หวั่นเอกชนเมินร่วมลงทุนโครงการยักษ์ | คมชัดลึก

นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติการกู้เงินรัฐบาลญี่ปุ่นสำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ระยะที่ 2 โดยเป็นการกู้จากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (ไจก้า) ซึ่งกระทรวงการคลังค้ำประกัน

 นอกจากนี้ ครม.ได้เห็นชอบร่างหนังสือสัญญาแลกเปลี่ยนว่าด้วยความร่วมมือทางการเงินระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลญี่ปุ่น ร่างสัญญาเงินกู้ ร่างสัญญาค้ำประกันเงินกู้และเอกสารที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำร่างดังกล่าวเสนอต่อรัฐสภาเพื่อให้ความเห็นชอบ พร้อมให้ รมว.คลัง เป็นผู้ลงนามในนามรัฐบาล หาก ครม.ให้ความเห็นชอบโดยเร็วจะช่วยกระตุ้นบรรยากาศการลงทุนก่อให้เกิดการจ้างงานและกระจายรายได้ สร้างความเติบโตทางเศรษฐกิจและเสริมสร้างความสามารถการแข่งขันระยะยาวให้แก่ประเทศ

 ด้านนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงสถานการณ์ความไม่สงบทางการเมืองว่า จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินโครงการขนาดใหญ่แน่นอน โดยเฉพาะโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ระยะทาง 23 กม. ซึ่งมีนโยบายให้เอกชนลงทุนงานระบบรถไฟฟ้าและงานวางรางในรูปแบบ  Public Private Partnerships หรือ PPPs  แต่นักลงทุนอาจเกิดความไม่มั่นใจต่อสถานการณ์ที่เกิดขึ้นและตัดสินใจไม่เข้าลงทุน โดยขณะนี้ระหว่างพิจารณาแนวทางรองรับ กรณีที่ไม่มีเอกชนสนใจลงทุนระบบเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง อาจให้หน่วยงานผู้รับผิดชอบกู้เงินมาลงทุน หรือใช้วิธีระดมทุนโดยการออกพันธบัตร

 “ผมคิดว่าสถานการณ์ทางการเมืองมีผลกระทบแน่ เพียงแต่จะมากหรือน้อย เราจึงต้องเตรียมแผนสำรองไว้ ยืนยันว่าโครงการรถไฟฟ้าต้องเดินหน้าต่อ” นายโสภณ กล่าวและว่า การก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 27 กม. มูลค่า 52,460 ล้านบาท ยังคงดำเนินการต่อไป โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอให้เอกชนที่ซื้อเอกสารยื่นข้อเสนอทั้ง 5 สัญญา วันที่ 29 เมษายนนี้