โตโยต้าเรียกคืนเลกซัส-พราโด | คมชัดลึก

 บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ประกาศเมื่อวันอังคาร (20 เม.ย.) ได้เรียกคืนรถเลกซัส เอสยูวี จีเอ็กซ์ 460 จำนวน 9,400 คัน ในแถบอเมริกาเหนือ นอกเหนือจากเรียกคือรถแลนด์ ครุยเซอร์ พราโด ทั่วโลกอีก 21,000 คัน หลังพบปัญหาอาจพลิกคว่ำได้ง่ายขณะเลี้ยวโค้ง ขณะที่หลายฝ่ายชมโตโยต้าตอบสนองรวดเร็วต่อปัญหาครั้งนี้ หลังจากที่เคยเรียกคืนล่าช้าจนทำลายชื่อเสียงยนตรกรรมชั้นนำของญี่ปุ่นจนเสียหายไปทั่วโลก

 โตโยต้าแถลงว่าจะเรียกรถยนต์เหล่านี้คืนรวม 34,000 คันทั่วโลก เพื่อนำมาแก้ปัญหาโดยทำการอัพเดทซอฟต์แวร์ของระบบควบคุมการทรงตัวของรถยนต์ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้พลิกคว่ำได้ง่ายๆ โตโยต้าเพิ่งนำรถรุ่นนี้ออกขายเมื่อปลายเดือนธันวาคมที่ผ่านมาเท่านั้น โดยการเรียกคืนในสหรัฐมีทั้งหมด 9,400 คัน แบ่งเป็นรถยนต์ที่ขายไปแล้ว 5,600 คัน และอีก 3,800 คันยังอยู่ที่ดีลเลอร์

 การเรียกคืนครั้งนี้มีขึ้นเพียงไม่ถึง 1 สัปดาห์ หลังจากที่ "คอนซูมเมอร์ รีพอร์ท" วารสารสำหรับผู้บริโภคออกคำเตือนไม่ให้คนซื้อรถยนต์รุ่นนี้ซึ่งนับว่าเร็วมากเมื่อเทียบกับการล่าช้านานถึง 4 เดือนในการเรียกคืนรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่เคยมีปัญหาคันเร่งค้างมาก่อนหน้านี้

 ขณะเดียวกันโตโยต้ายังได้ตกลงจะจ่ายค่าปรับสูงเป็นประวัติการณ์คือ 16.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 540 ล้านบาท) ต่อความล่าช้าในการเรียกคืนรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในสหรัฐ อันเป็นความพยายามของโตโยต้าที่จะเรียกคืนความเชื่อมั่นในรถยนต์ของตัวเองกลับคืนมา ขณะที่นักวิเคราะห์มองว่า ค่าปรับไม่ส่งผลกระทบทางการเงินกับโตโยต้า เพราะเมื่อเทียบกับยอดขายรถยนต์ของโตโตย้าเมื่อปีที่แล้ว จะเท่ากับเสียค่าปรับเพียงคันละ 2 ดอลลาร์ (ราว 66 บาท) เท่านั้น