คมนาคมดันลงทุน2.4หมื่นล้านผุดส่วนต่อขยายรถไฟสายสีม่วง | คมชัดลึก

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมติดตามการดำเนินโครงการรถไฟฟ้า ว่าที่ประชุมได้สรุปแนวทางการดำเนินโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีม่วงจากช่วงสถานีเตาปูนต่อไปยังสถานีวังบูรพา รวมระยะทาง 8 กิโลเมตร วงเงินประมาณ 2-2.4 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะเป็นการรองรับระบบการขนส่งไปรองรับรัฐสภาแห่งใหม่ที่เกียกกาย โดยโครงสร้างจะปรับระดับจากลอยฟ้าเป็นระดับใต้ดิน

 นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้สรุปแนวทางการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร วงเงินประมาณ 3.7 หมื่นล้านบาท จะใช้ระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบยกระดับ เนื่องจากเส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางพีดเดอร์เพื่อขนผู้โดยสารเข้าสู่เส้นทางรถไฟฟ้าสายหลัก โดยมีจุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ที่วิภาวดี จุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่บางเขน และจุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ที่มีนบุรี

 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าแบบดังกล่าว มีลักษณะโครงสร้างที่หลากหลายขึ้น อยู่กับบริษัทผู้ผลิตระบบรถไฟฟ้า ดังนั้นการดำเนินโครงการนี้จะให้ออกแบบไปพร้อมก่อสร้าง และจะกำหนดให้ผู้รับจ้างดำเนินการทั้งในส่วนของงานก่อสร้างทางยกระดับ งานวางราง งานระบบควบคุมอาณัติสัญญาณ และงานซ่อมบำรุง โดยให้มีเพียงสัญญาเดียว

 ส่วนการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น ขณะนี้ได้ปรับแบบก่อสร้างบริเวณอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ บางเขน โดยจะไม่มีการเวนคืนที่ดินในส่วนของสำนักงานเขตบางเขน เพราะปรับแนวเส้นทางไปใช้บนถนนพหลโยธินขาออกแทน รวมทั้งจะไม่มีการก่อสร้างอาคารจอดรถ ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงมีนบุรี-บางกะปิ-ศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน อาจจะแบ่งดำเนินการเป็น 2 ช่วง เนื่องจากช่วงมีนบุรี-บางกะปิ-ศูนย์วัฒนธรรม ออกแบบเบื้องต้นไว้แล้ว