เดินหน้าสายสีเขียวหลังล่าช้าเกือบปี | คมชัดลึก

 นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันที่ 15 มิ.ย.นี้จะประชุมติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการรถไฟฟ้า โดยล่าสุดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ปรับแบบก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ระยะทาง 13 กม. โดยย้ายสถานีไปอยู่แนวถนนพหลโยธินขาออกแทนบริเวณสำนักงานเขตบางเขน ซึ่งจะไปเชื่อมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-ปากเกร็ด-มีนบุรี พอดีทำให้ประหยัดงบกว่า 1,000 ล้านบาท ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 14 กม. กรมทางหลวงได้สั่งยุติการก่อสร้างสะพานข้ามแยกบริเวณถนนศรีนครินทร์ เข้าสู่ตัวเมืองสมุทรปราการแล้ว คาดภายในปีนี้จะเปิดประกวดราคาได้ทั้ง 2 เส้นทาง จากนั้นก็จะเริ่มงานก่อสร้างปี 2554 และน่าจะเปิดให้บริการได้ไม่เกินกลางปี 2558