
สจส.เร่งซ่อมถนนให้แล้วเสร็จยันเปิดบีอาร์ทีทัน15พ.ค.
สจส.เร่งซ่อมถนนพระราม 3 หลังดินทรุดตัว ถนนเป็นรูโหว่ คาดยังพร้อมเปิดบีอาร์ที 15 พฤษภาคมนี้
นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าฯ กทม.เปิดเผยถึงโครงการรถเมล์ด่วนพิเศษวิ่งชิดเกาะกลาง หรือบีอาร์ที สายช่องนนทรี-ราชพฤกษ์ว่า สัปดาห์ที่ผ่านมาคณะทำงานปรับปรุงผิวจราจรตามแนวเส้นทางรถบีอาร์ที แจ้งว่า บริเวณพื้น ถ.พระราม 3 เกิดทรุดตัวเป็นหลุมกว้างขนาด 6 เมตร ลึกประมาณ 1 เมตร ซึ่งติดกับคลองช่องนนทรี และอยู่ระหว่างสถานีที่ 6 วัดด่าน และสถานีที่ 7 วัดปริวาส ซึ่งสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) เริ่มดำเนินการซ่อมแซมโดยใช้แผ่นเหล็กปิดกั้นบริเวณเขื่อนที่เป็นช่องโหว่ จากนั้นใช้ก้อนอิฐหินทิ้งบริเวณปากเขื่อนก่อนจะเททราย และโบกปูนเสริมเหล็กทับขึ้นมา 2 ชั้นจนถึงผิวถนน ซึ่งเป็นการสร้างถนนขึ้นมาใหม่ โดยใช้งบประมาณของ กทม.เอง คาดว่าใช้เวลาไม่เกิน 1 สัปดาห์จะซ่อมเสร็จ
ด้วยเหตุนี้จึงสั่งให้ สจส.สำรวจแนวเส้นทางทั้งหมดระยะทาง 15.9 กิโลเมตร ก็ไม่พบว่ามีช่วงใดที่เกิดถนนทรุดตัวอีก จึงคาดว่าจะไม่ทำให้เป็นอุปสรรคต่อการเปิดให้บริการในวันที่ 15 พฤษภาคมนี้ ส่วนการส่งมอบรถนั้น บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส แจ้งว่าพร้อมดำเนินการส่งมอบรถลอตแรกจำนวน 10 คันในวันที่ 24 เมษายนนี้ เพื่อทดสอบระบบ
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา สจส.เปิดให้ผู้รับเหมา 4 รายที่ซื้อเอกสารประกวดราคางานจัดซื้อพร้อมติดตั้งงานระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) โครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร วงเงิน 2,635 ล้านบาท มายื่นซองประมูล ปรากฏว่ามีเพียง 3 บริษัทที่มายื่นซอง ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวลล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) บริษัท ชุนโว (ประเทศไทย) จำกัด ผู้รับเหมาสัญชาติไทย-ฮ่องกง ที่ได้งานรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ร่วมกับบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และบริษัท เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด ผู้รับเหมาก่อสร้าง ที่เคยได้งานบีทีเอสส่วนต่อขยาย 2.2 กิโลเมตร ทั้งนี้ จะพิจารณาเอกสารและประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิเสนอราคาในวันที่ 11 มีนาคมนี้



