สารพันตำรวจ : "ตัดไม้-ขยายถนน" มันเรื่องการเมือง ?! | คมชัดลึก

 แม้ว่าคณะรัฐมนตรี (ครม.) จะมีมติให้ชะลอโครงการไว้ก่อน เพื่อให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมไปตกลงกันก่อนว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป แต่ต้องมีแผนฟื้นฟูพื้นที่ข้างทางให้ชัดเจน

 ท่ามกลางการคัดค้านของกลุ่มเอ็นจีโอด้านการอนุรักษ์ ศิลปินเพื่อชีวิต กลุ่มผู้ประกอบการ และประชาชน ให้ "ยุติ" โครงการ เนื่องจากไม่เห็นด้วยกับการทำลายธรรมชาติสองข้างทางริมถนนธนะรัชต์ เพื่อแลกกับถนน 4 เลน ที่นำความความเจริญหรือผลประโยชน์ให้แก่คนไม่กี่คนครั้งนี้ ยังส่งผลกระทบไปถึงต้นไม้ใหญ่ที่ยืนต้นเรียงรายให้ร่มเงามานับร้อยปีริมถนนธนะรัชต์ หลักกิโลเมตรที่ 10-16 เนื่องจากมติคณะรัฐมนตรีสั่งระงับโครงการขยายถนนบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 10-16 ซึ่งอนุมัติงบประมาณไปแล้ว ?! 

 "รู้สึกเสียดายนะ กว่ามันจะโตมาขนาดนี้ เห็นว่าจะล้อมเอาไปปลูกที่อื่น พอถึงเวลาไม่ล้อม ตัดเลย แม้ว่าจะปลูกต้นไม้ใหม่ขึ้นมาทดแทน แต่กว่ามันจะโต..." จ.ส.ต.ศักดิ์นิกร ใยเพ็ง ผู้บังคับหมู่กองกำกับการ 3 กองบังคับการปราบปรามผู้กระทำผิดเกี่ยวกับทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เปรยขณะจดบันทึกข้อมูลไม้ท่อน 175 ท่อน ซึ่งเจ้าหน้าที่กรมป่าไม้กำลังตีตราตรวจยึดริมถนนธนะรัชต์ กิโลเมตรที่ 15 เพื่อรวบรวมข้อมูลการตัดไม้ผิดกฎหมาย ส่งสำนวนให้ตำรวจท้องที่ดำเนินการจับกุมผู้ทำผิดกฎหมายมาลงโทษ

 จ.ส.ต.ศักดิ์นิกร ยอมรับว่า พื้นที่ป่าไม้ในความรับผิดชอบไม่เคยเกิดคดีตัดทำลายต้นไม้ใหญ่มากมายขนาดนี้มานานแล้ว มีเพียงแค่การจับกุมกลุ่มชาวบ้านที่ลักลอบเข้าไปตัดไม้กฤษณา บุกรุกพันธุ์พืช ตลอดจนลักลอบล่าสัตว์ป่าเล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น

 ทว่าการตัดต้นไม้ใหญ่นับร้อยต้นสองข้างทางที่โล่งแจ้งริมถนนธนะรัชต์เช่นนี้ เหตุใดตำรวจป่าไม้ถึงไม่เข้าไปดำเนินการจับกุม ระหว่างเกิดการกระทำความผิดซึ่งหน้า ?!!

 "อืม...มันเป็นเรื่องการเมืองน่ะ..." จ.ส.ต.ศักดิ์นิกรนิ่งนึกก่อนตอบแผ่วเบา และมองว่าการขยายถนนธนะรัชต์จะไม่ช่วยลดปัญหาการจราจร เพราะสุดท้ายขยายถนนออกไป 4 เลนก็ต้องไปเจอถนน 2 เลนและเลนเดียวบนเขาใหญ่ ดังนั้นมันจึงไม่มีประโยชน์และช่วยแก้ปัญหาไม่ได้อยู่ดี

 สำหรับความคืบหน้าการดำเนินคดีตัดไม้บริเวณไหล่ทาง เพื่อขยายถนนธนะรัชต์จากการที่กรมป่าไม้แจ้งความเอาผิดกับองค์การอุตสาหกรรมป่าไม้ (อ.อ.ป.) ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน ที่ผ่านมา พล.ต.ต.ฉัตรกนก เขียวแสงส่อง ผบก.ภ.จว.นครราชสีมา บอกว่า ต้องเริ่มต้นสอบจากกรมป่าไม้ก่อน เพื่อให้ทราบถึงระเบียบขั้นตอนการดำเนินการขออนุญาตตัดไม้หรือไม่ อาจต้องใช้เวลาอีกสักระยะหนึ่ง

 หากมองในแง่ความปลอดภัย การจราจรบนถนนธนะรัชต์กิโลเมตรที่ 2-10 ซึ่งเต็มไปด้วยรีสอร์ท สนามกอล์ฟ ร้านค้า ร้านอาหาร หมู่บ้านจัดสรร และไม่มีสัตว์ป่าข้ามผ่านเส้นถนนช่วงดังกล่าว พล.ต.ต.ฉัตรกนกเห็นว่าน่าจะขยายถนนเพื่อลดปัญหาการจราจรและอุบัติเหตุมากกว่า 

 ทั้งนี้ สถิติการเกิดอุบัติเหตุในปี 2552 บันทึกโดย สภ.หมูสี จ.นครราชสีมา เกิดอุบัติเหตุสูงกว่า 200 ครั้ง จากยอดผู้ใช้รถใช้ถนนช่วงวันธรรมดาระหว่างเดือนมีนาคม-กันยายน ประมาณ 500-1,000 คัน หากเป็นวันหยุด 1,000-1,500 คัน ช่วงเทศกาลท่องเที่ยวมีผู้ใช้ถนนวันธรรมดา 800-1,000 คัน วันหยุด 1,500-2,000 คัน ซึ่งเป็นปริมาณการใช้รถที่สูงทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง