ข่าว

คสศ.ดันยกระดับจุดผ่อนปรนภู่ดู่เชื่อมค้าแดนไทย-ลาว

คสศ.ดันยกระดับจุดผ่อนปรนภู่ดู่เชื่อมค้าแดนไทย-ลาว

16 มิ.ย. 2553

คสศ.จัดประชุมร่วม หอการค้า 10 จังหวัด เตรียมผลักดันยกระดับจุดผ่อนปรนด่านภูดู่ จ.อุตรดิตถ์ เป็นด่านถาวร หวังพัฒนาการค้าให้ขยายตัว - ส่งเสริมการท่องเที่ยว เชื่อมไทย - แขวงไชยบุรี - หลวงพระบาง

 นายพัฒนา สิทธิสมบัติ  ประธานคณะกรรมการเพื่อโครงสร้างสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจ หอการค้า 10 จังหวัดภาคเหนือ (คสศ.)  เปิดเผยว่า  ในวันที่ 18 - 19 มิ.ย. 2553 นี้ คสศ.จะจัดประชุมคณะกรรมการ คสศ.ซึ่งประกอบด้วยสมาชิกหอการค้าในภาคเหนือทั้ง 10 จังหวัด ที่จ.อุตรดิตถ์  ประเด็นหลักการชุม คสศ.จะหารือเรื่องการผลักดันการค้าชายแดนผ่านจุดผ่อนปรน ด่านภูดู่ บ้านม่วงเจ็ดต้น อ.บ้านโคก จ.อุตรดิตถ์ ให้เป็นด่านถาวรเพื่อยกระดับการค้าด่านภูดู่ และส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยคสศ.จะนำคณะลงพื้นที่เพื่อดูข้อเท็จจริงด้วย

 เนื่องจากด่านภูดู่ เชื่อมต่อกับเมืองปากลาย ของ สปป.ลาว และยังสามารถเดินทางต่อไปยังแขวงไชยบุรี ซึ่งมีพื้นที่ติดแม่น้ำโขง  และเมืองหลวงพระบาง ปัจจุบันแม้ด่านภูดูเป็นเพียงจุดผ่อนปรน สินค้าหลักเป็นพืชไร่ เครื่องอุปโภค - บริโภค และวัสดุก่อสร้างบ้างเล็กน้อย มูลค่าการค้าจึงยังไม่สูงมากนักเมื่อเทียบกับด่านการค้าชายแดนอื่น แต่หากมีการผลักดันและยกระดับเป็นด่านถาวร เชื่อว่าการค้าผ่านด่านภูดู่จะขยายตัวมากขึ้น เพราะปัจจุบันผู้ประกอบการในพื้นที่มีความเข้มแข็งและร่วมกลุ่มกันตั้งเป็นสมาคมเพื่อพัฒนาและผลักดันการค้าให้ขยายตัว  รวมทั้งแก้ไขปัญหาและลดข้อพิพาท ข้อขัดแย้งที่เกิดขึ้นจากการค้าชายแดนระหว่างผู้ประกอบการไทย - ลาว ขณะเดียวกันหอการค้าจ.อุตรดิตถ์ และจังหวัด ก็มีนโยบายร่วมกันผลักดันและยกระดับด่านภูดู่จากจุดผอนปรนเป็นด่านการค้าถาวรของจ.อุตรดิตถ์

 นายพัฒนา กล่าวอีกว่า   อีกประเด็นที่จะหารือเป็นเรื่องสืบเนื่องจากการประชุม คสศ.ที่จ.น่าน คือ การผลักดันให้ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำน่านจากอ.นาหมื่น จ.น่าน มายังเขื่อนสิริกิตติ์  อ.ท่าปลา จ.อุตรดิตถ์ เพื่อร่นระยะเวลาในการเดินทางจากจ.น่าน มายัง จ.อุตรดิตถ์  - พิษณุโลก และเพชรบูรณ์ 

 นอกจากนี้การประชุม คสศ.จะติดตามความคืบหน้าแผนงานและโครงการต่างๆ รวมทั้งเรื่องสืบเนื่องจากการประชุมครั้งล่าสุด  ทั้งประเด็นปัญหาค่าเงินหยวน การใช้ค่าเงินสกุลท้องถิ่น   ความร่วมมือระหว่าง คสศ.กับหน่วยงานและคัสเตอร์กลุ่มต่างๆเพื่อเตรียมความพร้อมรับการขยายตัวด้านการค้าและการลงทุน ระหว่างไทยและประเทศเพื่อนบ้านในอนุภาคลุ่มแม่น้ำโขง หลังมีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 ที่อ.เชียงของ จ.เชียงราย เพื่อเชื่อมเส้นทางอาร์ 3 เอ ระหว่างไทย - ลาว - จีน (ห้วยทราย- หลวงน้ำทา - บ่อเต็น -บ่อหาร - สิบสองปันนา - คุนหมิง ให้สมบูรณ์