"คมนาคม-กทม."ชิงบริหารสายสีเขียวรฟม.แจงเลื่อนประมูลรอความชัดเจน | คมชัดลึก

 นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยหลังการประชุมคณะอนุกรรมการการจัดระบบการจราจรทางบก เพื่อพิจารณาความเหมาะสมในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ-มีนบุรี ระยะทาง 37.5 กม. และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 13 กม. และหมอชิต-สะพานใหม่ ระยะทาง 12 กม. ว่า ที่ประชุมเห็นชอบให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รับผิดชอบดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม

 ส่วนการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น ยังไม่ได้ข้อสรุป เนื่องจากมีความเห็นไม่ตรงกันระหว่าง รฟม. และกรุงเทพมหานคร (กทม.) โดย กทม.ยอมให้ รฟม.รับผิดชอบงานโยธาและยอมให้ใช้พื้นที่สำนักงานเขตบางเขน เป็นสถานีรถไฟฟ้า แต่ กทม.ขอเป็นผู้บริหารจัดการเดินรถเอง ซึ่งอาจจะทำให้เกิดปัญหาขึ้นได้ เนื่องจากจะต้องดำเนินการตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนซึ่งระบุให้เจ้าของโครงการเป็นผู้รับผิดชอบ จึงอาจต้องตีความว่าเจ้าของโครงการคือหน่วยงานใดระหว่าง กทม.กับ รฟม. ซึ่ง สนข.จะรายงานผลการประชุมให้คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ซึ่งมีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน พิจารณาต่อไป

 ด้านนายชูเกียรติ โพธยานุวัตร ผู้ว่าการ รฟม.กล่าวว่า รฟม.คงต้องชะลอการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และหมอชิต-สะพานใหม่ ออกไปก่อน เพื่อรอความชัดเจนของนโยบาย ส่งผลให้สายสีเขียวที่คาดว่าจะเปิดประกวดราคาได้ในช่วงปลายปีนี้ต้องเลื่อนออกไปเป็นปีหน้าแทน