ไฟเขียวกู้"ไจก้า" สร้างสายสีแดง เดินหน้าทันปีนี้ | คมชัดลึก

 นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) อนุมัติแนวทางให้กระทรวงการคลังกู้เงินจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น หรือไจก้า วงเงิน 22,783 ล้านบาท เพื่อปล่อยกู้แก่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ใช้ดำเนินโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบชำระหนี้ให้แก่ ร.ฟ.ท. โดยถือเป็นค่าใช้จ่ายค่าโครงสร้างพื้นฐานงานโยธา ค่างานระบบไฟฟ้า เครื่องจักรกล ตู้รถไฟฟ้า ค่าจ้างที่ปรึกษา และค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด

 นอกจากนั้น ยังอนุมัติให้กระทรวงการคลังกู้เงินในประเทศและปล่อยต่อให้ ร.ฟ.ท. เป็นค่าใช้จ่ายงานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล ตู้รถไฟฟ้า ค่าจ้างที่ปรึกษางานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล  รถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน วงเงิน 6,243 ล้านบาท เพื่อสร้างระบบโยธา ระบบไฟฟ้า ระบบเครื่องกล

 ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรี เป็นห่วงเรื่องการรื้อย้ายผู้บุกรุกตามแนวเส้นทางรถไฟ และการปฏิบัติตามรัฐธรรมนูญ ซึ่งกระทรวงคมนาคมชี้แจงว่าได้ดำเนินการตามขั้นตอนรัฐธรรมนูญ และได้สำรวจความเห็นประชาชนที่เกี่ยวข้อง ขณะที่โครงการรถไฟช่วงบางซื่อ-รังสิตนั้น ร.ฟ.ท.ได้ส่งร่างทีโออาร์ให้ไจก้าแล้ว หากได้รับความเห็นชอบก็สามารถประกวดราคาได้ทันที คาดว่าภายในปีนี้จะเลือกผู้รับเหมาและเริ่มงานก่อสร้างได้

 ด้านนายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้เร่งรัด ร.ฟ.ท.ให้เตรียมความพร้อมและจัดทำแผนบริหารจัดการเดินรถ เพราะหากให้เอกชนบริหารเดินรถจะเกิดความยุ่งยากด้านความเสี่ยงและผลประโยชน์

 อีกทั้งครม.ยังอนุมัติให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กู้เงินไปชำระหนี้ 3,966 ล้านบาท โดยมีกระทรวงการคลังค้ำประกันให้