คมนาคมเล็งประมูลสายสีเขียวกันยาฯนี้คาดขยายถึงบางปู | คมชัดลึก

 นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการตรวจแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 13 กิโลเมตร มูลค่า 24,500 ล้านบาท ว่าโครงการนี้เป็น 1 ใน 5 เส้นทางที่ต้องเร่งดำเนินการตามแผนแม่บทรถไฟฟ้า 12 เส้นทาง โดยกำหนดเปิดให้บริการปี 2557 ส่วนโครงการส่วนต่อขยายช่วงสมุทรปราการ-บางปู ระยะทาง 7 กิโลเมตรมูลค่า 10,700 ล้านบาท จะเปิดให้บริการปี 2572

 ทั้งนี้ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ออกแบบรายละเอียดและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ส่งมอบรายละเอียดทั้งหมดให้แก่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) แล้ว คาดจะเปิดประกวดราคาได้ในเดือนกันยายน

 ส่วนโครงการช่วงสมุทรปราการ-บางปู ทางสนข.จะส่งรายละเอียดทั้งหมดมาที่กระทรวงคมนาคมเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน ก่อนจะเสนอ ครม. อนุมัติโครงการ และเริ่มออกแบบรายละเอียด รวมถึงศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมก่อนเปิดประกวดราคา การขยายเส้นทางไปถึงบางปู เนื่องจากเป็นพื้นที่อุตสาหกรรมและมีแหล่งท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มเติบโตสูง 

 อย่างไรก็ตาม ผลศึกษาพบว่าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ มีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจสูงถึง 25.2% คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 90,300 คน และเพิ่มเป็น 209,100 คนต่อวันในปี 2580 ส่วนโครงการช่วงสมุทรปราการ-บางปู มีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ 18.7% คาดจะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 14,300 คน ในปี 2561 และจะเพิ่มเป็น 27,900 คนต่อวัน ในปี 2580

 ส่วนการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ จะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอทั้ง 5 สัญญา ในวันที่ 29 เมษายนนี้