
เปิดซองประมูล2กลุ่มจ่อคว้างานรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน
เปิดซองประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินสัญญา 3 และ 4 ผ่านการพิจารณาด้านเทคนิค 4 ราย กลุ่มเอสเอช-ยูเอ็นจอยท์เวนเจอร์ -กลุ่มซิโน-ไทย เสนอราคาต่ำสุด
นายชัยสิทธิ์ คุรุรัตน์ รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า การเปิดซองประกวดราคางานก่อสร้างโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ในส่วนของสัญญา 3 หรืองานก่อสร้างทางยกระดับ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ และสัญญา 4 หรืองานก่อสร้างทางยกระดับ ช่วงท่าพระ-หลักสอง พร้อมศูนย์ซ่อมบำรุง เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน ที่ผ่านมา ปรากฏว่าทั้ง 2 สัญญามีผู้ผ่านการพิจารณาด้านเทคนิค 4 ราย
ทั้งนี้ กลุ่มเอสเอช-ยูเอ็น จอยท์เวนเจอร์ ประกอบด้วย บริษัท ซิโนไฮโดร คอร์ปอเรชั่น และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เสนอค่าก่อสร้างต่ำสุดในสัญญา 3 คือ 11,320 ล้านบาท จากราคากลาง 11,352.75 ล้านบาท ส่วนผู้เสนอค่าก่อสร้างต่ำสุดในสัญญา 4 คือ บริษัทซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เสนอราคา 13,380.02 ล้านบาท จากราคากลาง 13,390.34 ล้านบาท
"หลังจากนี้ รฟม.จะตรวจสอบรายละเอียดแต่ละกลุ่ม ก่อนเรียกบริษัทที่เสนอค่าก่อสร้างต่ำสุดต่อรองราคา เพื่อเสนอคณะกรรมการ รฟม.พิจารณา คาดว่าจะเสนอ ครม.อนุมัติได้เดือนกรกฎาคมนี้ จากนั้นลงนามสัญญาว่าจ้างได้เดือนสิงหาคม 2553" นายชัยสิทธิ์กล่าว
ด้านนายสมเจตน์ อยู่สนิท ผู้จัดการฝ่ายประเมินราคา บริษัท ซิโน-ไทยฯ กล่าวว่าบริษัทสามารถก่อสร้างงานได้ในราคาที่เสนอ ยืนยันว่าไม่มีปัญหาด้านบุคลากรหรือแรงงาน แม้ที่ผ่านมาจะได้งานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง สัญญาที่ 2 หรือโครงสร้างยกระดับตะวันตก ระยะทางรวม 11 กม.ไปแล้วก็ตาม เพราะที่ผ่านมาบริษัทเป็นผู้ก่อสร้างโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ ระยะทางประมาณ 26 กม.ซึ่งเป็นระยะทางที่ใกล้เคียงกับงานสายสีม่วงที่ได้มาแล้ว
นายวิรัช รุ่งโรจน์สารทิศ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ยูนิคฯ กล่าวว่า มั่นใจว่าวงเงินค่าก่อสร้างที่เสนอไป สามารถทำงานได้และมีกำไร แม้จะต่ำกว่าราคากลางกว่า 30 ล้านบาทก็ตาม และขณะนี้ไม่กังวลปัจจัยด้านราคาน้ำมันหรือค่าวัสดุก่อสร้าง



