ขับรถเร็วกลัวตกเครื่อง | คมชัดลึก

 ถนนบางช่วงยังไม่เสร็จ ป้ายจำกัดความเร็วก็ไม่มี แต่มีตำรวจดูต้นทาง คอยวิทยุให้จับ แล้วไปปรับที่โต๊ะเป็นร่มเล็กๆ ไม่มีชั้นสัญญาบัตร สั่งปรับคนละ 500 บาท แทบทุกคันยกเว้นรถบรรทุก
 บางคนก็สงสัยว่าถูกจับข้อหาอะไร ตำรวจก็บอกว่าขับเร็วเกิน 80
 ผมอยากทราบว่าระยะทางใกล้ๆ ไปสนามบิน ทำไมต้องจับความเร็ว แล้วทำไมไม่จับให้ตลอดทำแค่ไม่กี่ชั่วโมง ทำไมไม่ไปดูตามถนนไฮเวย์หรือถนนหลักที่จะอันตรายยิ่งกว่า
 ในวันนั้นผมขับไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็บอกว่า เครื่องจับได้ร้อยกว่า ซึ่งมาตรฐานอยู่ที่ไหนถ้ารถซีซีมากกับซีซีน้อยกว่าเหยียบเท่ากันย่อมเร็วต่างกัน อยู่ในเขตสนามบินแล้วควรอนุโลมไม่งั้นตกเครื่องแน่
สุวรรณภูมิ
ตอบ
 พ.ต.ต.อาชานัย แสนสุข สว.จร.สภ.ราชาเทวะ จ.สมุทรปราการ ชี้แจงว่า การตั้งด่านบริเวณนี้เป็นโครงการของการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นการทำงานร่วมกับ สภ.ราชาเทวะ โดยเครื่องตัววัดความเร็วนี้ไม่ใช่ของ สภ.ราชาเทวะ แต่เป็นของการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
 เหตุที่ตรวจจับความเร็วเพราะเป็นถนนโล่ง ผู้ขับขี่จะขับรถเร็วมาก เคยมีคนขับรถชนเสาไฟฟ้ามาแล้ว และเกิดอุบัติเหตุอย่างอื่นอีกบ่อยครั้ง จึงต้องมีการประสานกับหน่วยงานข้างเคียง เพื่อแก้ไขปัญหา
 โครงการนี้เป็นของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ที่มีไว้ 365 วันอันตราย คือ ถนนในส่วนนี้มีโครงการตรวจจับความเร็ว กับเมาไม่ขับ จะตั้งด่านช่วงถนนกิ่งแก้วในวันศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ เพราะใน จ.สมุทรปราการมีแค่ สภ.บางพลีเท่านั้นที่มีกล้องตรวจจับ ถึงช่วงถนนบูรพาวิถี เพื่อตรวจจับความเร็ว ซึ่งในเขตควบคุมจะตั้งไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่จริงๆ แล้วจะจับความเร็วที่ 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
 ส่วนเรื่องถูกจับปรับทุกคันนั้น จริงๆ แล้วไม่ได้ปรับในอัตราที่ 500 บาท แต่จะปรับที่อัตรา 1,000 บาท ยืนยันว่า ที่นี่มีการตั้งด่านจับจริงๆ และรับรองว่ามีเจ้าหน้าที่สัญญาบัตรทำหน้าที่อยู่ด้วย โดยคอยควบคุมสถานการณ์ มีเจ้าหน้าที่ตรวจจดบันทึกความเร็ว ส่วนเงินค่าปรับ สภ.ราชาเทวะก็ไม่ได้นำเงินเข้ากระเป๋าตัวเอง เงินที่ปรับจากการตรวจจับความเร็วจะนำเข้าตาม พ.ร.บ. 99% เข้ากองทุนสืบสวนสอบสวนคดีอาญา อีก 1% และเข้ากระทรวงการคลังทั้งหมด ไม่มีเงินรางวัลแน่นอน
 สารวัตรจราจร สภ.ราชาเทวะ บอกว่า ถ้าว่างเมื่อไรก็จะตั้งด่านตรวจจับ ตามเวลาที่ว่างจริง เพราะต้องการลดอุบัติเหตุจากการเมาสุรา
ลุงแจ่ม