
แจกตั๋วบินฟรีหมื่นที่นั่งดึงทัวร์นอกแอร์เอเชียโหมแคมเปญกระตุ้น-เล็งของบททท.ลุย
ไทยแอร์เอเชียโหมจัดแคมเปญกระตุ้นการท่องเที่ยวไทย งัดแจกตั๋วบินฟรี 1 หมื่นที่นั่งให้ทัวร์นอกเข้าไทย เตรียมของบ ททท.จัดกิจกรรมผ่านสายการบิน คาดต้องใช้งบราว 100 ล้านบาท ดึงต่างชาติเดินทางผ่านแอร์เอเชีย 6 แสนคน
นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวไทยให้ฟื้นตัวเร็วขึ้น สายการบินได้ปรับแผนการตลาด โดยเพิ่มความถี่ในการจัดแคมเปญการตลาดมากขึ้น จากประมาณเดือนละ 3 แคมเปญ เป็นรายสัปดาห์ ซึ่งแคมเปญล่าสุดคือ "ไม่เป็นไร ไทยแลนด์" และเตรียมเปิดแคมเปญ "ไทยแลนด์ วิธ เลิฟ" แจกตั๋วเครื่องบินฟรี 1 หมื่นที่นั่ง สำหรับผู้โดยสารขาเข้าจากทุกประเทศที่แอร์เอเชียและแอร์เอเชียเอ็กซ์มีเส้นทางบินอยู่เข้ามาประเทศไทย และออกแคมเปญต่อเนื่องในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม เน้นกระตุ้นนักท่องเที่ยวขาเข้าและภายในประเทศเป็นหลัก
"แอร์เอเชียมีความมั่นใจว่า การท่องเที่ยวในประเทศไทย โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ จะสามารถฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็วภายในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ เนื่องจากประเทศไทยมีศักยภาพในการท่องเที่ยวที่ดีอยู่แล้ว" นายทัศพลกล่าว และว่า ขณะนี้ไทยแอร์เอเชียอยู่ระหว่างเจรจากับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เพื่อของบประมาณสนับสนุนกิจกรรมทางการตลาด เพื่อร่วมกระตุ้นให้นักท่องเที่ยวเข้าประเทศไทยผ่านสายการบิน เบื้องต้นคาดว่าแคมเปญครั้งนี้จะต้องใหญ่กว่าการจัดแคมเปญในช่วงที่มีการปิดสนามบิน 2-3 เท่า หรืออาจใช้งบราว 100 ล้านบาท เพื่อนำนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้ามาประเทศไทยผ่านสายการบินไทยแอร์เอเชียราว 6 แสนคน
นายทัศพลกล่าวด้วยว่า ช่วงเกิดวิกฤติการเมืองในเดือนพฤษภาคม ไทยแอร์เอเชียมียอดผู้โดยสารต่อเที่ยวลดลงเฉลี่ย 10% คงเหลือ 65% จากเป้าหมาย 75% โดยสัดส่วนนักท่องเที่ยวต่างชาติลดลงจาก 50% เหลือเพียง 15% อีกทั้งการออกโปรโมชั่น "0 บาท 1 ล้านที่นั่ง" ในช่วงที่เกิดความรุนแรงทางการเมือง ก็ไม่ได้รับความสนใจมากเท่าการจัดโปรโมชั่นก่อนหน้านี้ โดยมียอดขายเพียง 60% เท่านั้น ทำให้ในช่วงไตรมาสที่ 3 ยังมียอดจองล่วงหน้าที่ต่ำมาก อย่างไรก็ตาม การเร่งทำแคมเปญหลังจากนี้ ไทยแอร์เอเชียยังมั่นใจว่าทั้งปีจะมีขนส่งผู้โดยสารเป็นไปตามเป้า 6.2 ล้านคน สร้างรายได้ 1.2 หมื่นล้านบาท
นายโทนี่ เฟอร์นันเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย กล่าวว่า แอร์เอเชียยังเดินหน้าขยายการลงทุนเกี่ยวกับธุรกิจการบินในประเทศไทยต่อเนื่อง ในส่วนของการขยายเส้นทางนั้น มีความสนใจที่จะขยายเส้นทางเชื่อมโยงกับประเทศไทย ไปยังภูเก็ต หาดใหญ่ เชียงใหม่ และกรุงเทพฯ เช่น เส้นทางตรงไปมัลดีฟส์ บาหลี และมาเก๊า เป็นต้น
นอกจากนี้ยังมีการเสนอให้ผู้บริหารทู โฮเต็ล ในเครือแอร์เอเชีย ในการเข้ามาหาโอกาสการลงทุนด้านโรงแรมในประเทศไทยต่อ เช่น การมองหาโรงแรมขนาดเล็กที่รอการขายในประเทศไทย อันเนื่องมาจากปัญหาการเมืองและเศรษฐกิจจนขาดสภาพคล่อง โดยเฉพาะในเมืองท่องเที่ยว เช่น ภูเก็ต เชียงใหม่ และเชียงราย เป็นต้น