสูญเสียที่เกิดกับประชาชนและคนใกล้ชิดเป็นเรื่องสะเทือนใจ วันๆ หนึ่งมีประมาณ 10 สายโทรศัพท์มาร้องห่มร้องไห้ และหวังให้เราเป็นที่พึ่ง ก็ช่วยประสานท้องที่ ประสานข้อมูล ให้ความรู้ด้านต่างๆ ไม่ใช่รถหมูชิดซ้าย รถไม้ชิดขวา รถขโมยผ่านไป เพราะดูไม่ออก (ฮา)        

 เมื่อปีที่แล้วจับรถที่ขโมยได้ 80 คัน ส่วนใหญ่จับกุมได้จากป้ายทะเบียนปลอม เรื่องป้ายทะเบียนปลอมลูกน้องผมเชี่ยวชาญด้านนี้ เห็บแวบเดียวรู้เลย แต่ต้องสายตาดี มีฐานข้อมูลที่แม่นยำ หากเจอความผิดลักษณะแบบนี้จับกุมได้เลย ไม่ต้องมีหมายจับ เพราะเป็นความผิดซึ่งหน้า แต่สิ่งที่ดีที่สุดในการลดปัญหารถหาย คือ เจ้าของต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันต่างๆ และอย่าประมาทก่อนลงจากรถต้องล็อกประตูทุกครั้ง !