
รัฐสภาเห็นชอบกู้เงินสร้างสะพาน-รถไฟฟ้าสีม่วง
ประชุมร่วมรัฐสภาเห็นชอบกรอบสัญญาเงินกู้ญี่ปุ่นสร้างสะพานข้ามเจ้าพระยา 7 พันล้านเยน -รถไฟฟ้าสายสีม่วง 1.6 หมื่นล้านเยน
(11พ.ค.) ในการประชุมร่วมกันของรัฐสภา โดยมีนายประสพสุข บุญเดช ประธานวุฒิสภา ในฐานะรองประธานรัฐสภา ทำหน้าที่ประธานการประชุม หลังจากประธานวิปฝ่ายค้านเสนอให้ประธานตั้งคณะกรรมการเพื่อจัดทำแผนปรองดอง ซึ่งประธานวินิจฉัยให้ที่ประชุมได้พิจารณาร่างหนังสือแลกเปลี่ยนว่าด้วยความร่วมมือทางการเงินระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลญี่ปุ่นและร่างสัญญาเงินกู้ และร่างสัญญาค้ำประกันเงินกู้ กรณีค้ำประกันเงินกู้เพื่อก่อสร้างโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 ของกรมทางหลวงชนบท วงเงิน7,307 ล้านเยน และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-บางซื่อ ระยะที่สองของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน วงเงิน 16,639 ล้านเยน ก่อน
ในการพิจารณา ส.ส.พรรคเพื่อไทย อาทิ นายสุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล ส.ส.เชียงใหม่ อภิปรายคัดค้านการกู้เงินดังกล่าวว่า สภาได้พิจารณาอนุมัติงบประมาณในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง-บางซื่อ ดังกล่าวในปี 52 แล้ว แต่ไม่ทราบความคืบหน้า และตนไม่เห็นความจำเป็นที่ต้องขอกู้เงินมาทำโครงการอีก ขณะที่นายไพจิต ศรีวรขาน ส.ส.นครพนม อภิปรายเกรงว่าจะเกิดผลประโยชน์ทับซ้อนการดำเนินโครงการดังกล่าว เนื่องจากมีรัฐมนตรีที่เป็นหัวหน้าพรรคการเมืองหนึ่ง เป็นเจ้าของบริษัทรับเหมาก่อสร้างขนาดใหญ่ ที่ได้รับการพิจารณาให้ดำเนินการในโครงการต่างๆ ของรัฐบาล ขณะที่นายกฯ ประกาศจะดำเนินการในโครงการที่บริษัทเอกชนได้รับสัมปทานจากรัฐบาลด้วยความโปร่งใส แต่เกรงว่าจะเกิดปัญหาความไม่โร่งใสในการดำเนินโครงการได้
ด้านร.ต.ท.เชาวริน ลัทธศักดิ์ศิริ ส.ส.สัดส่วน อภิปรายคัดค้านการกู้เงินจากต่างประเทศ เพราะต้องเสียดอกเบี้ยมากถึง 1,600 กว่าล้านบาท หากจะดำเนินโครงการควรใช้วิธีการกู้เงินจากภายในประเทศดีกว่า เพราะแม้จะเสียดอกเบี้ยแต่เป็นการจ่ายเงินให้ประเทศและเป็นจำนวนเงินไม่สูงเท่ากับการกู้เงินจากต่างประเทศ ทั้งนี้ภายหลังการอภิปรายนานกว่า 2 ชั่วโมง ที่ประชุมร่วมกันของรัฐสภามีมติเสียงข้างมากให้ความเห็นชอบกรอบสัญญาเงินกู้ดังกล่าว



