ข่าว

นปช.ปิดท่าเรือส่งออกผวายืดเยื้อเกินสัปดาห์อ่วมแน่

นปช.ปิดท่าเรือส่งออกผวายืดเยื้อเกินสัปดาห์อ่วมแน่

18 พ.ค. 2553

ประธานชมรมผู้ประกอบการขนส่งแหลมฉบังชี้แดงปิดถนนหน้าท่าเรือแหลมฉบังกระทบหนัก ขู่แดงเปิดทางให้รถวิ่ง ขณะที่นักธุรกิจส่งออกผวายืดเยื้อเกินสัปดาห์อ่วมแน่ การท่าเรือยันยังให้บริการตามปกติ พร้อมยกมาตรการ รปภ.ท่าเรือเป็นระดับ 3 สมาคมส่งออกข้าวไทยชี้ความเชื่อมั่

ความคืบหน้าหลังกลุ่มคนเสื้อแดงรวมตัวปิดสี่แยกท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ทำให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาได้รับความเดือดร้อน โดยเฉพาะกลุ่มผู้ประกอบการรถคอนเทนเนอร์ ที่ไม่สามารถส่งสินค้าลงเรือไปยังต่างประเทศตามระยะเวลาที่กำหนด ทำให้ถูกปรับและถูกฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายเป็นจำนวนมาก กระทั่งผู้ชุมนุมสลายตัวเมื่อเวลาประมาณ 03.00 น. วันที่ 17 พฤษภาคม และนัดรวมตัวกันอีกครั้งเวลา 14.00 น. เพื่อกดดันรัฐบาล

 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เวลา 17.30 น. กลุ่มคนเสื้อแดง จ.ชลบุรี ได้กลับมารวมตัวกันอีกครั้งที่บริเวณสี่แยกท่าเรือ หลังมีกระแสข่าวว่ามีการสลายการชุมนุมในกรุงเทพฯ โดยนำยางรถยนต์มาปิดเส้นทางการจราจรบนถนนสุขุมวิท สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนผู้สัญจรไปมา ที่ต้องขับเลี่ยงเพื่อผ่านบริเวณดังกล่าวเป็นอย่างยิ่ง ก่อนที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจะเข้าไปเจรจา และทางกลุ่มคนเสื้อแดงยอมเปิดให้ 1 ช่องทาง

 นายสงบ กิ่งทอง ประธานชมรมผู้ประกอบการขนส่งแหลมฉบัง กล่าวว่า จากการปิดถนนของกลุ่มคนเสื้อแดงที่บริเวณทางเข้าท่าเรือแหลมฉบังส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการอย่างมาก เนื่องจากไม่สามารถนำรถเข้าท่าเรือได้ หากยังปิดถนนกันต่อเนื่องจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงแน่นอน และจะส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นท่าเรือระดับสากล หากรถขนส่งสินค้ายังไม่สามารถเข้าออกท่าเรือได้ผู้ประกอบการการขนส่งคงจะต้องดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่งเหมือนกัน เพื่อให้มวลชนกลุ่มเสื้อแดงยอมเปิดทางให้รถวิ่งได้

การท่าเรือยันยังให้บริการปกติ

 นายเกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ว่า กลุ่มผู้ชุมนุมไม่ได้ปิดล้อมทางเข้าออกท่าเรือแหลมฉบังทั้งหมด ให้เข้าออกได้บางส่วน ขณะนี้ท่าเรือแหลมฉบังยังคงให้บริการตามปกติ ไม่ได้รับรายงานว่ามีสินค้าตกค้างแต่อย่างใด ซึ่ง กทท.ได้ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจในพื้นที่ให้มาดูแลเหตุการณ์ เพื่อป้องกันกลุ่มผู้ชุมนุมเข้ามาในเขตท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งหวังว่าเหตุการณ์จะคลี่คลายโดยเร็ว

 นายเฉลิมชัย มีคุณเอี่ยม ผู้อำนวยการ กทท.กล่าวว่า การชุมนุมส่งผลให้การขนส่งสินค้าเข้าออกท่าเรือแหลมฉบังไม่ได้รับความสะดวกมากนัก แต่จะไม่กระทบต่อการให้บริการ เพราะท่าเรือแหลมฉบังสามารถเข้าออกได้หลายช่องทาง ไม่จำเป็นต้องใช้ทางเข้าออกบริเวณถนนสุขุมวิทเพียงด้านเดียว ส่วนมาตรการดูแลด้านความปลอดภัยในการให้บริการของท่าเรือแหลมฉบังนั้น ผู้บริหารได้ประชุมร่วมกับผู้แทนจังหวัด และเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อเตรียมมาตรการป้องกันไม่ให้กลุ่มผู้ชุมนุมเข้าพื้นที่ท่าเรือ

ยกมาตรการรปภ.ท่าเรือเป็นระดับ3

 ส่วนท่าเรือกรุงเทพยังคงให้บริการตามปกติและไม่ได้รับผลกระทบจากการชุมนุม แม้จะปิดการจราจรในถนนโดยรอบท่าเรือ แต่ผู้ประกอบการสามารถใช้ทางด่วน ซึ่งมีด่านขึ้นลงหน้าท่าเรือกรุงเทพ จึงไม่ได้รับผลกระทบจากการชุมนุมหรือการปิดจราจรแต่อย่างใด ขณะที่ปริมาณสินค้าของท่าเรือกรุงเทพไม่ได้ลดลง แต่เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยประมาณ 10% เมื่อเทียบกับปีก่อน อีกทั้ง กทท.ได้เพิ่มมาตรการความปลอดภัยของท่าเรือกรุงเทพให้อยู่ในระดับ 3 ตั้งแต่เริ่มการชุมนุม ผู้ไม่เกี่ยวข้องจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้ามาในเขตท่าเรือกรุงเทพโดยเด็ดขาด เพื่อให้ผู้ประกอบการเกิดความมั่นใจในการใช้บริการ

 นายทองอยู่ คงขันธ์ นายกสมาคมขนส่งสินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออก กล่าวว่า ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าในเขตท่าเรือแหลมฉบังไม่ได้รับผลกระทบใดๆ จากการชุมนุมบริเวณทางเข้าออกท่าเรือแหลมฉบังด้านถนนสุขุมวิท  ปกติผู้ประกอบการที่ขนส่งสินค้ามาจากกรุงเทพฯ หรือคลังสินค้าแถบลาดกระบัง จะใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์กรุงเทพฯ-ชลบุรี และใช้สะพานข้ามแยกเพื่อตรงเข้าสู่ท่าเรือแหลมฉบัง โดยไม่ต้องผ่านบริเวณที่ชุมนุม ส่วนผู้ประกอบการที่มาจากชลบุรี สามารถใช้ทางเข้าออกด้านอื่นได้ และทางเข้าออกบริเวณที่มีการชุมนุมก็ไม่ได้ปิดทั้งหมด แต่เปิดให้รถบรรทุกเข้าออก 1 ช่องจราจร

 ส่วนการขนส่งสินค้าในเขตท่าเรือกรุงเทพ ยังไม่ได้รับผลกระทบจากการชุมนุมเช่นกัน แม้จะอยู่ใกล้พื้นที่สุ่มเสี่ยง เพราะผู้ประกอบการใช้บริการทางด่วนเป็นหลัก ไม่ว่าจะเป็นทางด่วนขั้นที่ 1 ทางด่วนวงแหวนอุตสาหกรรม ทางด่วนบางพลี-สุขสวัสดิ์ จึงสามารถเดินทางเข้าออกท่าเรือกรุงเทพได้สะดวกรวดเร็ว ไม่ต้องผ่านพื้นที่สุ่มเสี่ยง

ผู้ส่งออกผวาลุกลามกระทบธุรกิจ

 นายสมบูรณ์ เจือเสถียรรัตน์ กรรมการสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่มไทยและกรรมการบริหาร บริษัท ไทยการ์เมนท์ เอ๊กซปอร์ต จำกัด กล่าวว่า ขณะนี้ถนนบริเวณท่าเรือคลองเตยไม่สามารถใช้งานได้ เนื่องจากเป็นพื้นที่ไม่อนุญาตให้รถผ่านเข้าออก ทำให้บริษัทไม่สามารถนำวัตถุดิบที่ซื้อไว้ออกมาได้ จึงต้องปรับแผนผลิตดำเนินการในส่วนที่สามารถทำได้ก่อน เพื่อไม่ให้คนงานต้องหยุดชะงัก หากเหตุการณ์ยืดเยื้อต่อไปอีก 1 สัปดาห์ การค้าระหว่างประเทศและการส่งออกจะได้รับผลกระทบแน่นอน ล่าสุดบริษัทได้แจ้งข้อมูลให้ลูกค้าทราบถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นว่า อาจจะเกิดภาวะรุนแรงกับด้านการส่งออกจนต้องจัดตารางจัดส่งสินค้าใหม่

  “เดิมทีเราบอกว่าการเมืองไม่กระทบส่งออก แต่ตอนนี้ถนนบริเวณทางเข้าท่าเรือคลองเตยปิด ตอนนี้เราประเมินผลกระทบและแจ้งลูกค้าถึงเหตุการณ์อย่างต่อเนื่อง แต่ที่ห่วงคือ เราไม่รู้ว่าเหตุการณ์จะเป็นอย่างไร นานเท่าใด อาจจะกระทบการส่งออกหรือไม่ ถ้าไม่มีความแน่นอนต่อไปลูกค้าอาจเบื่อ เปลี่ยนไปสั่งสินค้าที่อื่นได้” นายสมบูรณ์ กล่าว

แนะเจรจาให้ศก.เคลื่อนต่อได้

 นายธนิต โสรัตน์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า การชุมนุมทางการเมืองที่รุนแรงส่งผลให้นักธุรกิจต่างชาติขาดความเชื่อมั่นในการติดต่อธุรกิจกับไทย หลายฝ่ายเริ่มไม่เข้าใจในสถานการณ์ที่เกิดขึ้น เริ่มจะเปลี่ยนไปลงทุนประเทศเพื่อนบ้าน เนื่องจากไม่รู้ว่าต้องรอความชัดเจนถึงเมื่อใด ปัญหาตอนนี้ส่งผลต่อความเชื่อมั่นของผู้นำเข้าที่จะสั่งซื้อสินค้าจากไทย ผู้นำเข้ากังวลว่า เมื่อสั่งสินค้าจากไทยแล้วจะผลิตสินค้าส่งมอบให้ได้หรือไม่ ทำให้ผู้นำเข้ามีแนวโน้มหันไปสั่งซื้อสินค้าจากประเทศคู่แข่งในเอเชียมากขึ้น เพื่อกระจายความเสี่ยง กรณีหากเกิดไทยมีปัญหาความวุ่นวาย และความรุนแรงขึ้น

 อย่างไรก็ตาม ภาคเอกชนต้องการให้ทั้งฝ่ายรัฐบาลและผู้ชุมนุมเร่งเข้าสู่กระบวนการเจรจา เพื่อให้เศรษฐกิจขับเคลื่อนต่อไปได้ การส่งออกมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจมากและถ้าสถานการณ์ยืดเยื้อไปอีก 1 สัปดาห์ อาจจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกชัดเจนขึ้น ถ้าไทยเสียลูกค้าไปแล้วเป็นเรื่องยากที่จะได้ลูกค้ากลับคืนมา และถ้าประเทศคู่แข่งผลิตสินค้าได้ดีกว่าไทยก็จะทำให้ไทยต้องเสียลูกค้าไปเลย

 ทั้งนี้ พื้นที่ที่มีสถานการณ์รุนแรงและมีการปิดพื้นที่ครอบคลุมสีลม สาทร และสุรวงศ์ ได้ส่งผลต่อการติดต่อธุรกิจ โดยพื้นที่ดังกล่าวเป็นที่ตั้งสำนักงานของบริษัทเดินเรือขนส่งสินค้าหลายบริษัท ซึ่งสินค้านำเข้าที่บริษัทเดินเรือขนส่งมาแล้วแต่นำออกมาไม่ได้ เพราะไม่สามารถเข้าไปติดต่อนำเอกสารเกี่ยวกับการขนส่งเพื่อนำสินค้าออกจากท่าเรือ ส่งผลให้มีผลต่อผู้ผลิตสินค้าที่ขาดวัตถุดิบมาผลิตสินค้าให้เพียงพอต่อคำสั่งซื้อสินค้า และอาจส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องของผู้ส่งออกในระยะยาวได้ถ้าสถานการณ์ยืดเยื้อ ผู้ขนส่งสินค้าไม่สามารถเข้าไปนำเอาเอกสารที่สำนักงานได้ สร้างความเสียหายมาก

ชี้ความเชื่อมั่นลดเป็นศูนย์แล้ว

 นายชูเกียรติ โอภาสวงศ์ นายกกิตติมศักดิ์สมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย กล่าวว่า กรณีที่มีปัญหากับการเข้าออกท่าเรือคลองเตย หรือกรณีแหลมฉบังนั้น ภาครัฐต้องรีบแก้ไขด่วนเพื่อให้ผู้ส่งออกสามารถส่งออกสินค้าออกไปให้ได้ กรณีปิดด่านทางเข้าจนรถขนส่งสินค้าไม่สามารถเข้าไปส่งสินค้ายังท่าเรือเพื่อส่งออกได้ ก็เหมือนกับการถูกปิดกั้น จึงต้องรีบแก้ไขโดยด่วน เพราะขณะนี้ถือว่าเรื่องความเชื่อมั่นของประเทศลดลงเป็นศูนย์ไปแล้ว หากถูกปิดกั้นท่าเรืออีกจะยิ่งสร้างความเสียหายอย่างหนัก เพราะประเทศไทยพึ่งพาการส่งออกเป็นหลักสูงถึง 60-70% ของจีดีพี ดังนั้นจึงยอมไม่ได้ที่จะให้เกิดเรื่องดังกล่าว

สศช.ชี้เสียหายจนประเมินไม่ได้แล้ว

 นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เปิดเผยว่า เหตุการณ์รุนแรงที่เกิดขึ้นได้สร้างความเสียต่อเศรษฐกิจจนถึงระดับที่ สศช.ไม่อาจประเมินเป็นมูลค่าหรือตัวเงินได้ โดยเฉพาะความเชื่อมั่นของนักลงทุนทั้งในและต่างชาติที่สูญเสีย ซึ่งจะมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจระยะยาวอย่างหนัก สิ่งที่น่าห่วงมากคือ การลงทุน เพราะเมื่อไม่มีความเชื่อมั่นก็ไม่มีใครเข้ามาลงทุน เป็นผลกระทบระยะยาวที่ประเมินมูลค่าความเสียหายไม่ได้

รถไฟปรับเลี่ยงเส้นทางปะทะ

 นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ในส่วนของรถไฟได้สั่งการให้ขบวนรถที่ขนส่งน้ำมันและก๊าซหยุดวิ่งเข้ามาในพื้นที่ชุมนุมมาตั้งแต่วันที่ 14 พฤษภาคม ที่ผ่านมาแล้ว เพื่อความปลอดภัย โดยสินค้าส่วนใหญ่จะไปส่งที่แหลมฉบังแทน ส่วนของรถโดยสารก็สั่งการให้เปลี่ยนเส้นทางไม่ต้องวิ่งผ่านสถานีใกล้พื้นที่ชุมนุม ทั้งถนนราชปรารถ เพชรบุรี และมักกะสัน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและพนักงาน รวมถึงทรัพย์สินของ ร.ฟ.ท.เอง แต่ยังไม่ถึงขั้นหยุดวิ่ง เพราะเกรงว่าประชาชนจะได้รับความเดือดร้อน อย่างไรก็ตาม หากแหลมฉบังและคลองเตยถูกปิดกั้นการเข้าออกเพื่อขนถ่ายสินค้า รถไฟก็คงจะยกเลิกเที่ยวการเดินรถออกไปก่อน เพื่อรอดูสถานการณ์และความรุนแรงที่เกิดขึ้นว่าจะจบลงเมื่อใด

 "รถไฟมีนโยบายชัดเจน จะไม่เอาทรัพย์สิน พนักงาน ผู้โดยสาร เข้าไปเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ความรุนแรงที่เกิดขึ้นในช่วงนี้ โดยจะพยายามเลี่ยงเส้นทางที่ต้องผ่านจุดชุมนุม ไม่ว่าจะเป็นมักกะสัน เพชรบุรี และราชปรารถ ส่วนขบวนที่ขนสินค้าและน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นจะเข้ามาที่สถานีปลายทางเพียงแหลมฉบังเท่านั้น แต่หากเกิดเหตุที่แหลมฉบังก็คงต้องยกเลิกการวิ่งขนส่งสินค้าไปก่อน ขณะนี้กำลังตรวจสอบข้อมูลอยู่" นายยุทธนา กล่าว

ร้านทองคำประกาศปิด2วัน 

 นายจิตติ ตั้งสิทธิ์ภักดี นายกสมาคมค้าทองคำ กล่าวว่า วันที่ 17-18 พฤษภาคม 2553 ร้านค้าทองคำที่เป็นสมาชิกของสมาคมค้าทองคำประกาศปิดร้าน เนื่องจากเป็นวันหยุดราชการ และกังวลต่อสถานการณ์การชุมนุมทางการเมือง ซึ่งในช่วงวันเสาร์และอาทิตย์ที่ผ่านมา ร้านค้าส่วนใหญ่ย่านเยาวราช บ้านหม้อ ที่เป็นร้านทองขนาดใหญ่ และเป็นร้านขายส่ง ได้ปิดบริการไปก่อนแล้ว เนื่องจากบรรยากาศการซื้อขายทองคำเงียบเหงามาก

 ขณะที่ส่วนประชาสัมพันธ์ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที หรือรถไฟใต้ดิน แจ้งว่า รถไฟใต้ดินจะยังคงงดให้บริการทุกสถานีต่อเนื่องในวันอังคารที่ 18 พฤษภาคม 2553 อีก 1 วัน เนื่องจากสถานการณ์การชุมนุมในพื้นที่ กทม.ยังไม่กลับเข้าสู่ภาวะปกติ ซึ่งอาจส่งผลกระทบถึงความปลอดภัยของผู้ใช้บริการและพนักงาน การเปิดให้บริการในวันและเวลาถัดไปนั้น บริษัทจะประเมินสถานการณ์ และจะประกาศให้ประชาชนทราบทันทีที่มีการเปลี่ยนแปลง

 เช่นเดียวกับรถไฟฟ้าบีทีเอส ดร.อาณัติ อาภาภิรม กรรมการบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (จำกัด) มหาชน กล่าวว่า เนื่องจากสถานการณ์ในขณะนี้ยังไม่เป็นที่น่าไว้วางใจ หลังจากที่มีการหารือร่วมกันกับกรุงเทพมหานคร จึงเห็นสมควรงดการให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสต่อเนื่องอีก 1 วัน คือ วันอังคารที่ 18 พฤษภาคม 2553 ตั้งแต่เวลา 06.00-24.00 น. ในทุกสถานี ทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม 

 นางพรทิวา นาคาศัย รมว.พาณิชย์ เปิดเผยว่า สถานการณ์ความรุนแรงที่เกิดขึ้นในขณะนี้เชื่อว่าฝ่ายความมั่นคงจะดูแลไม่ให้ลุกลามจนทำให้ระบบการขนส่ง ทั้งท่าเรือและสนามบินใช้การไม่ได้ แต่หากเหตุการณ์ลุกลามกระทบต่อระบบขนส่ง อาจต้องทบทวนเป้าหมายการส่งออกให้เหมาะสม รวมถึงการหามาตรการเพื่อช่วยดูแลปัญหาที่เกิดขึ้น ตอนนี้จึงยังไม่ได้ประเมินผลกระทบจากปัญหาการเมืองที่มีต่อการค้าระหว่างประเทศ